新 K.L気まぐれ撮影日記

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2007.05.12

鉄コレ第４弾[西武]／ザ・樹木[欅]

テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：工場作業員K.Lの作業日誌

最近は撮影にも行かず、模型ばっかいじってます（笑　奈良区の201系とかも撮りに行かねば。
前回の記事で軽く触れた西武の371系ですが、今回４連化及びＮ化等の小加工を行いました。

動力を組み込み、パンタはTOMIXのPS13に換装。国鉄車と同じくパンタグラフに付属のランボードをつけましたが、今回は塗装前に取り付けて、屋根板と同じ色に塗装しました。その屋根板は、GM[35]ダークグレーにミスターカラーの[92]セミグロスブラックを混ぜたものをエアブラシで塗装。かなり暗いグレーとしました。写真では明るく見えますが、実際は黒に近い感じです。
で、屋上機器は前回と同じくGM[14]灰色９号で塗装。避雷機は…塗り忘れてます（笑

４連化に際して、両端以外は今のところアーノルドカプラー。でもこれではかっこ悪いし連結間隔もやや広いので、そのうちマイクロカプラーでも奢ってやろうと思います。

次に「遂にこんなものまで出たか」という感じの、トミーテック「ザ・樹木」の欅（けやき）です。

横を西武371系が走り抜けていきます。
樹木の方は、幹の雰囲気がよく表現されてると思います。ですが、若干面倒なのが難点でしょうか（汗フォーリッジを使ったのは今回が初めてなので、もしかしたらやり方が悪いのかも知れませんが、説明の通りにフォーリッジを千切って取り付けていくのはかなり面倒。これ１本で１時間はかかりました。しかも木のサイズに対してフォーリッジが少ない。写真の作例ではなんかフォーリッジが少なくてスカスカした感じですが、これで付属する緑のフォーリッジは全部です。もしかしたらこれもやり方間違えてるんでしょうか…。同じぐらいの量の紅葉色のフォーリッジも付属してますが、量的に、満足に葉の茂った同じ色の木を２本作ることはできないようです。ただし小さいサイズも作ることができるようで、これなら２本作ることはできるでしょうが。今回は大きいサイズにしたため、１本で全部使ってしまいました。
説明では、枝を自由に曲げられると書いてありますが、説明通りにやっても私はうまく曲げられませんでした。なので、ライターで軽くあぶってから柔らかくなったところを曲げるという方法で枝を曲げました。そうすれば太い幹の部分も曲げられますが、危険なので、もし実行される場合は各自自己責任の下でお願いします。柔らかい素材なので、枝のカットは容易にできます。