2017年12月の記事
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昭和のＳＬ映像館
夜中にＮＨＫでやってる番組。 ナレーションもないのですが、在りし日のＳＬ映像が淡々と流れます。 先日、東日本・北海道編があったので録画。 もちろん、注視するのは北海道の路線。 狩勝トンネルに列車が入った瞬間に幕が下ろされるシーン（乗務員が煙にまかれない為だとか）、現役の広尾線など貴重な映像が流れます。 こないだ廃駅になった釧網本線の五十石駅に駅員がいる映像にはビックリしました。 五十石に駅員おったんや～。 こうやって昔の映像を見ていると、北海道の鉄道が活躍した時代を再認識。 最近は財政難で簡単に廃線になっていくけど、必死に線路を繋げた頃や賑わっていた頃を知る人からすると切ないんかな～なんて思ったりしますね。
2017/12/27
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ついにデジタル一眼
先月くらいから、そろそろ（遅すぎ）デジタル一眼欲しいな～なんて考えながらカメラのキタムラの中古品を見てました。 フィルムのＥＯＳ５のレンズはあるからフルサイズがいいけど、フルサイズはとにかく高い。 正直、使いこなせる気もせんし、APS-Cでもええか～ってことで見てると、７ＤマークⅡが出たからなのかＥＯＳ７Ｄってのが値が落ちてて安い。 これくらいで十分やな、いつも行くキタムラの店長に取り寄せてもらおう！と思ってました。 粒男の保育所の発表会に来るというジジイに電話したついでに聞いてみると「持ってるけど最近使ってへんからやる」と。 ラッキー♪ ってことで今日の粒男の発表会に持ってきてくれました。 ＥＦの20-35ｍｍをつけてみました。 あと、28-105ｍｍと100-300ｍｍがあるのでとりあえず大体のことに使えます。 が、フルサイズのレンズをAPS-Cで使うと1.6倍になるらしく、実質32-56ｍｍと45-168ｍｍ、160-480ｍｍになる計算。32-56と45-168のレンズ交換が面倒な気がするな～。 APS-C用のEF-Sレンズを買うか…。 面倒やけどそのまま使うかな～。 悩みどころですが、ヘルメットも新調したいし、しばらく我慢するか。 てか、レンズがどうのこうのよりも使い方がサッパリわかりません。 設定がややこしすぎる…。
2017/12/23
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ジャケット買った～！
ＳＬ２３０買って９年目。 夏用、春秋用はしたひろさん、二輪熊さんにもらったジャケットが５着ほどあって潤沢です。 が、冬用ってのが無く…。 ９月の北海道、早朝は１桁の気温。 過去にはシートが凍ったこともありました。 で、冬用もあってええんちゃうん！！！ってことで初めてジャケット買いました。 インナー脱着式でベントのチャックがあります。 胸のプロテクター標準装備。 もうちょっと安いものもありましたが、ベントやプロテクターが無かったり。 欲しい色がなかったのですが、色は諦めて性能重視で買いました。 別売の背中のプロテクターも買って計２1０００円。 そのうち試着して走ってみたいです。
2017/12/21
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ボックス作成♪
バイクのボックス、作成しました。 横置きは幅が広すぎて断念、縦置きです。 キャリアのバーをボックスに埋め込む作戦を遂行しました。 底に穴開けて木とタッパーの蓋を使って完了。 よっぽど荷物が跳ねん限り前後のズレは無いはず。 さぼりマルシェＧＴの頃にもらった計呂地駅の看板もちゃんと移設♪ 積載量は前の箱の1.5倍の６０Ｌです。 正直、積載量を増やしたいってよりも、もっと楽に収納したい！って感じで作りました。 必死に服を圧縮してなんとか収納可能…よりも、雑に包んでポイッと入れたいという考え。 次は実際に積んで試走ですな～♪
2017/12/17
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バイクのボックス買ってみた
先日書いたバイクのリアボックスの件。 とりあえず買いました。 ６５Ｌのホームセンターの箱。 今使ってる箱と比べるとひと回り大きいです。 で、バイクに仮に乗せてみるとこんな感じ。 ううむ、完全に横にはみ出し過ぎてる。 これは箱の向きを変えるしかないな。 でも箱の向きを変えると今度はキャリアから後ろにはみ出し過ぎるので、シート側に少しずらして載せないといけません。 が、キャリアの出っ張りがあるので出っ張りに合わせてボックスに穴を開けるなどさらに加工しないと…。 穴開けてボックスの内側に入ったキャリアの出っ張りをなんかでカバーせなあかんな。 浸水したら堪らんし。 取り付けたボックスの底面に凸ができるけど荷物が不安定になるよりは良いので仕方ない。 