お待たせしました!
ちょうど1週間前でしたね、私たちのチームが鈴鹿に向けて動き出したのは。
16日の 「 NANKAI・鈴鹿Mini-Moto4時間耐久レース 」 OPENクラスに向けて先週の木曜日(13日)の夜、私を除く3人(MDオヤジ氏、馬君、ヤバエロ君)がマシンと共に ライダーの聖地 「 鈴鹿サーキット 」に出発しました。鈴鹿に到着後マシンを36番PITに持ち込み、翌日(14日金曜日)の最終練習走行会に向けてマシン整備をおこないます。
整備終了後PIT上の観覧エリアにあがり、シュラフで寝ます。もちろん電池式蚊取り持参です(PIT近辺は火気厳禁なので電池式です)、鈴鹿サーキットは蚊が多いのです。
翌14日は梅雨の晴れ間で快晴、気温も35℃を越えて酷暑になりました。私はその日、朝から岐阜県羽島市で仕事です。鈴鹿の事が気になり、仕事が手に付きません。早速馬君にメールします、返ってきた返事は・・・「1本目はMDオヤジ氏が走ったけど、エンジン不調でまともに走れない」との事、心配です。11日(火曜日)の「 美浜サーキット 」でのテスト走行は絶好調だったのに・・・MDオヤジ氏が全力で調整するも、2本目のヤバエロ君の走行時もエンジン不調のままタイムが上がらない。
私はますます仕事どころじゃありません。が、どうする事も出来ず全てをMDオヤジ氏に託します。そして泣いても笑っても、もう後が無い運命の3本目、馬君の走行で前回(6月1日の合同走行会)と同じ 3分09秒 が出ました! さすがMDオヤジ氏 、最後はビシッと決めてくれます♪ 頼もしい限りです!
エンジン不調の原因は、気温の上昇により燃料が薄くなった為らしい。キャブレターのメインジェットを交換して、混合気を濃くしたら良くなったそうです。その話を馬君に聞いて一安心、今夜はゆっくり寝れます。MDオヤジ氏にマシンをお願いし、馬君とヤバエロ君は鈴鹿から自宅に戻りました。
翌日(15日土曜日)は「NANKAI・鈴鹿Mini-Moto4時間耐久レース」のSTクラス(ストック=ノーマルクラス)の予選と決勝が行われました。実はこのSTクラスに私の幼なじみ(保育園~中学校)のK口君(三重県伊賀市在住)がHONDA・XR100モタードで出場しています。エントリーリストを見ていてK口君の名前を発見した時は驚きました、十数年ぶりに彼と再会できそうです。彼ら #185 「 インナンオヤジーズ 」は、全172台の中から無事予選を通過し決勝に進出、140台中81位で 完走 しました。おめでとうございます!
なお、15日の天気は晴れて暑かったのですが、4時間の決勝レースが終了する直前に突然大粒の雨が降り出し、18時54分(スタート後3時間54分)赤旗によりレース中断・終了になったそうです。
15日(土曜日)も羽島市で仕事をしていた私は夕方に愛知県の会社事務所へ戻り、装具や工具などを車に積み込みMDオヤジ氏が待つ鈴鹿サーキットへ急ぎました。20時30分頃に鈴鹿サーキットに到着、1時間前に到着していた馬君と合流。その後ヤバエロ君、PITクルーをお願いした鶴ちゃん、トラピ君も到着、全員集合しました。この頃から外は小雨が降り出しています。

明日16日の本番に向けて最後の整備をします。シリンダーを分解し、ピストンリングを交換。
作業が終わると、明日の無事を祈ってビールで乾杯。皆で決意を新たにします。
深夜12時を過ぎる頃、続々とPITにマシンが搬入されます。明日が本番なんだという緊張感が高まります。
明日は5時30分から選手受付が始まるので早く寝ようと思ってましたが、興奮のせいかなかなか寝れず、記憶が薄れたのは2時30分を過ぎていました。
我がチームのメンバーは、明日起こる アクシデント など知る由も無く夢の中・・・
その2へつづく
最後の鈴鹿Mini-Moto 4耐・・・引退レース決勝 2023年12月27日
最後の鈴鹿Mini-Moto 4耐・・・引退レース予選 2023年12月25日
最後の鈴鹿Mini-Moto 4耐・・・引退へのプロ… 2023年12月16日
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