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かっぺい６１３
おやじのぼやき日記です
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2011.11.16
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昨年も、ここでスタッドレスタイヤについて書いていたようだが、雪の降らない地方の方々には、何を騒いでいるのだとしか思われないのも当然だ。でも、当事者としては、切実な初冬の一大イベントなのである。まず、普通車ではタイヤ１本が１万５千円ぐらいで６万円ほどの出費となる。まあ、雪の降る所に住んでいるのだから当然なのだが、ボーナス前の痛い出費なのである。だから、なんとか、スタッドレスタイヤのすり減りを減らそうと、ぎりぎりまでノーマルとの履き替えを我慢したりする。
だが、スタッドレスタイヤの寿命を決める第一の要因は走行距離である。私の場合、１日１００キロ以上を走っていたので、どうしても１年以上はもたない、で、そのまま履き続けて、また購入ということになる。第二の要因は、寒さと積雪量だ。皮肉なことだが、積雪が多いほど、タイヤは減らない。これはもう、気候しだい、運しだいでしかない。タイヤ代金は惜しいが、それで命を失っては元も子もない。
秋田は、昨日平野部でも初雪が降った。私も、予約していたタイヤ販売店に連絡して替えてもらったが、秋田市での落語の帰りは、霰が降りちょっとしたアイスバーンだったので、まぁ、最高のタイミングだったろう。今年は走行距離は、ぐっと減るので、なんとかもう一年はもたせたいと思っているのだが、どうなることか。
だが、スタッドレスタイヤの寿命を決める第一の要因は走行距離である。私の場合、１日１００キロ以上を走っていたので、どうしても１年以上はもたない、で、そのまま履き続けて、また購入ということになる。第二の要因は、寒さと積雪量だ。皮肉なことだが、積雪が多いほど、タイヤは減らない。これはもう、気候しだい、運しだいでしかない。タイヤ代金は惜しいが、それで命を失っては元も子もない。
秋田は、昨日平野部でも初雪が降った。私も、予約していたタイヤ販売店に連絡して替えてもらったが、秋田市での落語の帰りは、霰が降りちょっとしたアイスバーンだったので、まぁ、最高のタイミングだったろう。今年は走行距離は、ぐっと減るので、なんとかもう一年はもたせたいと思っているのだが、どうなることか。
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