チャウチャウちゃう？

ユーザ車検奮闘記　WISH偏

ハイラックスとの違いは、

１．費用
自賠責保険　22,470円
重量税　37,800円
印紙代（手数料）1,700円

合計　61,970円

２．検査の順番

ハイラックスは普段はＦＲなのに対してWISHはＦＦ！
その為、検査の順番が変ります。
また、ＦＦの場合は、ライン入り口で「前輪駆動後輪サイドブレーキ」と
「前輪駆動前輪サイドブレーキ」の選択スイッチがあり、もちろんWISHは、・・・
あれ、どっちやったかな？

多分、後輪サイドブレーキやったよなあ

ていうか前輪サイドブレーキの車ってあるのかなあ？

ということで、「前輪駆動後輪サイドブレーキ」のボタンを押す必要あります。

ちなみに、後輪駆動車は何もスイッチを押す必要はありません。

そして、検査の順番ですが、

１．サイドスリップ
２．前輪ブレーキ
３．スピードメータ
４．後輪ブレーキ
５．サイドブレーキ

となります。
ＦＲはスピードメータが５番目ですが、ＦＦは3番目となるのが、違いです。
バックしなくてもいいようになっているようです。

３．ヘッドライトの点灯パターン

これは、うっかり忘れてました。
ラインの手前に他の車と並んでいて、「なんであの車ヘッドライトに紙貼ってるのかなあ」と思ってて、検査に受からんから苦しまぎれに貼ってるんやろうと思ってて、はたと気が付きました。

車検のヘッドライトの検査はハイビームを検査します。
ということは、ロービームと同時点灯する車は、検査に影響しないようにロービームを隠さないといけなかったのです！

検査前に気づいたので、近くのファミマでガムテープを買ってきて、広告の紙をロービームの前に貼り付けました。

４．車体番号表示窓？

ハイラックスは車体番号はボンネットを開けると見えるのですが、WISHはプラスチックのカバーがあり、それを外さないと番号は見えません。
検査官は、車を触ってはいけないのが、原則とのことだったので、そのカバーを外してくださいと指示があり、外しました。

でも、その割には、勝手にドア開けて、申請書とか挟んだバインダーを勝手に車の中から取ったりしてましたが・・・

５．失敗したこと

ハイラックスと違って、WISHは車体も低くタイヤの位置が見にくい為、ブレーキ検査の時、定位置に車を止めてなんで検査が始まらへんのやろ？と思ってて、もしやと思ってよくよくタイヤを見るとちゃんとテスターの上にタイヤが載っていなかった・・・

だから、後ろの人が車から降りてきたのか・・・

今まで、ハイラックスばかりでしたが、今回ＦＦのWISHも車検受けたので、次回からはどんな車でも行けそうと言いたいところですが、フルタイム４駆は流石にいやかな？

スピードメータの検査の時、前輪を台車に乗せて検査しないといけないそうで、それがまたどっか飛んで行きそうで怖いらしい

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