2011年04月02日
テーマ： 鉄道(27719)
カテゴリ： 踏切
３月末 いすみ鉄道の
踏切めぐりに行ってきた
●No.１ 大原踏切 幅8.0ｍ
大原駅のそば
奥に見えるのは 保線用の車両かな？
大原駅からこの踏切付近まで
ＪＲ外房線と並行して走る
外房線はこのまままっすぐ、
い鉄はゆるいカーブを描きながら左へ進む
●No.２ 房総街道踏切 0ｋ854ｍ 幅6.0ｍ
ちかくに中華料理屋があった
おいしそうな香りがただよってきた
●No.３ 宮本踏切 0ｋ974ｍ 幅2.1ｍ
踏切を渡ると鳥居があった
鳥居の先には長い階段があり
小さな祠まで続いていた
階段は１００段以上あって
上るのが辛かった
降りるときは怖かった
足を踏み外したら
一気に下まで転がり落ちてしまいそうな
急な階段だった
踏切めぐり序盤から
ヘトヘトだ
●No.４ 入滝踏切 1ｋ482ｍ 幅2.6ｍ
●No.５ 第一中川踏切 1ｋ732ｍ 幅5.？ｍ
踏切に
昔から伝わるものを次の世へ
と書かれた古い木がささっていた
なんだろう？
いすみ鉄道への応援メッセージ？
看板 ボロボロだけど がんばってます
踏切めぐりに行ってきた
●No.１ 大原踏切 幅8.0ｍ
大原駅のそば奥に見えるのは 保線用の車両かな？
大原駅からこの踏切付近まで
ＪＲ外房線と並行して走る
外房線はこのまままっすぐ、
い鉄はゆるいカーブを描きながら左へ進む
●No.２ 房総街道踏切 0ｋ854ｍ 幅6.0ｍ
ちかくに中華料理屋があった
おいしそうな香りがただよってきた
●No.３ 宮本踏切 0ｋ974ｍ 幅2.1ｍ
踏切を渡ると鳥居があった
鳥居の先には長い階段があり
小さな祠まで続いていた
階段は１００段以上あって
上るのが辛かった
降りるときは怖かった
足を踏み外したら
一気に下まで転がり落ちてしまいそうな
急な階段だった
踏切めぐり序盤から
ヘトヘトだ
●No.４ 入滝踏切 1ｋ482ｍ 幅2.6ｍ
●No.５ 第一中川踏切 1ｋ732ｍ 幅5.？ｍ
踏切に
昔から伝わるものを次の世へ
と書かれた古い木がささっていた
なんだろう？
いすみ鉄道への応援メッセージ？
看板 ボロボロだけど がんばってます
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