人生を豊かにしたい趣味あれこれ

​ ​好き勝手に書いています。お許しを。

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　スズキから GSX-R1000 GT が発表されたようです。

　一見似てると感じたのは、カワサキの Ninja1000SX 。追及するとそうなっていくのでしょうね。

　そういえば Ninja1000SX はサイド･ケースとトップ･ケースが排他的という欠点がありました。両方を社外にすれば解決するのでしょうか。

　ウイングレットなんかも付いているようです。

　フロントフェンダーなんかはR1250RTになんとなく似ているような。 　ヘッドライトもLEDになると大きさも小さくなって、カウル周りのデザインも自由というか、難しいというか、昔と変わりますね。

　そういえば R1250RT も尖ってきました。ちなみにフロントのサスペンションはテレスコピックではなく、モノショック（モノサス）のテレレバーです。
　R1250RT はパニア標準装備、走行可能状態・ガソリン満タン（25リットル）で290kg なのですが、どちらが重いのでしょうか。やはり軽いのは GSX-R1000 GT ですよね。ガソリンは19リットルですが。

　装備はR1250RTのほうが充実しているかもしれません。​

　前から見ると、ウインドスクリーン周辺なんかも R1250RS と似てきます。 それにしても GSX-R1000 GT は高速道路をバビューンと飛んでいきそうな感じです。

　日本での人気はどうなるのでしょうか。

　クラッチはリザーバータンクがないのでワイヤーです。