２００９長野戦
２００９年４月１２日長野戦第２戦
天候・・・晴れ（４月の気温じゃないほど暑い）
タイヤ・・・ＡＤ０７ ２３５－４５－１７
第１戦は諸事情により不参加だったため、今回が今年の始動となります。
そんなわけで久々に前日練習会から参加。
３６０があります・・・。昨年のＧ６フェスティバル以来ジムカーナ走行を１度もしてないので回れる訳がありません（ばく。
ていうか、去年も３６０回れたことなんか無かったな・・・。
１度も回れなかったので他選手とのタイム比較も出来ませんが、１０秒くらい離されてます。
バックギアに入れてる分を差し引いても、４～５秒は遅い感じかな？
当日はいつも通り呑み過ぎで頭が回らずコースを全く覚えられません。
練習走行では１つ目のターンですべてが頭から飛んでしまい、コース図見ながら徐行で走る始末。（進行遅らせてスミマセン）
当然どこのラインを通るかとか、シフトアチェンジするタイミングとか分かるはずがありません。
きついターンの設定も無く行けそうなレイアウトなのに何やってんだか！
１本目は「突っ込み重視」で（ばく
練習会から１８０くらいは回れてたので油断しました。ここ本番って時にサイドがヌルく当たってしまいパイロンの遥か奥に・・・。
更にアクセルで回す事も出来ずに脱輪ギリギリで２秒は捨てた感じです。
菱形の島周りもサイド当てるタイミングが合わずに、ただのリヤブレーキになってしまいました。ここでも１秒くらい捨てたかな？
結果はもちろん、気持ち良い位ダントツのビリです・・・。
２本目は丁寧に行こうと思い、その通り確実に走ります。
しかし、またもやコースがあやふやになってしまい脱出で迷いが出て踏み切れません。
それでも大きなミスは無かったので、ひょっとしたら１本目より２秒位速いかな？と思いましたが、たった１．２秒のアップでした。
自分の場合元から遅いので、冷や汗かく位攻めてようやく皆様の１秒落ちくらいになるのかなと思いました。
もうちょっと脳内の限界速度を上げないとダメっぽいです。
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