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2012.01.09
テーマ： 車に関するお話(10416)
カテゴリ： くるま
親のクルマのカローラ。
納車後5年経過し、タイヤもボウズ。
オートバックスからタイヤ１５％オフの割引券が送られてきたので、ちょうどいい機会なので、親に交換を勧めたところ、「買ってきてくれ。」というので交換してきました。
カローラのタイヤサイズは、185/70R14です。
一時期、ＢＳやＹＨでも1万円以下が当たり前のサイズでしたが、原油高の影響もあってか、最近は、1万円～1万3千円します。
小生、タイヤは、国産に限定しています。
韓国製のタイヤを使ったことがある友人がいましたが、「減らないのは、いいけど、グリップしない。」と嘆いていました・・・。最近はよくなっているのでしょうけどね。
オートバックスオリジナルタイヤも国産みたいで、昔使ったことがありますが、ゴムが硬くて乗り心地もあまりいいとは思えなかったので、今回もパス。
値段重視で、性能はあまり気にしないという人にはいいのでしょうけど・・・。
ＢＳのエコピアが1万2千円ぐらい。
ＹＨのＤＮＡエコスが9千円ぐらい。
「ＢＳの方が、いい。」とはオートバックスさんは言ってましたが、このクラスで差はわからないと思ったので、ＹＨにしました。ネオバやポテンザなどのクラスなら真剣に悩みますがね。
ＹＨさんは、トップシェアのＢＳさんに勝つために少し安めに値段設定していることが多く、タイヤの性能差はほとんどないと思っています。今回、１５％の割引をつかって、工賃込みで3万9千円弱でした。
流行のエコタイヤ。トレッドが硬いといううわさですが、非エコタイヤと触って比べてみましたが、差はわかりませんでした。
2本以上で【送料無料】 【国産】は【DNAエコス】が安い！ ヨコハマタイヤは性能◎！ 【185/70R14】185/70R14 新品夏用タイヤ1本ヨコハマ DNAエコスYOKOHAMA DNA ECOS ES300
作業時間30分ほどで交換完了。
実家までの帰り道でのインプレッション。
新品だから当たり前ですが、しっとりした乗り心地です。空気圧は、トヨタ指定の2.1Kpa。
純正は、トーヨータイヤだったんですが、それに比べるとハンドリングの確かさが増えていい感じです。
静粛性も、なかなかです。
エコタイヤで、燃費向上も期待できます。小生のクルマでないので、燃費があがったか今度聞いてみようと思います。エコタイヤだといっても、グリップやハンドリング性能が極端に落ちているような感じはなさそうです。そもそもこのクラスのタイヤにグリップ性能を求めるのは酷ですからね。
納車後5年経過し、タイヤもボウズ。
オートバックスからタイヤ１５％オフの割引券が送られてきたので、ちょうどいい機会なので、親に交換を勧めたところ、「買ってきてくれ。」というので交換してきました。
カローラのタイヤサイズは、185/70R14です。
一時期、ＢＳやＹＨでも1万円以下が当たり前のサイズでしたが、原油高の影響もあってか、最近は、1万円～1万3千円します。
小生、タイヤは、国産に限定しています。
韓国製のタイヤを使ったことがある友人がいましたが、「減らないのは、いいけど、グリップしない。」と嘆いていました・・・。最近はよくなっているのでしょうけどね。
オートバックスオリジナルタイヤも国産みたいで、昔使ったことがありますが、ゴムが硬くて乗り心地もあまりいいとは思えなかったので、今回もパス。
値段重視で、性能はあまり気にしないという人にはいいのでしょうけど・・・。
ＢＳのエコピアが1万2千円ぐらい。
ＹＨのＤＮＡエコスが9千円ぐらい。
「ＢＳの方が、いい。」とはオートバックスさんは言ってましたが、このクラスで差はわからないと思ったので、ＹＨにしました。ネオバやポテンザなどのクラスなら真剣に悩みますがね。
ＹＨさんは、トップシェアのＢＳさんに勝つために少し安めに値段設定していることが多く、タイヤの性能差はほとんどないと思っています。今回、１５％の割引をつかって、工賃込みで3万9千円弱でした。
流行のエコタイヤ。トレッドが硬いといううわさですが、非エコタイヤと触って比べてみましたが、差はわかりませんでした。
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作業時間30分ほどで交換完了。
実家までの帰り道でのインプレッション。
新品だから当たり前ですが、しっとりした乗り心地です。空気圧は、トヨタ指定の2.1Kpa。
純正は、トーヨータイヤだったんですが、それに比べるとハンドリングの確かさが増えていい感じです。
静粛性も、なかなかです。
エコタイヤで、燃費向上も期待できます。小生のクルマでないので、燃費があがったか今度聞いてみようと思います。エコタイヤだといっても、グリップやハンドリング性能が極端に落ちているような感じはなさそうです。そもそもこのクラスのタイヤにグリップ性能を求めるのは酷ですからね。
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