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2005.02.27

ジョーダン、ロシアでニューマシンを公開

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2368)

カテゴリ： F1

　ジョーダン・ミッドランドは25日、ロシア・モスクワの赤の広場で、2005年の新車EJ15を公開した。レースドライバーのティアゴ・モンテイロとナレイン・カーティケヤンも出席している。

　極寒の雪の中、イエローのジョーダンのマシンが、ロシアをはじめ世界中のメディアに向け、正式にお披露目された。
「私たちは、自分たちのF1チームをロシア的なチームにしたいと考えている」とジョーダンのマネージングディレクター、コリン・コレスは語った。「だから、ここモスクワでメディアや企業などに向けて自分たちを披露するというのは、非常に重要なことだった」
　チームボスのトレバー・カーリンは、こうコメントしている。「ジョーダンのマシン、そしてドライバーたちをモスクワに連れてくることができ嬉しく思っている」
「ここは素晴らしい大都市だ。ロシアにおけるF1を代表する存在としてこの場を催すことができ、大変光栄である」
　ジョーダンEJ15は、すでに今月シルバーストンでシェイクダウンの後、バルセロナで4日間のテストが行われている。

シュナイダー「チームにはロシアの先進的なイメージを体現させたい」
　ジョーダンが先月、ミッドランド代表のアレックス・シュナイダーに買収されたことで、ジョーダンの“ロックンロール”のイメージは廃れることになりそうだ。ロシアの億万長者であるシュナイダーが、ロイター通信に対して語ったところによると、彼は自分のチームに「ロシアが今日持っている先進的なイメージ――モダンでインテリジェントで成功しているというイメージ」を体現させたいのだという。

　ジョーダンは、2006年にミッドランドF1と改名される。シュナイダーは、もともとこの年に、新しいチームとダラーラ製のマシンでF1に参入するつもりだった。しかし、ジョーダンを買収することにより、FIAに4800万ドルのエントリー料を払う必要がなくなった。
　チームは、2005年の新車EJ15を金曜にモスクワで正式発表しており、いずれはロシア人ドライバーをマシンに乗せることを目指している。また、ロシア市場の門をたたいて、新しいスポンサーをF1にもたらしたいとも考えている。

「私は（F1の）ファンだし、その技術もスポーツも、スポーツの背後にあるポリティクスも好きだ」
「他方で、F1はグローバルなスポーツだから、F1を私たちのビジネスを発展させるための舞台として利用したいとも思う」
　シュナイダーは、カナダで教育を受け、ロシアの鉄鋼業から財をなした人物で、チームに年間およそ1億ドルをつぎ込むことを計画している。
「この予算は、私たちのやりたいことをすべてやるのに十分だと思う。私たちは自前でかなりの額の投資をする準備があるが、もちろん、加わってくれるパートナーやスポンサーも探すつもりだ」

ドーンボス、ジョーダンのサードドライバーに
　ジョーダン・グランプリは、ロバート・ドーンボスが2005年のサードドライバー兼リザーブドライバーを務めることを明らかにした。

　ドーンボスは、昨年FIA F3000シリーズのスパで優勝、ランキング3位を獲得、F1では終盤3戦でジョーダンのサードドライバーに起用された。彼はモスクワでのジョーダンの発表会に出席、チームの一員としてお披露目される。
「ロバート・ドーンボスの速さには驚かされるよ。あらゆる面においてね」とジョーダンのマネージングディレクター、コリン・コレス。
「彼は去年、F1で優秀なところを見せ付けた。彼が引き続き共に働いてくれることになり、嬉しい。金曜のフリー走行を最大限に有効に使って仕事をし、同時に彼自身F1について学ぶ機会を得ることになるだろう」
　一方、ドーンボスはこうコメントしている。「去年ジョーダンからグランプリ3戦で仕事ができたのは最高の経験だった。でも、そのフリー走行でしかF1マシンを経験することができなかった。今回、引き続きテストをし、学習を続け、向上していく機会を与えてもらえて嬉しい。自分のためにも、チームのためにも頑張っていきたい」
　今回の発表により、すでにテストドライバーとして発表されていたニッキー・パストレリはグランプリの金曜には走行しないことが明らかとなった。

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