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2014.08.22
テーマ： ☆★バイク★☆(8152)
カテゴリ： VTR250
VTRでツーリングに行ってきました。
中央道を須玉で降りて国道144号を北上します。
清里付近です。
レタスが青々と一面に・・・
でも、レタスは積めなかったので、お土産に、トマトを買って帰りました。
国道144号から国道299号へ・・・。
国道だから結構広いのかと思ったら大型車は入れない狭い道です。
十石峠頂上
埼玉県側に下っていきますが、途中から林道へ迂回しながら降りました。
300ｋｍ強のツーリングでしたが、楽しめましたよ。
先週、 Ｓ２０ＥＶＯにタイヤ交換 しましたが、一皮むけていい感じですよ。
乗り心地はいいです。
ラジアルになったことでトレッド剛性が上がり、その反面、表面のゴムがやわらかくなったからでしょう。
ゴムの柔らかさからくるグリップ感のよさも感じました。
サスペンションがやわらかく感じることもあり、少しハードにしてもいいかもしれません。
倒しこみも自然で運転しやすかったです。
ＶＴＲにラジアルタイヤは、やっぱりアリです。
ブリヂストン(ブリジストン) バイク タイヤ BATTLAX S20 EVO Hレンジ 110/70R17 M/C 54H チューブレスタイプ フロント用
ブリヂストン(ブリジストン) バイク タイヤ BATTLAX S20 EVO Hレンジ 140/70R17 M/C 66H チューブレスタイプ リア用
中央道を須玉で降りて国道144号を北上します。
清里付近です。
レタスが青々と一面に・・・
でも、レタスは積めなかったので、お土産に、トマトを買って帰りました。
国道144号から国道299号へ・・・。
国道だから結構広いのかと思ったら大型車は入れない狭い道です。
十石峠頂上
埼玉県側に下っていきますが、途中から林道へ迂回しながら降りました。
300ｋｍ強のツーリングでしたが、楽しめましたよ。
先週、 Ｓ２０ＥＶＯにタイヤ交換 しましたが、一皮むけていい感じですよ。
乗り心地はいいです。
ラジアルになったことでトレッド剛性が上がり、その反面、表面のゴムがやわらかくなったからでしょう。
ゴムの柔らかさからくるグリップ感のよさも感じました。
サスペンションがやわらかく感じることもあり、少しハードにしてもいいかもしれません。
倒しこみも自然で運転しやすかったです。
ＶＴＲにラジアルタイヤは、やっぱりアリです。
ブリヂストン(ブリジストン) バイク タイヤ BATTLAX S20 EVO Hレンジ 110/70R17 M/C 54H チューブレスタイプ フロント用
ブリヂストン(ブリジストン) バイク タイヤ BATTLAX S20 EVO Hレンジ 140/70R17 M/C 66H チューブレスタイプ リア用
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