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May 18, 2011
カテゴリ： カテゴリ未分類
わがクラブ主催の北陸ダートラ第２戦も無事終了。
台数は少ないながら転倒車も無かったが、これといったドラマも無かったか（笑）
コース設定はコース委員長でもある私が担当。
大まかには前半ハイスピード、後半テクニカルみたくしてみた。
スタートからはギャラリーコーナー、コークスクリューといつものパターンだが、
スタート地点を思いっきりパドックに寄せて舗装区間を長くとりちょっと変化を。
ギャラリーコーナーに戻ってきてから海側に向かってストレート。
そして高速右直角コーナー。
ここはストレートエンドから弱ドリフトでイン側の土盛りギリでクリップつき、
コーナー速度が遅い場合はジャンプしないので目安にしてる。
（まあ過去の話だが・・・）
北陸コーナーから今度は新コーナーと、ハンドルを右へ左へと忙しくきりながら
第２ストレートを駆け降りいつものゴールへ。
愛車？デミオで走ってみると「結構楽しい～！」
後半は年寄りにはキツかったかもしれないが、「タイヤが減らなくて良かったあ」
という意見もあり。
いつもコースひく時は「テンポよく、ゴール後すっきり！」が私のモットーでしたが
走ったみなさんはどうだったでしょうか？
あと今年の目玉！
ギャラリーコーナー内側に『第２ギャラリーコーナー』（仮名）開発中！
そのまま裏のストレートに降りてゆく高速３ＤブラインドＳ字コーナー
『第２コークスクリュー』（仮名）が更なるコースレイアウトを可能に！
しかし全日本までに間にあうのか？？
台数は少ないながら転倒車も無かったが、これといったドラマも無かったか（笑）
コース設定はコース委員長でもある私が担当。
大まかには前半ハイスピード、後半テクニカルみたくしてみた。
スタートからはギャラリーコーナー、コークスクリューといつものパターンだが、
スタート地点を思いっきりパドックに寄せて舗装区間を長くとりちょっと変化を。
ギャラリーコーナーに戻ってきてから海側に向かってストレート。
そして高速右直角コーナー。
ここはストレートエンドから弱ドリフトでイン側の土盛りギリでクリップつき、
コーナー速度が遅い場合はジャンプしないので目安にしてる。
（まあ過去の話だが・・・）
北陸コーナーから今度は新コーナーと、ハンドルを右へ左へと忙しくきりながら
第２ストレートを駆け降りいつものゴールへ。
愛車？デミオで走ってみると「結構楽しい～！」
後半は年寄りにはキツかったかもしれないが、「タイヤが減らなくて良かったあ」
という意見もあり。
いつもコースひく時は「テンポよく、ゴール後すっきり！」が私のモットーでしたが
走ったみなさんはどうだったでしょうか？
あと今年の目玉！
ギャラリーコーナー内側に『第２ギャラリーコーナー』（仮名）開発中！
そのまま裏のストレートに降りてゆく高速３ＤブラインドＳ字コーナー
『第２コークスクリュー』（仮名）が更なるコースレイアウトを可能に！
しかし全日本までに間にあうのか？？
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Re:北陸第２戦(05/18)
MYS さん
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