こころのたびの青春１８切符旅行・・・富士山（その４)

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2005年01月05日

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テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(43646)

カテゴリ：日帰り旅行

こんばんは。今日は寒かったですね。体調管理気をつけないといけませんね。昨日は夕食の後うたた寝をしてしまいました。早めに休んで体力温存（週末ふらりと旅するので風邪引かないようにしないと・・・笑）

さて富士山ツアー・昨日の続き。

　吉原駅に着いた「こころのたび」。実は次の行き先を決めていました。吉原に着いて岳南鉄道に乗る前に観光案内版などを眺めていました。さあ、駅から近いので歩いていこう。１時間あれば十分。いったん決断したら動くのは早い。
　駅の南側からちょっとお散歩。行き先は「富士と港が見える公園」。西側の交差点を右折しそのまま道なりに歩く。すぐに港と富士山が見える。残念なのは港に人工物（クレーン）があり富士山と海だけをとることはできなかった。歩いて１０分ほど。地図も見ないで初めて行くところだが迷わずに一発にいける。

公園をゆっくり散策

　富士と港が見える公園案内図

見付宿案内

　公園内にある旧東海道見見付と旧吉原宿案内図・・・ふと昔の徒歩のたびを思いました。
　　ここも何回か宿場ごと移動している

　見付宿跡石碑

　駅に再び戻る。まだ時間はあるのでのんびり行きかう列車・風景を楽しむ（本当は軽く食べたかったのですが・・・。）。

　そろそろ帰ることにする。吉原始発ではないので立ってのんびり景色を楽しむことにする。昨日載せた写真を撮ってから隣の人と話を始める（高校生ぐらいのお孫さんと一緒でした）。聞くと名古屋から箱根駅伝を見にここまで来たとのこと。しばらく旅の話を楽しむ。お孫さんはそれほど旅なれていない感じでした。静岡までは車内はすいていたので。たっていたのですが快適に旅を続けました。由比などの景色も行きとは違ってきれいでした。静岡で大勢乗ってきました。ラッシュ並みになりました。私のすぐ前には振袖姿の女性とその母親らしい人・・・。気を使いました（皆さん分かりますね）。
混雑した車内で帰り道の時間も考えた。このまま浜松－豊橋－大垣－米原ときれいにつながる。良しと思ったら米原で約３０分待ち。豊橋で一休みをしてそれから米原行きに乗っても変わらない。寒い米原駅はちょっと・・・。一瞬米原－京都間新幹線に乗ることも考えたが２０分ほどしか変わらない。もうしばらく考えることにする。
　時間的にそろそろ夕日がきれいになるので写真を撮りたいのだが、動くこともままならない・・・。次回のお楽しみにとっておきます。

浜松で乗り換える。今回は少し時間があるので再び弁当を買い、すぐ食べ始める。今回は海側の座席を取れた。景色を見ようと思ったのだが。今は冬。日没が早く、写真は無理でした。

豊橋ですぐ列車に乗るかゆっくりするか悩んだが、ゆっくるするほうを選ぶ。前回嫌な思い出のある改札を通り駅付近を散策。少しリフレッシュして再び駅に戻る。実はこのリフレッシュが・・・帰宅が遅くなる原因に・・・。
先頭車両１番前の座席を確保しました。定時に発車する。車両は先日載せた車両。人も少なく快適。お好み焼きを買っていた「こころのたび」。早速食べ始める（大食漢・・・笑）。食べ終わり後はゆっくりするだけと思っていたらブレーキ。信号を見る（窓枠が広いので座ったままでも見える）。第１閉塞信号が黄色、場内信号が赤。一瞬、先行の普通列車が遅れただけと思ったが、なにやら列車無線がやかましくなってきた。慌てて立ち上がり運転席の後ろに行き無線の内容を聞く。安城駅のそばの踏み切りで障害が起きたらしい。
結局１１分遅れで出発した。今回も赤鉛筆は登場せず。でも運転士手帳に書き込んでいます。直感で１１分取り戻すのは無理と気づく。ゆっくり寝るつもりが、起きて時計と時刻表を交互に見る。
　途中の大府駅で１２分遅れ。
　金山駅（名古屋）で１１分遅れ。
　名古屋駅で１０分遅れ

大垣駅で８分遅れ。

一見すると順調に回復しているように見えますが実は名古屋と大垣では３分ずつ停車時間があります。列車が動き出した直後、駅停車時間を４分詰めて（名古屋と大垣の停車時間はすぐ気づいたので）、残り５分何とかすれば米原で間に合う。そう考えたのですが・・・。今日の運転士は運転が・・・。
最高速度に加速した後ノッチ（車で言うとアクセル）をオフにして惰性で走らせてる区間が長い（当然列車は速度が落ちてくる）。遅れているときは最高速度に加速した後いったんノッチを切り、すぐにノッチを２～３に入れると最高速度が維持できるのだ。
また、ブレーキ操作もいつもより早い目にしている。車内はすいているのに。これもいつもより駅手前でブレーキをかけでより短い時間・距離で停車するようにすべき。（もちろん乗り心地は悪くなりますが）。
どちらもしていないので車掌さんのドアの開け閉め時間のみしか短縮できなかった。

ＪＲ西日本も新快速を待たせてほしかったです（最終５分ですから）。ただ、新快速もいったん遅れるとほとんど取り戻せないことも知っているのでやむを得ず。（東西線・福知山線など影響が大きすぎる）寒い米原駅で待つのを避けるために豊橋で一休みしたのに、米原駅で過ごすことになる。ムーンライト九州に乗る人は、姫路で乗り換えてくださいと案内があった。

今度の新快速は定時で米原を出発。いつもの景色、あたりは真っ暗。寝ようと思ったが寝れなかったのでのんびり時刻表を見て過ごす。この時間は休み中ということもあり、車内はよくすいている。京都でようやく立つ人が出てきた。淀川鉄橋を渡り、大阪駅に到着。今日は疲れたたびでした。次回は最後まで楽しいたびにしようと思った「こころのたび」でした。
　（ＪＲ東海さん、今度こそお願いしますよ、これで２回連続です(自然以外の原因で遅れたのは)）

今日はこのへんで。
　皆様からの御意見・御感想をお待ちしています。

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最終更新日 2005年01月05日 23時32分17秒
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■コメント

Re:こころのたびの青春１８切符旅行・・・富士山（その４)(01/05)

basgaido さん

これ一日でいったのでしょう。すごいですね。
列車も結構遅れますからね。 (2005年01月06日 10時49分45秒)

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Re[1]:こころのたびの青春１８切符旅行・・・富士山（その４)(01/05)

こころのたびさん

basgaidoさん
＞これ一日でいったのでしょう。すごいですね。
＞列車も結構遅れますからね。
まあ、これぐらいは1日としてはこんなものかなあと思います（翌日仕事のときは･･･）
　ＪＲさんは基本的にはあまり遅れたりはしないのですが・・・。東海さんは最近たるんでいるようで･･･。あまり度重なると、苦情ということにせざるを得ないところです（旅気分も台無しになりますが）。
　富士山は十分楽しめましたよ。デジカメがあれば持っていい写真になったのですが・・・。
(2005年01月07日 00時40分11秒)

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