カワセミのつれづれ日記

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2019.01.23
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こんばんは。

今日は車で仕事帰り。

2つ前の信号から郵便屋さんがキックキックしてるのが見えた。

1つ前、まだキックキック

そばまで来たので車止めた。

どしたん?

エンジンかからへんねん。

ほな、キーOFFしてみ。

ほんでキックしてみ。キックキック!



ぶろろ~ん。

な。

かかったやろ。

あとで整備出した方がエエでぇ。

おおきに~。

この原理。私分かってません。

ネットでググってもようわからん。

要はキーをOFFにしてキックすると、かかりやすくなる。

二十歳ごろに教わった2ストのテクなんだけど。

カブって4ストだよね。

という事は・・たまたまじゃん^^





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Last updated  2019.01.23 22:42:20
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Re:キーOFFキック(01/23)  
銀の介  さん
こんばんは。
点火か圧縮不良でシリンダー内のガスが濃くなってしまった場合(カブリ)でキーOFFキックで生ガスを排出できるから、
次のキーONでカブリが解消できるのではないでしょうか。
4STの車のエンジンでもたまに使います。
うちの17年目のVitzとか。
キックのかわりにアクセルペダルをゲシゲシ踏み込むんですけど。
(2019.01.23 23:00:40)

Re[1]:キーOFFキック(01/23)  
カワセミ250  さん
銀の介さんへ
こんばんは。
なるほど。
ありがとうございます。
魚の骨が取れました。(^○^)
車でも使えるんですね。(^-^)
19年目のアルテッツァにも使えそうです。
(2019.01.23 23:13:49)

Re:キーOFFキック(01/23)  
タヌキの子  さん
こんばんは~
何故なんでしょう?
おいらの体験上では、メインキーが怪しげ。
そこそこ走った車やバイクのキーON接点が磨耗して接触不良になってるものを何台も修理しました。
走行中なら時々エンジンが切れるがコンマ何秒で回復するので気づきにくいけど、停車中に不良になるとなかなか回復しない。
そんなとき、キーを捻り直せば復活。
修理は接点に半田を盛って復活させてます。 (2019.01.24 00:49:56)

Re[1]:キーOFFキック(01/23)  
カワセミ250  さん
タヌキの子さんへ
こんばんは。
なるほど電気的に接触不良も考えられますね。
接点部に復活剤、磨くはありますが半田とはさすが玄人ですね。
すり減った場合は盛るしかないですよね。
今回のケースはヘッドライトは点いていたので。
電気ルートは大丈夫だったと思います。
今回のカブのケースはこけてかぶったわけではないので
OFFキックはたまたまで電気系かもしれません。
昔2st乗ってて、こけたらOFFキックが当たり前だったんで
原理がわかってませんでして、自分的にはキーをOFFにすることで
電気がコイルに溜まるんじゃないかと勝手に思ってました。
(2019.01.24 03:32:37)

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