ｂｅ　ｊｏｙｆｕｌ　ａｌｗａｙｓ

昨日の日記のタイトル・・・
下書き時に、何も考えていなくて「おほほ」と入れておいて…
更新時に直すの忘れてました…。
だからまったく内容と関係ないです…。

今日から ブラッディマンデイ が始まりますね♪
急きょナイター(夜仕事)が入ってしまったので録画しておいてもらわねば…。

そして明日は龍馬伝♪





えーと、またＪＡＬ写真です。
まだ載せていない写真たくさんありますが、その一部。

ＮＲＴでは「ＪＡＬ多いなあ」といつも思う…。

７７７は大きいです。

日本エアシステム の塗装のほうががカッコよかった…。

ＪＡＬはいろいろな機材持ってますね～。調べるのがたいへん・・・。それがまた楽しいんだけど♪

スカイマークは ボーイング７３７ばかり 。
と　ある サイト に

機材は1機種だけ、人件費も半分程度
この主な理由が、効率的な航空機の運用だ。同社では、これまでボーイング767-300型機とボーイング737-800型機の2機種を使用してきたが、09年秋には767-300型機がすべて退役。09年10月からは、737-800型機のみ12機を使用している。737-800型機は燃費の面で優れている上、「1機種しか使用していない」ということは、整備、訓練コストの圧縮にもつながっている。さらに、同型機は177人乗りで、比較的小型だ。そのため、どの路線でも一定の搭乗率を期待できる、という面もある。JALが燃費の悪いボーイング747-400型やMD-90型機を多数抱え、「高コスト体質の元凶」と指摘されているのとは対照的だ。

とあった。
なるほど～。

ヒコーキ業界、いろいろあるのね・・・。

このブログ「重」くてすみません…。