Mini-Moto:STクラス４耐 が終わって１ヵ月後の１８日、 鈴鹿Mini-Moto：OPENクラス４耐 が開催されました。
１０月１７日（土）朝５：３０過ぎ岐阜市の M's Sports さんに集合、 ライダー３人 ＋ みねこさ ＋ A立 君＆ K林 夫妻とで鈴鹿サーキットへGO！
７時前に到着し、４１番PITにマシン＋装具＆モロモロを搬入。
この日は FUN&RUN （ナンバー付バイクのタイムアタックレース・東コース）が併催されていました。
↑ ３７・３８番PIT
すぐ隣のPITには、いつもお世話になっている ライダーハウス宮島 さんたちが大挙陣取っていました (☆o☆)
RH宮島 さんや、 チューズディ耐久レース でおなじみの タカオ 君や 海○ 君へ挨拶を済ませ、 Mini-Moto のエントリーと車検を済ませます。
１４：４０から始まる特別スポーツ走行（４０分×２回の練習走行）に備えて走行準備開始。
午前中は なんとかこらえていた曇り空が、昼過ぎには雨がポツポツ・・・(>_<)
翌日のレース当日の天気は晴れ予報、無理して雨の中で特スポを走る必要は無いのですが・・・いまいちストレートでエンジンが伸びないので、ストレート重視のセッティングを出すために走ることになりました。
６月の走行会以来OPENマシンに乗ってない私が最初にコースイン、新品タイヤで完全ウェット路面を走るので、転ばないように いつも以上に慎重に走行します。
コーナーは無理せずゆっくり亀のごとく、ストレートだけはアクセル全開！
２周走ってピットイン、キャブレターとラムのセッティング変更。 再度コースイン、２周してピットイン を繰り返します。
う～ん、どうもストレートが伸びない・・・エンジンが回らない (^_^;)
前車のスリップから飛び出しても、追い抜くどころか失速してしまう (T_T)
ACEライダーの N栄 氏と交代、雨の中を疾走して行きますが、やはりストレートで伸びていない (x_x)
NAG RACING SERVICE の NAG 仙人も加わり、ピットインしてきたマシンのセッティングを見直します。
結局２本ある特スポを１本半走って終了、完璧なセッティングは出ず・・・(^_^;)
明日の本番に備えPITを使いやすく整理し、マシンをトランポに積み込み岐阜の本拠地へ帰還。
エンジンオイル交換、各部のチェックを済ませ、予選に向けてセッティング変更します。 完璧なセットが見つからないまま、一か八かのバクチセッティングです（笑）
みねこさ が作る夕食にみんなで舌鼓を打ち、終業後駆けつけた K子 氏とビールで前夜祭 (≧▽≦)
明日の本番に備え、英気を養いました (^O^)/
えっ？
もちろん二日酔いにならない程度に、軽く？４本ですよ （￣ー￣）ﾆﾔﾘ
明日の快晴と快走を願って、リビングのソファーで ０時過ぎ撃沈 (-.-)zzZzz....
・・・・・・・・・・・・・次回『'09鈴鹿ﾐﾆﾓﾄ：OPEN・・・予選＆決勝』に続く・・・・・・・・・・
そうそう、
雨の特スポを走って、ふと思ったのですが
今日の天気は予報どおりの雨、明日の本番は晴れの予報が出ています。
だから雨の中を無理して全開で走る必要は無いと思うのですが、多くのライダーが濡れた路面に足を取られ転倒していました。
マシンが壊れ、修理しなきゃいけない。 スペアパーツがあればいいけど、フレームなどが曲がったら修理不能になっちゃう (>_<)
ましてやライダーが怪我をして、出れなくなったらどうするの？
ちょっと熱くなり過ぎじゃないですか！
なんて事を思いながら走った、雨の特スポでした。 だって私の目の前でも多くのライダーが滑っていったんやもん (^_^;)
もちろん亀走りの私は無転倒、無事ですが (^。^)y-.。o○
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最後の鈴鹿Mini-Moto 4耐･･･引退レース決勝 2023年12月27日
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最後の鈴鹿Mini-Moto 4耐･･･引退へのプロ… 2023年12月16日
うっしゃあ！これじゃぁあっ！ってなればいいけど天気やら気温やら路面やら、身体の状態やらいろんな要素があるんやろうなあ。
ミドル君にはオイル替わりのビールが潤滑油…いやいや栄養ドリンクなんやねp(^^)q
