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2013.03.01
マジェスティC 250 カチ上げマフラー『竜神』新品■送料無料
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●笹谷パーツ●
http://my.peps.jp/sa2901
気温が下がり始めた10月くらいにセルを回してエンジン始動したらかからず、5回くらいセルを回したら、
バッテリーが弱くなりセルも回らなくなりました。
バッテリーは1年前に新品を購入しましたが、
気温が5度以下になるとセルの勢いがなくなりエンジンがかかりにくいことが数回ありました。
気温が高くなった春~秋にかけては通勤に使用し問題ありませんでした。
4ヶ月ぶりにエンジンをかけるため、セルを回そうとしましたがセル回らず。
そこで車にジャンパーして始動したところ、エンジン始動しました。
その後、走行して1kmくらいは通常通り走りました。
長い直線で加速を確認し、その後減速をしてウインカーを上げたところ、
バックファイアでパンパンと音がなり、突然、電気が消え、エンジンが停止しました。
再始動しようと試みたら、セルが回らず、フロントの電気はわずかに点灯している状態、
ウインカー、クラクションもなりません。
何回かON,OFFを繰り返しているうちにフロント灯も点灯しなくなりました。
原因がわかりません。
知人に相談したところ、バッテリー、オルタネータ、レギュレータあたりでは?との事でした。
A:順に一箇所、一箇所、確認するしかありません。
エンジンがかかれば新品バッテリーと交換。
かからなければ、ヒューズ、レギュレータ、ジェネレーター、最悪、CDI。
バッテリーで済めば良しとしましょう。
(一部、ネット・雑誌等の抜粋有り)
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最終更新日 2013.03.01 21:11:03
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