しかし、なかなか進まない作業。 休みの日は大体用事あるし、何より寒くて作業をする気にもなりませんが、ぼちぼちやっていかないとな～。 荷締のベルトなんかも考えたいし。 普通によくあるチューブを切ったゴムも安くていいのですが、劣化が早い。 で、気になってるのがこれ。 ROKstraps（ロックストラップ） ストレッチストラップ MCタイプ カラー：ハイビズグリーン ゴムの部分とベルトの部分があり、ベルト部分でしっかり締めたらゴムがテンションを維持してくれて緩まないようです。両サイドは輪っかになってるので、突起やパイプどちらでも留めやすい。 ちょっと高いですけどね。 ラチェットでガンガン締めるのは確かに安心ですが、立ちゴケした時なんかにバイクキャリア本体へのダメージが大きそうですよね（ま、コケんかったらええんやけど･･･）。 このベルトは荷締めの際に欲しいほんのちょっとだけのアソビを満たしてくれそうな気がします。 来年の長距離ツーリングの北海道まで半年近くありますが、気になり出したら早く結果を出したい性分なので寝る時も気になってます（笑）
2017/12/13
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来年の我が家のカレンダー
先日、ふと立ち寄った本屋さん。 列車のカレンダーがたくさん並んでたので来年用に１つ買っていいよと粒男に言うと、 「ん~、僕はこれ！」と選んだのは、 「時代を駆け抜けた栄光の名列車」というカレンダー。 ううん、渋すぎる…。 ニコニコしながら見てます。 幾三もさっぱりわからない名前の列車ばかり。 ま、満足ならそれでいいか～。
2017/12/12
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ざくろ
先日、母方の祖母の墓参りに行ってきました。 墓参りを終えてふと見ると、庭にざくろが実ってたので叔母に頼んで貰って帰りました。 小さい頃はよく食べてたけど、最近はこの時期に行くことなかったからめっちゃ久しぶり。 家に帰って食べてみると赤い粒が綺麗でほんのり甘くて素朴な美味しさ。 横で食べてた粒男はざくろにハマッた様子。 粒を取って食べて種を出してを繰り返してました。 しかし、そのうち面倒になったのか、「お父さん、粒取って！」と…。 自分で食べる分は自分で取り！と言っておきました。 でも、このほのかな甘みが美味しいと思えるようになってほしいですね。 最近の果物や野菜、とりあえず甘けりゃ美味しい！って風潮があるような気がしてイマイチしっくりこない幾三です。
2017/12/06
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大阪へ♪
一昨日は母方の祖母の命日。 墓参りしたくて帰省ついでに２連休を取りました。 相生の母の実家に顔を出してお墓にお参りした後、特に予定がなかったので大阪の南海部品へ行ってみました！ 相生駅の有料駐車場に車を入庫。 相生の駐車場は、備え付けの用紙に手書きでナンバーを書いて用紙と小銭を入れた袋を箱に入れるという超原始的なシステムです（笑） 姫路までは普通、姫路から新快速に乗車。乗ってる最中、他の列車とすれ違う度に大興奮の粒男でした。 大阪に着いて昼飯食べてから南海部品の本店へ。 ビルの３階までが店舗。 ヘルメットを試着したり手袋はめたり、あれこれ探索。欲しかったジャケットはサイズが無くて断念。 でも、いろんな商品を見るだけでも楽しかったです。島根はバイク用品店が無いに等しいレベルなので（泣） その後、阪急三番街へ。 粒男は大阪の人の多さに何を勘違いしたのか「お父さん、今日の大阪はお祭りなんだね～」と。 いや、普通の休日ですけど…。 田舎の子供丸出しの粒男です。 歩き疲れたので、喫茶店で休憩してから新大阪へ。 帰りは５００系新幹線で相生まで戻ります。 幾三も初めて乗る５００系。見た目がカッコいいので１回乗ってみたかったんです。 車体が丸いので狭いとは聞いていたのですが、思ったよりも狭くない車内。 でも、座ってみるとやっぱり窓際の席はちょっと狭いかも…。 最後尾の自由席８号車に乗ると、子供用の運転席がありました。 ちょうどレバーを触ったときに新幹線が動き始めたので自分が動かしたと錯覚した粒男。 ウホホ～！と叫んでました。 大興奮でガチャガチャと操作。 ＪＲ西日本、席にできるスペースを体験スペースに。なかなか粋な計らいですね～。ま、大体ガラガラのこだまですけどね。 車内が落ち着くと、粒男の操作する音が大きくて迷惑だったので大好きなコカコーラで釣って席に戻しました。 幾三・粒男が初めて乗った５００系。 狭さはそんなに気になりませんが、けっこう揺れが大きかったですね～。 また乗りたいか？と言われるとＮ700系の方がいいかも（笑） 疲れたけど楽しい週末でした♪
2017/12/03
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