それから亀でも無理しない事も大事なセッティングだね。転ぶなら女神様にダイビングしたいやね(￣▽￣；)
(2009年10月24日 01時08分59秒)
雨…戦場跡でしたか～(/￣∀￣)/
またデグナーあたりはバタバタ…ですたか？
無理してでも走りますでしょ
合同走行会走って無い人は…
ぶっつけな人は恐いですね～
予選決勝と気をつけて…（笑）
(2009年10月24日 08時36分14秒)
＞ふむふむ…セッティングに苦労してるんやな。
＞
うん、そうでんねん、苦労してまんねん(^_^;)
＞うっしゃあ！これじゃぁあっ！ってなればいいけど天気やら気温やら路面やら、身体の状態やらいろんな要素があるんやろうなあ。
＞
気温よりも気圧の影響が大きいようで、難しいですわ(・_・;)
＞ミドル君にはオイル替わりのビールが潤滑油…いやいや栄養ドリンクなんやねp(^^)q
＞
そうそう、そのとおり！
オイラのオイルはアルコール♪
やっすいオイルばっかり飲んでますが（笑）
＞それから亀でも無理しない事も大事なセッティングだね。転ぶなら女神様にダイビングしたいやね(￣▽￣；)
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女神さまにダイビングかぁ･･･（*^_^*）ﾎﾟｯ
飛び込むんやなくて、潜りたいなぁ(x_x)＼(￣￣*)ﾊﾞｼｯ
(2009年10月26日 05時30分46秒)
＞何ごとも、用心するのも大事ですよね＾＾
＞
今回のOPENクラスはオイラのチームじゃなくて、乗せてもらっている立場。
高額なマシンを壊すと大変だから、用心に用心を重ねています(^_^;)
＞さすが、ミドルさんはオトナだ(*゜▽゜)ノ
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いやぁ、照れるなぁ(#^.^#)
半世紀少年も少しは成長したかな？
↑調子にのるな(x_x)＼(￣￣*)ﾊﾞｼｯ
(2009年10月26日 05時37分06秒)
＞OPEN乙～(/￣∀￣)/
＞
３年ぶりにOPENしてきますた！
＞雨…戦場跡でしたか～(/￣∀￣)/
＞またデグナーあたりはバタバタ…ですたか？
＞
さすが校長さん、そのとおり！！！
雨のデグ１はスケートリンク（笑）
みんなツルッ、スーっとグラベルに消えていく(^_^;)
＞無理してでも走りますでしょ
＞合同走行会走って無い人は…
＞
確かにそのとおり。
予選落ちがなくなったから、特スポ走るだけで出られる。
だから彼らは雨でも走らなきゃいけないもんね(>_<)
＞ぶっつけな人は恐いですね～
＞予選決勝と気をつけて…（笑）
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STより遅いOPENマシンと一緒に走る事になるもんねぇ(・_・;)
予選も怖いぞ～～～～～～(^_^;)
オイラは第３ライダーだから、お気楽ですが(-。-)y-゜゜゜
(2009年10月27日 09時14分28秒)
レースレポお疲れ様でした
１７日は、午後から雨が降ってきたので走行できるのかな～って気になっていましたけど雨の中、走られていたのですね
雨の特スポ、お疲れ様でした(*^-~*)
話が変わりますが
ＨＮをＢｅａｒ178からｎａｏ178にしましたよろしくお願いしま～すm(*- -*)m (2009年10月27日 18時57分55秒)
＞こんばんは(^^)
＞レースレポお疲れ様でした
＞
雨の中での走行は気を使いました(^_^;)
１台ウン百万するOPENマシン、壊すわけにはいかないもんねぇ(>_<)
＞１７日は、午後から雨が降ってきたので走行できるのかな～って気になっていましたけど雨の中、走られていたのですね
＞
昼過ぎに雨が降り出したときは走行をキャンセルして、準備だけして帰る予定でしたが
セッティングが決まっていないので、ストレート重視で走っていました。
＞雨の特スポ、お疲れ様でした(*^-~*)
＞
ホント、気疲れしちゃいました(^_^;)
その分、ビールが美味しかったけど♪(*'-^)-☆（笑）
＞話が変わりますが
＞ＨＮをＢｅａｒ178からｎａｏ178にしましたよろしくお願いしま～すm(*- -*)m
-----
了解っす♪
最初は誰？
って思ってました（汗）
こちらこそ宜しくです♪(*'-^)-☆
(2009年10月29日 17時47分22秒)
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