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2016年09月22日
カテゴリ： 台湾旅行
9/14 チャイナエアライン CI 106便。
台湾桃園 1610 → 東京成田 2030
定刻通りに皆搭乗…のはずが、
乗り継ぎで搭乗するひとがまだ着かないから10分待て、と。
えー。
風雨が落ち着いていたのに、プッシュバックの段階でまた荒れ出した…。
雨で外が撮りづらいし、
離 陸 で き る の だ ろ う か ？
2016.9.14 1 posted by (C)hirokong
はい離陸！ってときに、動けない。
↓こげな感じで。
イメージ 離陸前 posted by (C)hirokong
…風向きは、横風より向かい風のほうが強そうでした。それならまだマシか。
あの鯉のぼりみたいなヤツで、そう思った。
が、
マジすげえ風雨なんですけどー！？
2016.9.14 2 posted by (C)hirokong
「離陸できないので、戻ります」とか言うのかな、帰国が伸びてしまうのかな。と思ったら…
…スタートし出したヨー！
2016.9.14 3 posted by (C)hirokong
2016.9.14 4 posted by (C)hirokong
フラフラしてるヨー！高度が変わらないヨー！！！
2016.9.14 5 posted by (C)hirokong
ぎょええええええええええええええぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ。
2016.9.14 6 posted by (C)hirokong
もうしませーん！ ←？
…ここで離陸写真終わり。
恐怖のため、撮影続行不可能。
実際は叫んでません、無言でシートにしがみついていたりしました…。
↓こげな感じに傾いた。
イメージ 離陸後 posted by (C)hirokong
↓やっとデータを撮影でけた。
高度2000メートルのデータ posted by (C)hirokong
…ゲームで何度も「堕としている」ときの傾きと同じでしたので、ホントに「覚悟」してしまった。
ゲーム・しかも素人 と本物のパイロットさんと同じにしてはいけないけどね！
前回、チャイナエアラインに乗ったときも思ったが、チャイナエアラインのパイロットさんはすげえ、と思った！
もちろん他社のパイロットさんもすごいと思うけどね。操縦してる、ってことだけでもすごいのにねえ。
つづく！
安定のA330。
台湾桃園 1610 → 東京成田 2030
定刻通りに皆搭乗…のはずが、
乗り継ぎで搭乗するひとがまだ着かないから10分待て、と。
えー。
風雨が落ち着いていたのに、プッシュバックの段階でまた荒れ出した…。
雨で外が撮りづらいし、
離 陸 で き る の だ ろ う か ？
2016.9.14 1 posted by (C)hirokong
はい離陸！ってときに、動けない。
↓こげな感じで。
イメージ 離陸前 posted by (C)hirokong
…風向きは、横風より向かい風のほうが強そうでした。それならまだマシか。
あの鯉のぼりみたいなヤツで、そう思った。
が、
マジすげえ風雨なんですけどー！？
2016.9.14 2 posted by (C)hirokong
「離陸できないので、戻ります」とか言うのかな、帰国が伸びてしまうのかな。と思ったら…
…スタートし出したヨー！
2016.9.14 3 posted by (C)hirokong
2016.9.14 4 posted by (C)hirokong
フラフラしてるヨー！高度が変わらないヨー！！！
2016.9.14 5 posted by (C)hirokong
ぎょええええええええええええええぇええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ。
2016.9.14 6 posted by (C)hirokong
もうしませーん！ ←？
…ここで離陸写真終わり。
恐怖のため、撮影続行不可能。
実際は叫んでません、無言でシートにしがみついていたりしました…。
↓こげな感じに傾いた。
イメージ 離陸後 posted by (C)hirokong
↓やっとデータを撮影でけた。
高度2000メートルのデータ posted by (C)hirokong
…ゲームで何度も「堕としている」ときの傾きと同じでしたので、ホントに「覚悟」してしまった。
ゲーム・しかも素人 と本物のパイロットさんと同じにしてはいけないけどね！
前回、チャイナエアラインに乗ったときも思ったが、チャイナエアラインのパイロットさんはすげえ、と思った！
もちろん他社のパイロットさんもすごいと思うけどね。操縦してる、ってことだけでもすごいのにねえ。
つづく！
安定のA330。
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Re:9/14 颱風だ！離陸だ！(09/22)
SKYLINE さん
こんなこと言って申し訳ありませんが・・（汗）
CIのパイロットも操縦の腕を上げたんですね。。
ワタシは昔、中華とガルーダはいろいろトラブルあって乗りたくないエアラインでした（昔はCIのことを中華って呼んでいた。）
着陸のときもよくバウンドしているを見たし・・
あと名古屋空港の墜落と那覇空港の爆発は衝撃でしたね・・・
ワタシが上手いと思ったのはCX・・・
今は無き香港カーブをひねり少なく簡単にクリアしていました。。（お膝元なので上手いのは当たり前か？？）
まー写真を撮る側じゃCXは一番迫力なくて面白くなかったでしたが・・（笑）
(2016年09月22日 15時22分04秒)
CIのパイロットも操縦の腕を上げたんですね。。
ワタシは昔、中華とガルーダはいろいろトラブルあって乗りたくないエアラインでした（昔はCIのことを中華って呼んでいた。）
着陸のときもよくバウンドしているを見たし・・
あと名古屋空港の墜落と那覇空港の爆発は衝撃でしたね・・・
ワタシが上手いと思ったのはCX・・・
今は無き香港カーブをひねり少なく簡単にクリアしていました。。（お膝元なので上手いのは当たり前か？？）
まー写真を撮る側じゃCXは一番迫力なくて面白くなかったでしたが・・（笑）
(2016年09月22日 15時22分04秒)
Re[1]:9/14 颱風だ！離陸だ！(09/22)
ｈｉｒｏｋｏｎｇ
さん
SKYLINEさん
事故を知らなくて良かったです…。詳しく知っていたらパニックを起こすところでした…。
あんなにフラフラしたフライトは初めてでした。
あすの新聞の一面かな、と思ったほどです。
下で撮影したいくらいでした。
着陸時、ものすごく穏やかに降りたので、本当に上手いなあ、すごいなあ、と感激しました！
そのうち國泰航空（キャセイ）で台湾へ行きたいのですが、台湾旅行担当が、なぜか國泰さんはイヤみたいで避けています。残念です…。 (2016年09月22日 18時12分09秒)
事故を知らなくて良かったです…。詳しく知っていたらパニックを起こすところでした…。
あんなにフラフラしたフライトは初めてでした。
あすの新聞の一面かな、と思ったほどです。
下で撮影したいくらいでした。
着陸時、ものすごく穏やかに降りたので、本当に上手いなあ、すごいなあ、と感激しました！
そのうち國泰航空（キャセイ）で台湾へ行きたいのですが、台湾旅行担当が、なぜか國泰さんはイヤみたいで避けています。残念です…。 (2016年09月22日 18時12分09秒)
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