旧車の4輪+2輪を愛でつつ、定年退職後は、年金受給+パートタイマー、そして不動産賃貸業中のパートタイマー大家です。

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2025.07.12
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カテゴリ: クルマ旅行




 2023年11月に、カミサン+長男と共に北海道に行ったが、1年半後の2025年6月、再び北海道へと旅立った。 今回は11泊12日の長旅だ。

 内容は前回とはやや異なる。 前回は長男も同行したが、今回は仕事の都合で不参加。 拙者とカミサンだけの旅であった。 

 コース概略としては、前回は、拙者はCR-Vに乗って、新日本海フェリー舞鶴・小樽航路を利用し、カミさんと長男は広島・新千歳間は飛行機だった。 これに対して、今回は往路に関しては、拙者はフェリー、カミさんは広島・新千歳間は飛行機だったが、復路はカミさんもCR-Vで帰る事として、フェリーに乗船。 又、フェリー航路は舞鶴・小樽間の運航の無い日だった為、敦賀・苫小牧間の航路とした。 

 北海道内は、夕張、旭川及び周辺、釧路等を見て廻った。 北海道内の移動は全て拙者のCR-Vを使用。 11泊12日の長旅であった。



 当初、舞鶴⇒小樽の新日本海フェリーは、ほぼ毎日出航しているので、これに乗船する積りで宿等を予約した。 しかし、3ヶ月前のフェリー予約開始時期に確認したところ、予定していた日には便が無かったので、敦賀⇒苫小牧に変更。

 敦賀出航は12日の2330。 2000頃には敦賀港フェリーターミナルに到着。 

 この敦賀港は、フェリーターミナルビル内にレストランや売店はあるものの、周辺にコンビニ等は見当たらない。 2km近く戻って国道沿いまで行く必要がある。 



 このフェリーには最大で乗用車65台が乗船可能だが、この日は50台程度が乗船していた。 客室も7~8割程度のようであった。









これは空室。



 カーテンを閉めると一応プライバシーは保てる。 但し、カーテンに遮音性は無いので音は筒抜け。 要するにカプセルホテルそのままといった感じ。 但し、カプセルホテルでは装備されているテレビは無い。



 枕元に奥行きのある棚があった。



 照明は10wの蛍光灯のみ。 コンセント付き。



 こんな感じになる。 コンセントがあるのでスマホの充電等にも便利。 2230頃には乗船できたので、部屋に荷物を置いて大浴場に直行! 

 後は、翌日の2030苫小牧到着まで、全くの自由時間。





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Last updated  2025.07.12 21:00:10
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