物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

コレオスの全長は4525ミリなのですが、最大でも4600ミリ以下でなければガレージが大変なことに。
巾も1855ミリですが現状、一杯いっぱいなのでこれ以下でなければヤハリ辛い。
このようにどう頑張ったって今以上のサイズは「厳しい」と言う事が前提の条件となります。

その上で、条件を詰めてみます。

• 汎用性がある事。
• 乗降性が現状より劣らぬ事。
• 車内の広さが現状より劣らぬ事。
• 長距離の走行性能が現状より劣らぬ事。
• 駆動方式は四輪駆動が望ましい。

ナド(・ω・)ナド。

汎用性とは即ち何にでも「使える」と言う事。
例えば、やめてはしまいましたが「スキー」とか、「キャンプ」など。
いくらカッチョ良いからと言っても「WIND」みたいだと困るワケです。

乗降性とは即ち乗り降りが「し易い」と言う事。
例えば、以前のRX4みたいに登るような感覚や、過去に所有したコラードみたいに落ち込むような事では困るワケです。

車内の広さとは即ち「必要十分な客室と荷室」が必要と言う事。
無駄に広い必要は有りませんが、大人が4人にその荷物程度は積めないと困るワケです。

長距離の走行性能とは即ち乗り心地、静粛性が良く「安楽で遠乗りでも疲れ難い」と言う事。
この項目はコレオスが優れていると感じているだけに譲れない部分です。

駆動方式に付いてですが、やはりこれは四輪駆動が望ましいです。
天候や路面状況に係わらず高い走破性と言うものは、即ち「安全」であると言う事でもあります。

現状では以上のような条件を設定できようかと思います。