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2007/01/18

M8045　INOX　( WA ) －１－

(4)

テーマ： GUNの世界(4443)

カテゴリ： GUN

　旧型に比べて、今回はスプレー仕上げということで、まあそれはそれで味があって
　鷹揚なWAファン（笑）の私としてはOKなのだが、昨年購入したブラックモデルの
　装弾トラブルが気になっていた。

　ただ、逆に「他の個体はどうなのだろう？」という認知的不協和が起こり、流通経路
　による比較も含めて、渋谷のWAに足を運び、購入した。

　２丁見せてもらったが、明確にこちらを選んだくらい、やはり外観的個体差はあった。

　本当に、WAはどうなってしまったんだろうか？？？

　サイトとグリップ以外は「組上げてからスプレーしたんじゃないの？」なんて突っ込みを

　腕に憶えのある方なら、この上に塗装して楽しめそうだ。

　最後に、角を剥げさせて味を出す・・・そんな楽しみのための「素材」としては良さそうだ。

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Last updated 2007/01/18　08:17:48 AM
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■コメント

Re:M8045　INOX　( WA ) －１－(01/18)

ts-28 さん

ならいっそのこと黒いヤツ買って自分で塗ったほうがマシなのでは…（泣）

まあ、クロームメッキ仕上げだったりすると、ぶつけて剥がしたりすると即死なので、自前で補修の利く塗装仕上げもアリかいなと思いますが、これはガンマニア以前に模型マニアであるが故の発想だし、ライトユーザーに手放しで勧められるハナシではないですよね…

デルタエリートのシルバー、ホルスターに挿したら一撃でエッジが剥離したので、スライド全体を磨き落としてブラックスチール塗装の２トーンにしてしまいましたとさ（笑） (2007/01/19　11:03:59 AM)

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Re:M8045　INOX　( WA ) －１－(01/18)

憂国民さん

　こんばんは。

　実は私もこれのブラックモデルを先週渋谷本店で購入しております。
　元々モデルガン派なので、新品のガスガン購入はMGCM93R以来かと。（古すぎ）
　ほとんどから撃ちで反動を楽しんでおります。
　実射では、純正弾がありませんので手持ちのものを使用したところ、9ｍで5cmのプレートにヒットすることもあればダブルフィードやお辞儀弾もあるなど油断できない性能です。
　おまけにインナーバレル内で停弾までしてしまうなど、バレル内径の狭さも体で体験できました。
　他の難点は、燃費の悪さとセフティのレッドポイントが汚く入っていた点です。
　レッドポイントと併せて、トリガーガード右側とトリガー背面のパーティングラインを処理し、やや満足しております。
　あとはインナーバレルを黒染めすればほぼ完璧ではないでしょうか。
　重量感もあり、今のところのお気に入りです。

(2007/01/19　07:31:31 PM)

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Re[1]:M8045　INOX　( WA ) －１－(01/18)

kirk1701 さん

ts-28さん、どうもです！

＞ならいっそのこと黒いヤツ買って自分で塗ったほうがマシなのでは…（泣）

・・・ということですよね！（爆笑）

＞デルタエリートのシルバー、ホルスターに挿したら一撃でエッジが剥離したので、
＞スライド全体を磨き落としてブラックスチール塗装の２トーンにしてしまいましたとさ（笑）

おおっ！技術の勝利ですね！
”自分だけのカスタム”っていうのは、いいですよね～。 (2007/01/20　01:41:26 AM)

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Re[1]:M8045　INOX　( WA ) －１－(01/18)

kirk1701 さん

憂国民さん、こんにちは。どうもです。

＞元々モデルガン派なので、新品のガスガン購入はMGCM93R以来かと。（古すぎ）

私も、新品でこれだけ呆れさせられたのは久しぶりでした（笑）

＞　ほとんどから撃ちで反動を楽しんでおります。

私も空撃ちが多いですね。握って構えるだけとか（笑）
KSCあたりから、モデルガンで発売されないかと、密かに期待しているんですけどね～。

＞　実射では、純正弾がありませんので手持ちのものを使用したところ、9ｍで5cmのプレートにヒットすることもあればダブルフィードやお辞儀弾もあるなど油断できない性能です。

ですよね～。正直、タナカの３８０の方が、信頼性が高いですわ（笑）

＞　おまけにインナーバレル内で停弾までしてしまうなど、バレル内径の狭さも体で体験できました。

おおっ！”停弾”ですかっ！・・・なんか、エアガン史を遡るような、「先祖がえりモデル」ですね！

＞　重量感もあり、今のところのお気に入りです。

シルバー、なんか軽いんです。ブラックが戻ってきたら、比べてみますが・・・。 (2007/01/20　01:52:03 AM)

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