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DIYその2 ワイドトレッド化



 アルファードは、ノーマルでは後輪がやけに奥に装着されておりバランスが悪く貧弱に見える
 のでスペーサーによるワイドトレッド化をしました。
 これにより安定感のあるスタイルに変身です。
 私は2枚購入し(2枚一組での販売)後輪に装着してみました。

 ★まず、佐藤精機様へメールにて注文します。
  注文方法は以下の通りです。
 【メールアドレス】: kk.satouseiki@bd.wakwak.com
 【注 文 品】  :ワイドトレッドスペーサー
 【注文品仕様】
  ワイドトレッドスペーサー
  トヨタ系 114.3 5穴 ハブ径φ60 25mm
  (車種)
  トヨタ・アルファード用
 【名 前】
   ○○ ○○
 【発送先住所】
 〒○○○-○○○○
  ○○県○○市○○町○○番地
【電話番号】
 ○○-○○○-○○○○

 ※入金方法等はメールのやりとりにて確認してください。 
 ※2枚で1組です。 10,000円 だった様に思います

 ★25mmのものがベストです。 丁度リヤフェンダーとツライチでいい感じです。

 ★商品は箱に入ってこんな風に到着しました。(何やらステッカーも同封されていました)
  早速開封!!
スペーサー購入時

 ★ボルトが5本出ていてこんな感じです。 アルミ製で軽いです。 金属光沢がかっこいい~! 装着したら見えませんが。。。
スペーサー全体


 ★詳細写真 (スペーサー表側です。)
スペーサー詳細表


 ★詳細写真 (スペーサー裏側です。)
スペーサー表裏


 ★後輪タイヤを外し、スペーサーを付属のナットで取付けます。 取付け前(左)と取付け後(右)
  取付け後100Km程度走行後、増し締めはお忘れなく!!
スペーサー取り付け詳細


 ★取付け状態です。(下) 取付け前(上)と比較すると 結構ツラツラでいい感じです。
スペーサー取り付け車体状態1

スペーサー取り付け車体状態1

 ※車検に通るかどうかわかりませんが、ボルトだけで簡単脱着できるので 先の事は気にしてません!
  恐らく車検は問題ないでしょう! 推測です(^^;)
  現在装着後3万km以上走行してますが、今のところ全く問題ないです。

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