2006/06/24
先日モービル・ホイップアンテナ用の基台を取り付けて、ケーブルが無くてアンテナチェックが出来ていませんでした。今日、少し涼しくなった頃駐車場へ降りて、まずそのままの状態でVSWR計を使って計測してみました。
まずは大きな数値が出て、送信できる状態に無いことが分かります。そこでアンテナ基台とボンネット取り付けネジを、同軸の皮膜をアース線にしてつなぎました。テスターで通電を確認した後、VSWR計測をすると・・・あたいは５、とか６になろうとしています。
そこで、今度はボンネットとボディを同じくアース線で接続し、通電を確認した後、VSWR計測をします。今度は・・・・・変化なし！(--;)
日暮れで暗くなってきたので今日の作業はこれでおしまい！(^-^;) よくモービル・ホイップのアースのことをよく確認して、また別の日に作業の続きをすることにします。
管理人
まずは大きな数値が出て、送信できる状態に無いことが分かります。そこでアンテナ基台とボンネット取り付けネジを、同軸の皮膜をアース線にしてつなぎました。テスターで通電を確認した後、VSWR計測をすると・・・あたいは５、とか６になろうとしています。
そこで、今度はボンネットとボディを同じくアース線で接続し、通電を確認した後、VSWR計測をします。今度は・・・・・変化なし！(--;)
日暮れで暗くなってきたので今日の作業はこれでおしまい！(^-^;) よくモービル・ホイップのアースのことをよく確認して、また別の日に作業の続きをすることにします。
管理人
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太く短いアース
ish4
さん
一応今日の作業では、塗装部分をヤスリでこすって落として、接続しました。ボンネットの端、そしてボディの端とテスターで通電していることも確認しました。
しかし、どうも通電しているというだけでは、アンテナアースとしては不十分なのかもしれませんね。もっとしっかりしたアース、もっと太く短いアースが必要なのかもしれません。
次の作業方向は、より大きくしっかりしたアース接続を目指して、いくつか加工を試してみるつもりです。 管理人 (2006/06/24 08:14:42 PM)
しかし、どうも通電しているというだけでは、アンテナアースとしては不十分なのかもしれませんね。もっとしっかりしたアース、もっと太く短いアースが必要なのかもしれません。
次の作業方向は、より大きくしっかりしたアース接続を目指して、いくつか加工を試してみるつもりです。 管理人 (2006/06/24 08:14:42 PM)
アースの必要なアンテナなのかな
JE4SMQ さん
1/4λで動作するなら必要でしょうが...。
1/2λだと、ほとんど意味が無いです。
何MHzのアンテナですか？
マルチバンドだと、高い周波数から合わせないとだめです。
取り付け場所を動かすとヒントになると思います。
あと、調整はだだっ広い場所で行いましょう。
特に低い周波数は周りの影響（キャビン等車体そのものも含む）をすぐに受けますよ。
(2006/06/24 10:54:47 PM)
1/2λだと、ほとんど意味が無いです。
何MHzのアンテナですか？
マルチバンドだと、高い周波数から合わせないとだめです。
取り付け場所を動かすとヒントになると思います。
あと、調整はだだっ広い場所で行いましょう。
特に低い周波数は周りの影響（キャビン等車体そのものも含む）をすぐに受けますよ。
(2006/06/24 10:54:47 PM)
取り付けアンテナ
ish4
さん
今回取り付けようとしているアンテナは次のようなものでした。
21MHzモービルホイップアンテナ
●形式: 1/4λベースローディング
●耐入力: 220W (SSB)
●インピーダンス: 50Ω
●VSWR: 1.5以下
●全長: 1.2m
●重量: 160g
●接栓: M形
●空中線型式: 垂直型
HF帯のアンテナを車に取り付けて利用できるようにするというのは本当に微妙なものなのですね。取り付け方やアースの状態、VSWR計測・アンテナチェックでの環境など・・・と。 これで送受信が可能な状態になって、実際に交信が成立したりしようものなら・・・・だからこそ、楽しく、うれしいものなんですね、アマチュア無線というのは。 管理人 (2006/06/25 01:23:15 AM)
21MHzモービルホイップアンテナ
●形式: 1/4λベースローディング
●耐入力: 220W (SSB)
●インピーダンス: 50Ω
●VSWR: 1.5以下
●全長: 1.2m
●重量: 160g
●接栓: M形
●空中線型式: 垂直型
HF帯のアンテナを車に取り付けて利用できるようにするというのは本当に微妙なものなのですね。取り付け方やアースの状態、VSWR計測・アンテナチェックでの環境など・・・と。 これで送受信が可能な状態になって、実際に交信が成立したりしようものなら・・・・だからこそ、楽しく、うれしいものなんですね、アマチュア無線というのは。 管理人 (2006/06/25 01:23:15 AM)
キャップ
ish4
さん
