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2007年04月04日

産経新聞記事より－

フランス国有鉄道は３日、高速鉄道ＴＧＶが試運転で、レール上を走る車両付き列車として世界最速となる時速５７４・８キロを記録したと発表した。日本の磁気浮上式リニアモーターカーが２００３年に有人走行で記録した時速５８１キロに肉薄した。

ＴＧＶは１９９０年５月に時速５１５・３キロを記録。今年２月中旬の試験走行で５５３キロに達し１７年ぶりに記録を更新したと仏紙が報じていた。シラク仏大統領は３日、「素晴らしい成績だ」と述べ、記録更新を祝福した。新記録を樹立した車両は秒速１５０メートルのところから「Ｖ１５０」と命名された。

車体を製造したフランスの鉄道会社の社長は、「今回の結果は将来のビジネスにつながる成功だ」と指摘。新記録を出した試運転車両にはブラジル、中国、インドの代表団が試乗していたことを明らかにし、これらの国が車両輸入を視野に入れていることを示唆した。

…今回の記録は、き電電圧のアップ、下り勾配の利用等特別な条件での試験運転での記録であり、営業運転で採用される速度ではないものの、「世界最速」という点で話題を呼んだようだ。

営業運転での最高速度は、５００系新幹線電車と、ＴＧＶの３００km/h運転で並んでいる。
フランスが３００km/h以上での営業運転に踏み込むかどうかに関心がある。
日本の新幹線は、その技術力の高さや安定性、経済性、環境問題への配慮等、十分にＴＧＶと対抗できる要素がある。

また、東北新幹線の青森延伸時には３６０km/hの運転も計画されている。