鉄道旅日記

鉄道旅日記

2006.09.21
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今日は、寝坊してしまいました…。
どうやら、親も寝坊していたので久しぶりのコンビニ弁当でした。
セブンイレブンで、のり弁を買いました。
値段もお手ごろでかなりおいしかったです。

さて、今日は、鉄道ファンにとって楽しみな日でしたね。
なぜか?
中央線に新型のE233系の甲種があったからです。
このため、クラスではみんなが協力し合ったので通常よりも約10分ほど早く学校が終わりました。
撮影に行った人は、急いで立川に行ったみたいです…。

できはかなり良いですね。ドア窓は、長方形なんですね。

帰りは、山手線を走る京浜東北線磯子行きに乗って、秋葉原からは、総武線で帰りました。






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最終更新日  2006.09.21 18:55:58
コメント(16) | コメントを書く


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いいクラスw  
saku1543  さん
いいクラスですねww
ある意味、団結力があるww
立川まで行った人がいるなんて・・・w
凄いですねw (2006.09.21 19:30:34)

Re:すごいクラス…(09/21)  
saku1543さん:こんばんは~

本当にすごいですよ。
E233系甲種のために先生やクラスのみんなまで協力する。
団結力がこれほどまでにあったとは思いませんでした。
ほとんどの人が立川で撮影したみたいです。
立川はいったいどうなっていたのかかなり気になります・・・。 (2006.09.21 19:36:00)

Re:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリ さん
こんばんは~
どこか233が見れるサイトはないでしょうか?さがしてもみつかりません(×_×)
(2006.09.21 20:56:28)

Re[1]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリさん:こんばんは~

そうでしたかぁ。
ここにE233系の記事がありますよ→ http://1st-train.net/topic/200609/233.html (2006.09.21 20:58:56)

Re[2]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリ さん
おぉ~ありがとうございました!
(2006.09.21 21:06:50)

Re[3]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリさん:またまたこんばんは~

E233系は、本当にすごいですね。
E231系もこれくらい丁寧になったら良いんですがね…。 (2006.09.21 21:13:57)

Re[4]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリ さん
そうですよね~いくらコスト削減とは言え231はひどいですよね。シートは固くて通気性が悪いし、
台車のバネは固いからゆれるし・・・ (2006.09.21 21:21:17)

Re[5]:すごいクラス…(09/21)  
>コシヒカリさん

確かにそうですね。
E231系は、コスト削減をしすぎていますね。
特に、初期の総武線はかなり座席が硬いですよ。
それに対し、最終のほうの東海道線のほうは、少しながら座席がやわらかくなっていますね。

今回のE233系は、アンケートを元に作ったので、苦情はまずないと思いますね。 (2006.09.21 21:26:00)

Re[6]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリ さん
でも一番いいのはCTですかね(笑)
それにしてもなんであんなくぼんだ固いシートにしてしまったのかが不思議でたまりません!?
(2006.09.21 21:44:59)

Re[7]:すごいクラス…(09/21)  
>コシヒカリさん

CTは、乗ったことがないですが、かなり人気があるみたいですね。
ただ、CTも、地元の利用者からはあまり好評ではないそうですよ…。

やっぱり、片持ち式にしてしまったのが良くなかったですね…。
東武30000系みたいなのがちょうど良いかもしれないです。 (2006.09.21 21:50:14)

Re[8]:すごいクラス…(09/21)  
コシヒカリ さん
そうなんですか~でも長旅にはもってこいの車両なんですが通気性もいいですし、ただ通勤電車には向かないかもしれませんね。席の数も少ないし・・・
でもCTも九州に行ったらほとんどCTってのも楽しみがないですけど・・・私は九州旅行で4回も乗りましたよ! (2006.09.21 22:03:56)

シーメンスさんもしや・・・。  
wing-arrow  さん
クラスが一致団結が気になりました。と言うことは、シーメンスさんの学校は鉄道関係の学校だったんですね!? 岩倉?昭和? (2006.09.21 22:05:21)

Re[9]:すごいクラス…(09/21)  
>コシヒカリさん

鹿児島のほうでは、457系などが活躍していたのですが、CTこと817系の大量投入によって457系はほとんど廃車されてしまいました…。
簡単に言えば、東北地区と同じで、3~4両編成を一気に短編成化してしまったんですね。
まぁ、東北地区と違うのは、ちゃんと転換クロスシート車にしたことですかね。 (2006.09.21 22:21:09)

Re:シーメンスさんもしや・・・。(09/21)  
wing-arrowさん:こんばんは~

確かに鉄道関係の学校に行っていますがその先についてはお答えできません~(笑) (2006.09.21 22:21:52)

Re[1]:シーメンスさんもしや・・・。(09/21)  
wing-arrow  さん
シーメンスGTOさんこんばんは
>確かに鉄道関係の学校に行っていますがその先についてはお答えできません~(笑)
 良いな~鉄道関係・・・。僕も実は行く予定でしたが、神奈川県民の僕は早く起きないと遅刻するので断念しましたw (2006.09.21 23:44:12)

Re[2]:シーメンスさんもしや・・・。(09/21)  
wing-arrowさん:こんばんは~

そうでしたか。
クラスには、神奈川県から来ている人が結構いますよ。
遠い人だと、片道2時間以上だとか…。 (2006.09.22 17:41:27)

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