新 K.L気まぐれ撮影日記

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2007.05.03

鉄コレ第４弾[クハ16]

テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：工場作業員K.Lの作業日誌

弘南クハ→国鉄クハ16400です。車体を塗り替えるだけで手軽に再現できますね。因みに西武はテールライトの形状が違い、富士急は床下がグレーなので、弘南でやるのが一番無難です。

後はもう１両作ったクモハ11400。塗装は前回と同じくＧＭの[2]ぶどう色２号です。エアブラシでちゃっちゃと塗装して、客扉のＨゴムはタミヤエナメルの[XF-12]明灰白色を筆で注しました。ナンバーはクハ16407をＧＭやらTOMIXのを使って記入。

あと、Ｎ化した国鉄車７両の屋根にちょっと手を入れました。

パンタはTOMIXのPS13ですが、これにはランボードが付いてます。せっかくなのでこれを生かそうと思い、屋根にモールドされてるパンタ台とランボードを削除。柔らかい素材なので、カッターで簡単に加工できます。で、ＧＭの[14]灰色９号で塗装したパンタ台を、パンタと共に取り付けました。パンタの碍子にはタミヤエナメルの[XF-2]フラットホワイトを注しています。

あと、他の屋上機器も灰色９号で塗装してあります。屋根板はＧＭ[35]ダークグレー。共にエアブラシによる塗装です。避雷機とヘッドライトはタミヤエナメルの[X-11]クロムシルバー。これは元のモールドのままです。あ、テールライト塗るの忘れてます（笑

これでぶどう色の車両が７両できました。

ｸﾓﾊ11402,405
ｸﾓﾊ12000,001
ｸﾊ16407

このうちｸﾓﾊ12000とｸﾓﾆ13007以外は再塗装した車両です。ｸﾓﾊ11が２両あるので、ｸﾊ16ももう１両仕立てたいところですね。

あと、私鉄各車とシークレットの仙石線は今のところオリジナルのまま。どうも国鉄車ばかり可愛がってしまいます（笑そのうちこちらもパンタの交換ぐらいはしたいと思います。
西武を４連に、大井川→西武351系…といった構想もありますが、西武４連化はともかく西武351ははたして実現するのかどうか…。