昨日夕方に作業をした時、モービル・ホイップ基台のアンテナを受ける部分にキャップをねじ込んでおくのを忘れていました。（アンテナはいつも基台から外しておくことにしようと思っています。面倒ですが・・(^-^;) ）
今日雨になることは予報で分かっていたのに、雨になってから、急に思い出して車のところに行って、アンテナを外した穴に、キャップを取り付けました。すでに少し雨水が入っていたので、ティッシュで吸い取りましたが、完全には無理でしょうね。
大失敗でした！ 管理人 (2006/06/25 06:13:15 PM)
今日雨になることは予報で分かっていたのに、雨になってから、急に思い出して車のところに行って、アンテナを外した穴に、キャップを取り付けました。すでに少し雨水が入っていたので、ティッシュで吸い取りましたが、完全には無理でしょうね。
大失敗でした！ 管理人 (2006/06/25 06:13:15 PM)
写真アップ
ish4
さん
ボンネット・ヒンジ部分に取り付けた、モービル・ホイップ基台のアースの様子写真を、遅れてアップしました。 管理人
(2006/06/25 08:24:04 PM)
基台にキャップ
ish4
さん
アップした写真に、アンテナを受ける部分（コネクタ部分）に取り付けた黒いものが、先に書き込みをした「キャップ」でした。どういう呼称で呼ばれているものか不明のパーツばかりです。
ボンネットとボディを結ぶのは、同軸ケーブルを切り開いて取り出した「網線」です。 管理人 (2006/06/25 08:27:30 PM)
ボンネットとボディを結ぶのは、同軸ケーブルを切り開いて取り出した「網線」です。 管理人 (2006/06/25 08:27:30 PM)
Re:基台にキャップ(06/24)
hubuki さん
良い感じですね
特に網線の処理などプロと同じです。
キャップですが、某ショップでは「MC」と呼んでいました。
M型キャップの略でしょうか?
N型でも同じ物を使用しますけど・・・・
(2006/06/25 10:04:28 PM)
特に網線の処理などプロと同じです。
キャップですが、某ショップでは「MC」と呼んでいました。
M型キャップの略でしょうか?
N型でも同じ物を使用しますけど・・・・
(2006/06/25 10:04:28 PM)
Re[1]:基台にキャップ
ish4
さん
hubuki様、こんばんは。
今日はまったく作業は進んでいませんが、写真だけ撮ってきてアップしました。
まず最初の取り付け位置では、こんな感じになりました。用意したアンテナもEスポを当てにしての利用専用として、短く軽いものにしています。せめてEスポシーズンが終わるまでには、実験運用が出来るようにと思っています(^-^;)。 管理人
＞特に網線の処理などプロと同じです。
＞キャップですが、某ショップでは「MC」と呼んでいました。
＞M型キャップの略でしょうか?
＞N型でも同じ物を使用しますけど・・・・
-----
(2006/06/25 11:45:59 PM)
今日はまったく作業は進んでいませんが、写真だけ撮ってきてアップしました。
まず最初の取り付け位置では、こんな感じになりました。用意したアンテナもEスポを当てにしての利用専用として、短く軽いものにしています。せめてEスポシーズンが終わるまでには、実験運用が出来るようにと思っています(^-^;)。 管理人
＞特に網線の処理などプロと同じです。
＞キャップですが、某ショップでは「MC」と呼んでいました。
＞M型キャップの略でしょうか?
＞N型でも同じ物を使用しますけど・・・・
-----
(2006/06/25 11:45:59 PM)
Re:モービル・ホイップのアース
ish4
さん
同軸ケーブルを取り替えることにしました。
思えば余っていた同軸ケーブルを使って、モービル・ホイップ用のアンテナケーブルにしたのですが、このケーブルはどうも具合が悪くて、横にのけておいたケーブルでした。
通電はあるのですが、ケーブル・コネクタ・取り付け方あたりの不都合で、受信感度に明らかな衰えがありました。（他のケーブルにするだけで、受信音が一気に明瞭になることを比較確認していました）
チェックしてもいいのですが、別の同軸に新しくコネクタを取り付けて、モービル用アンテナケーブルを用意してみました。
アンテナ調整が進むかどうか、また試してみようと思います。 管理人 (2006/06/28 05:59:31 PM)
思えば余っていた同軸ケーブルを使って、モービル・ホイップ用のアンテナケーブルにしたのですが、このケーブルはどうも具合が悪くて、横にのけておいたケーブルでした。
通電はあるのですが、ケーブル・コネクタ・取り付け方あたりの不都合で、受信感度に明らかな衰えがありました。（他のケーブルにするだけで、受信音が一気に明瞭になることを比較確認していました）
チェックしてもいいのですが、別の同軸に新しくコネクタを取り付けて、モービル用アンテナケーブルを用意してみました。
アンテナ調整が進むかどうか、また試してみようと思います。 管理人 (2006/06/28 05:59:31 PM)
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