”Mustache君”と

”Mustache君”と"トラ君"の「日記」&”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

Ω平成30年度-07 Road Bike Ω



山道と裏道を探し<Back Rouad Touring>をこよなく楽しむ


§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

<20>加計市街地往復ルート(走行距離:89.1km)
<21>八千代~吉田~甲立往復ルート(走行距離:104.4km)
<22>大朝インター前往復ルート(走行距離:110.3km)
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■□■□■□■□■□■<20>□■□■□■□■□■□■□
Ω平成30年09月02日(日)晴れ

・・・・・加計市街地往復ルート・・・・・

加計方面_4764.jpg 加計方面_4766.jpg
宇賀大橋の傷んだ橋板の交換が終わっていた。
加計方面_4767.jpg
加計市街地に到着
加計方面_4768.jpg 加計方面_4769.jpg
加計市街地&一部が保存されている旧加計駅のホーム
加計方面_4770.jpg 加計方面_4771.jpg
稲刈りが進む安芸太田町



自称:加計市街地往復ルート



(走行距離:89.1km)(実走行時間:4時間07分)(平均速度:21.5km)(最高速度:44.5km)(2018年累計DST:1,956.1Km)
(上昇:275m、下降:270m)(最大高度:200m)

(自宅09:15)→ポプラ飯室(10:15)→旧安野駅(10:40)→加計市街地(11:30)→旧安野駅(12:15)→(自宅14:00)

<単独ツーリング>

猛暑で2か月間の引き籠もり生活。

足慣らしを兼ねて開拓したルートで一番楽な加計市街地往復コースを走る。

フロントギアーを変えることなく走れる単調なコースで

2ヶ月のブランクが有ったが安心する。

既に安芸太田町方面は稲刈りが進んでいた。






■□■□■□■□■□■<21>□■□■□■□■□■□■□
Ω平成30年09月06日(木)曇り&小雨

・・・・・八千代~吉田~甲立往復ルート・・・・・

吉田甲立方面_4806.jpg 吉田甲立方面_4807.jpg
可部バイパスのトンネルで雨宿り ※引き返すかしばし悩む
吉田甲立方面_4809.jpg
江の川の水面に樹々が映える
吉田甲立方面_4810.jpg 吉田甲立方面_4811.jpg
山越えのR29に替わる吉田町と向原町を結ぶ新しい道が工事中(吉田町側の完成した橋)
吉田甲立方面_4812.jpg
これより吉田町に入ります
吉田甲立方面_4813.jpg 吉田甲立方面_4814.jpg
折り返し地点(甲立駅)&ナシ園の直売所(一皿1000円)※意外と強気の値段だった!
吉田甲立方面_4815.jpg 吉田甲立方面_4817.jpg
黄金に輝く稲穂に癒される&平日でも殆ど車に会う事が無い直線コースが続く
吉田甲立方面_4820.jpg 吉田甲立方面_4823.jpg
江の川沿いの下入江?付近には蓮田が多くある
吉田甲立方面_4824.jpg 吉田甲立方面_4825.jpg
蓮の花は終わりに近く蓮の実が沢山ついている
吉田甲立方面_4826.jpg 吉田甲立方面_4827.jpg
休憩を兼ねて蓮畑を歩く
吉田甲立方面_4830.jpg 吉田甲立方面_4832.jpg
土師ダムの近くにある日高山神社
吉田甲立方面_4834.jpg
日高山神社の鳥居
吉田甲立方面_4835.jpg
太田川橋で可部線電車の信号待ちで(デジカメのシャッターが重いので頭切れ状態)




自称:八千代~吉田~甲立往復ルート



(走行距離:104.4km)(実走行時間:5時間18分)(平均速度:19.6km)(最高速度:44.4km)(2018年累計DST:2,060.5Km)
(上昇:495m、下降:510m)(最大高度:296m)

(自宅08:05)→可部バイパストンネル(08:50-09:00)→セブンイレブン上根店(09:45-09:55)→YmeToun吉田(10:45-11:10)→芸備線甲立駅(11:45)→ヤマザキ可部(14:05-14:20)→(自宅15:05)

<単独ツーリング>

猛暑で2か月間の引き籠もり生活から2回目のツーリング。

今回は距離を少し伸ばしてみることにした。

このコースは上根峠を越えると基本的には下りとなり距離は100キロを超える。

午前中晴れ予報とは違い曇り空のスタート。

可部バイパスのトンネル付近で少し大粒の雨が降り出す。

出発して30分、この辺で引き返すには辛い。

トンネルの中で雨宿りをする。

10分ぐらいで雨が上がり計画通り八千代(土師ダム下)から吉田を経由して甲立駅を折り返す。

依然として空は曇り空、空気も少しヒンヤリとしてきたので雨が心配になる。

距離は少し短くなるがR326の印内峠越えは止めてショートカット気味に甲立駅を目指す事にした。

(印内峠が通れるか豪雨被害の有無を確認したかった!)

その後雨に遭うことなく無事帰宅する。







■□■□■□■□■□■<22>□■□■□■□■□■□■□
Ω平成30年09月16日(日)曇り

・・・・・大朝インタ前往復ルート・・・・・

栗_4845.jpg 紅アケビ_4842.jpg
栗拾い&アケビ採り(アケビの中では紅アケビが一番美味しい)
紅アケビ_4843.jpg 紅アケビ_4844.jpg
上り坂の続く厳しいR69(千代田八千代線)でも秋は楽しい。
大朝美土里分岐_4847.jpg 大朝美土里分岐_4848.jpg
大朝・美土里分岐のY字路(廃止?のバス停)※左:大朝方面、右:美土里町方面
北広島図書館_4846.jpg
北広島町図書館(※来年3月まで7か月間閉館、大改修をする旨の貼り紙)
夢ハウス_4853.jpg 夢ハウス_4854.jpg
夢ハウスに立ち寄る
夢ハウス_4849.jpg
休憩&最後の腹ごしらえ(ここから自宅まで後2時間30分)※飲み物はお代わり自由
ほうずき(夢ハウス)_4851.jpg ポポー_4850.jpg
懐かしい、ほうずき&ポポー(賞味期限が短い:食べ頃は「明日」と書かれていた)


自称:大朝インター前往復ルート



(走行距離:110.3km)(実走行時間:5時間16分)(平均速度:20.9km)(最高速度:60.7km)(2018年累計DST:2,170.8Km)
(上昇:685m、下降:675m)(最大高度:423m)

(自宅08:50)→上根峠:上(10:10)→千代田(11:05)→大朝・美土里分岐(11:25)→大朝町図書館(12:10)→大朝インター前セブンイレブン(12:15-12:25)→大朝・美土里分岐(12:55)→夢ハウス(-13:25)→八千代上根セブンイレブン(14:10-14:20)→(自宅15:35)

<単独ツーリング>

9月に入るも天候が余りよろしくない日々が続いている。

ロードバイクで走るチャンスが中々無い。

曇り&小雨の天気予報が出ているが秋を求めて走る事にした。

大朝方面のルートは千代田トンネルを抜けると楽なコースで、雨宿りが出来そうな場所が沢山有る。

栗にアケビにススキの穂が出ている。民家の傍を走るとキンモクセイの香りが漂う。コスモスが咲いている。

赤とんぼが飛んでいる。稲刈りが進んでいる。

県北は既に秋が深まっていた。

子供の頃の懐かしい田舎の風景とオーバーラップしながら走る。

始めてこのルート(大朝・美土里分岐付近)でロードバイクに出会う。





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