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関西ライナー
Rail & Travel Museumの管理人日記「K.L気まぐれ撮影日記」がパワーアップしてリニューアルオープン！！
久々にルック車クロ…
HAKKINYANさん
【お詫び】今月いっ…
Tabitotetsukitiさん
おれんじ号 ＧＯＧＯ… おれんじ号さん
ようこそ“お～い！Ｇ… ＧＡＧＡさん
喜多山栄の乗って、… 喜多山栄さん
ましゃしゃん ましゃしゃん (゜∀゜)さん
HAKKINYANさん【お詫び】今月いっ…
Tabitotetsukitiさんおれんじ号 ＧＯＧＯ… おれんじ号さん
ようこそ“お～い！Ｇ… ＧＡＧＡさん
喜多山栄の乗って、… 喜多山栄さん
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2007.01.18
カテゴリ： 撮影日記 遠征編
さてさて。
18切符遠征の４回目は、２泊３日で東海地区を回ります。
１日目の今日は関西本線経由で名古屋を目指します。
伊賀上野にて、加茂から乗ってきたｷﾊ120です。強化型スカートが付いてました。トイレの設置工事も進んでいますが、強化型スカートは今回見て初めて知りました。
同じく伊賀上野にて、近鉄伊賀線の電車です。860系。車体幅が狭いためか、ドアにステップが付いています。方向幕ではなく看板なのがいいですね（笑
さて、場所は変わって松阪です。変な編成を見つけました。ｷﾊ11型にｷﾊ48型がくっついてます。中間の貫通路に幌はついてなかったので営業運転ではないようですが、何か試運転でしょうか？幕は回送になってます。所属はどちらも海ｲｾ。
因みに伊勢のｷﾊ11が大型のスカートを装備していて、こちらは初撮影でした。
松阪からは快速みえで一気に四日市まで。途中の津～河原田は伊勢鉄道なので、18切符とは別に乗車券を買います。車内で購入可能。
四日市駅の隣には大きな貨物ヤードがあり、タンク車がずらり。必死で撮影してました（笑
同じく四日市にて、伊勢鉄道の車両です。伊勢鉄道の線路は河原田までですが、列車は四日市まで乗り入れます。何となくJRのｷﾊ11に似てますが、こちらの方が近代的に見えます。
というわけで、その後は桑名に寄りつつ名古屋へ行き、名駅近くのネットカフェで夜を明かすことにします。
バスはこちら↓
猪名川車庫 業務日誌
18切符遠征の４回目は、２泊３日で東海地区を回ります。
１日目の今日は関西本線経由で名古屋を目指します。
伊賀上野にて、加茂から乗ってきたｷﾊ120です。強化型スカートが付いてました。トイレの設置工事も進んでいますが、強化型スカートは今回見て初めて知りました。
同じく伊賀上野にて、近鉄伊賀線の電車です。860系。車体幅が狭いためか、ドアにステップが付いています。方向幕ではなく看板なのがいいですね（笑
さて、場所は変わって松阪です。変な編成を見つけました。ｷﾊ11型にｷﾊ48型がくっついてます。中間の貫通路に幌はついてなかったので営業運転ではないようですが、何か試運転でしょうか？幕は回送になってます。所属はどちらも海ｲｾ。
因みに伊勢のｷﾊ11が大型のスカートを装備していて、こちらは初撮影でした。
松阪からは快速みえで一気に四日市まで。途中の津～河原田は伊勢鉄道なので、18切符とは別に乗車券を買います。車内で購入可能。
四日市駅の隣には大きな貨物ヤードがあり、タンク車がずらり。必死で撮影してました（笑
同じく四日市にて、伊勢鉄道の車両です。伊勢鉄道の線路は河原田までですが、列車は四日市まで乗り入れます。何となくJRのｷﾊ11に似てますが、こちらの方が近代的に見えます。
というわけで、その後は桑名に寄りつつ名古屋へ行き、名駅近くのネットカフェで夜を明かすことにします。
バスはこちら↓
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