７．少しバックステップにしてみました。

COERCE製のＨＹＰＥＲ　NAKED-BARハンドルバーに交換したが、足下のポジションがやはりシックリしない。
そこで、以前に hide's GARAGE で紹介されていたのを思い出し挑戦してみました。

XJR400R-2の左右ステップはYahoo!オークションで3,400円で入手しました。
　・シフトペダルもXJR400R-2用を使用しました。
　・シフトロッド等はTDM850用を長さ調整して使用しました。
　・ブレーキペダルはXJR400R-2用を使用しました。（シャフトも同様）
　・リアブレーキマスター等はTDM850用をロッド長さ調整して使用しました。
　※詳細な作業内容は「hide's GARAGE」を参照して下さい。
　　（私が説明するより判りやすく紹介されております！）

ステップを交換したことにより
上方に30mm　後方に70mmほど移動しました。（サイドスタンドが出し辛いかも）
シフトロッドがカバーと干渉するため、カバーをカットしました。

リアブレーキマスターはロッドを30mm短くし、ステンレス板にて加工取り付けしました。

ライデディングポジションは手足の短い私にはジャストです！

リアブレーキホースが長すぎて、変な力が掛かっていましたので、アールズ制400mmのメッシュホースに交換した。

リアブレーキのオイルタンク位置も30mm程下げました。オイルも大分劣化して烏龍茶色になっておりましたので、全量交換しフロントブレーキのフルードも併せて交換しました。

（2005.2.13）

XJR400RのステップからTDMステップに交換しました。

また、リアブレーキ・マスターをTDM用からXJR400R用に交換＆オイルタンク位置50mm下げ調整実施しました。