はったんじ　純ぺーのブログ

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December 27, 2008

裏社会‥その１

カテゴリ：カテゴリ未分類

そんなこんなの“裏社会入り”‥

嫌々ながらではあった。

だが“シャキッ”っとしてなきゃブッ飛ばされる。

いや、その程度じゃ済まされない。

痛いのはイヤだ。

僕は腹をくくって流れに任せることに決めた‥。

そんな僕の在籍した“組”は総勢二十名足らず。

その内部構図を家系図に例えると‥

親分・オヤジ・オヤっさんなどと呼ばれる。

その親父さんの“弟分”にあたる年配方が数名。

僕は“オジキ”と呼ぶように教えられた。

そして“兄貴さん”以下、家長の息子にあたる若衆が十名ほど。

この肩書きは“直参若中(じきさんわかなか)”‥

直接の若い者という意味だろう。

僕の立場からいえば兄貴さんの“同級生”‥

その直参の若衆達を“兄貴”と呼ばされていた。

ちなみにこの時の僕の立場は“準・息子”

まだ正式に息子とは認められていない。

『お前みたいなんを“枝の枝の葉っぱ”と言うねん！』

それは“下っ端中の下っ端”という意味だ。

だが、やせっぽちで小柄な僕‥

今にも吹けば飛びそうな“葉っぱ”というその表現‥

そいつがあまりにもピタリときたので意味もわからず笑っていた。

って、そりそうだろう‥

水商売を始めるまで“極道”をまったく知らなかった。

もちろん近くにもいなければ話したことも無い。

初めて見聞きする“内部事情”に“専門用語”‥

僕には意味のわからないことが多すぎた。

まだこの時点では《知らぬが仏》といったところか‥

この後“馬車馬街道まっしぐら”‥

そんな過酷な日々が待ち構えていることなど‥

まったくもって想像もしていなかった…。

しかし‥だ。

とにかくここは若い者が続かない“組”だった。

これはかなり後で知った話しだが‥

兄貴さんの舎弟からも数名が“直参若中”へと昇格した。

だが、皆居なくなった。

ほとんどが親や学校‥

社会からもはみ出した“やんちゃ坊主”ばかりだ。

そんな若手達に行儀や礼儀、筋に義理‥

裏社会独特の厳しい“しつけ”は苦痛だっただろう。

おまけに若手の宿命ともいえる下僕扱いの“付き人”‥

そして上層部団体への“出向当番”などなど‥

完全に時間と自由を拘束される。

しかも給料などは出るはずもなく収入はゼロだ。

逃げた若手達の気持ちも痛いほどわかる。

だが‥

当然、皆見つけ出されている。

中には小指を詰める“断指”でケジメをつけた者もいたし、

親がお金を積んで足を洗った者もいたそうだ。

そんな状況に他の組員達は《どうせ続かないから》と‥

自分の下に仕える若手を組に入れようとはしなかった。

そこには組長直属の若衆になれば“使いづらい”‥

皆、そんな気持ちもあったようだ。

“部下”を上司に取られるようなものだ。

それは兄貴さんも例外では無かったように思う。

そういった事情の中‥

僕の裏社会人生は兄貴さんの“付き人”から始まった。

『お前は組員(直参若中)には上げんさかいな‥』

“最初”はそう言っていた。

昇格させては居なくなった他の舎弟達‥

トラウマもあったのだろう。

兄貴さん自身も“付き人”を欲していた。

そこで僕はまず“運転手”として‥

兄貴さんの《便通》の運転から教えられた。

ところが‥だ。

ほぼペーパードライバーの僕。

車などマーの代わりに何度か運転した程度。

しかも‥

それより以前に知人から軽四を借りたことがある。

おそらくこの時が免許取得後の初運転だっただろう‥

それがミッション車ということで少し緊張していた。

『坂道発進とか出来るやろか‥』

そんな不安を抱えながら側道から本線車道へと‥

恐る恐る車を走らせ始めた。

すると‥

突如後ろから救急車が迫って来た。

真後ろか聞こえる“けたたましい”サイレン音‥

おまけにスピーカーから“怒り口調”で何か言っている‥

プレッシャーで交通ルールがまったく思い出せない。

完全にテンパってしまった僕はアクセル全開！

救急車を後ろに従えたまま赤信号に突っ込んだ。

《逃げる軽四、追う救急車》‥

交差点内ではそんなカーチェイスが展開された。

おそらく傍目には相当滑稽な絵図らだっただろう‥

お陰様で幸い大事には至らなかった。

だが、この一件で車の運転にはかなり自信を無くした僕‥

ましてや《便通》は左ハンドルだ。

裏社会入り後の一つ目の難関は“車の運転”となった。

だが‥

そんな“泣き言”など通用する世界ではない。

一応は兄貴さんに《車の運転が下手だ》と伝えた。

すると兄貴さん‥

『心配せんでも“便通”は相手が避けよるわい！』

そう言って一笑に付した。

さらに兄貴さん‥

『運転くらいで“イモ引いて”どないすんねや！』

ここで二つ目の難関勃発‥

お次は“言葉”の問題だ。

《イモを引くって何だ‥？》

初めて耳にする言葉‥

そいつに僕は“里芋”しか思い浮かばなかった。

もちろんすぐにニュアンス的には理解した。

《ビビる》という意味だ。

しかし‥

これを“専門用語”というのだろうか‥

コテコテの大阪弁(？)で話す兄貴さん。

この後も意味不明語にかなり悩まされたのだが‥。

そうして怒られながらも“便通”を運転しはじめた。

だが癖の無い僕には左ハンドルはかえって乗りやすかった。

左折時の巻き込みも見易い。

『なるほど‥』

確かに周りも気を使ってくれる。

運転がうまくなったような気がした僕‥

図に乗って“ブレーキ三度踏み”というあの伝説の技‥

教習所直伝の“ポンピング・ブレーキ”を繰り出した。

『ワレ、そのブレーキやめんかい！』

後部座席から兄貴さんの怒号と鉄拳が飛んでくる‥

『ひぃっ、ひぇぇ～‥』

見た目はバリケードだが意外にデリケートな兄貴さん‥

『酔うっちゅうねん‥』

吐き捨てるようにそうぼやいた。

『はい、気をつけます‥』

このあたりが“付き人”となって二週間ほどだったか‥

やっと“便通”に慣れ始めたばかりの僕‥

この時はまだまだ兄貴さんも手ぬるかった。

しかし徐々に“馬車馬街道”‥

“ボロ雑巾気分”を味わう日は近づいていた…

～続く～

P.S

お知らせです！

“新ホームページ”

http://www.hattanji.jp/

まだ物語は出来てませんが、ようやく《前書き》なんぞを書き込みました。

こちらのブログとは内容や進行状態は変わると思いますが、

よかったら是非とも覗いてやって下さい☆

今後とも一つよろしくお願いいたします！

でもってゴーフィールド社の森田さんを始めとする皆さん、

ご協力、どうもありがとうございました。

石田純ぺー m(__)m

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