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2005年01月26日
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テーマ: 旅情報(107)
カテゴリ: 日帰り旅行
 こんばんは、今朝は目覚めて、「暖かい」と感じた。着替えるときも・・・。原因はヒーターをつけっぱなしにしていました(普段はタイマーをつけて寝るのですが・・・)寝る前に確認しないと。
 昨日体調崩した人も今日は体調がよくなり仕事に復帰。ものすごい腹痛に襲われたようです。健康が一番。

 今日も旅人のたびの記録を・・・。
  その前に昨日の日記に間違いがあったので修正しました。スミマセン・・・。

★31日目★
 ★日程 因幡社-智頭-美作滝尾-東津山-作用-播磨新宮-姫路-岡山-坂出-高松(鳥取・兵庫・岡山・香川)

 写真・・・姫新線の車内で出会った女性と・美作滝尾駅内・姫路駅名物駅そば・マリンライナーなど。

 因幡社を出発した旅人。早速智頭に向かう。といっても隣の駅だが・・・昨日の鳥取から比べるとかなり山に近づいたという感じがします。

 智頭駅で乗り換えをする。ここ智頭駅は智頭急行の基点駅。この先作用駅で再び出会う。そして上郡間で続く第3セクター。もともと国鉄が路線を作りかけていたのを中止して、残りの工事をし開業したところです。風景は少しトンネルが多いのですが、快適。普通列車ですら100km以上を出す。特急にいたっては120km。線路もすごくよく、制限速度も一番きついので80km。智頭からJR(津山線・姫新線経由)で行くよりはずっと速い。オススメは「スーパーはくと」ぜひ一度ご乗車あれ。。


 智頭駅から津山線に乗り換え。500メートルほどだが智頭急行と並ぶ。しかしこちらの線路は・・・。いくらディーゼル・山越えとはいえ・・・。私が前乗ったときは時速30km・・・・。車にどんどん抜かされていました。鳥取から山陽(岡山・姫路方面)に向かう人はほとんど智頭急行。昔は津山線がメインルートだったが。風景は良いと思います。坂のせいでゆっくり走るので写真も撮りやすい。岡山県側に入ると少しスピードが出る。でも線路の関係で70km以上は絶対に出さない。のんびりしたローカル線のたび。途中美作加茂駅から車で15分ほどのところに温泉があります。

 さて美作滝尾で途中下車。「こころのたび」も途中下車したことがない駅です。何があるのかな日程表を見た瞬間思いました。地図を見ると津山市。なるほど。津山市のHPを見たが結構見所があります。普段は津山・東津山で乗り換えの時間の際に近辺をお散歩する程度なので・・・。「寅さん」のロケ地ということも初めて知りました。旅に出るとこういう偶然の発見があるとうれしいですね。

 再び列車に乗った旅人。次は東津山で乗り換え。東津山駅近辺はお店はほとんどありません。職場の人と初めてきたとき、食料を・飲み物を探したのですが・・・。仕方なく近くのケーキ屋さんに寄ったいう思い出があります(津山は駅近くにいろいろありますが)。いったい旅人はどこで昼食をとったのだろう。智頭駅の売店ではパン程度しか売っていないはず(ひょっとしたら車で津山駅に向かったのかも)。

 東津山から姫新線に乗る。この線路は新見市から姫路市にいたるローカル線。直通列車はない。津山から姫路まではあまり景色に変化がない。ずっと山沿いを走るローカル線。当然ながら津山・姫路への通勤通学がメインになっています。

 途中作用駅で乗り換え。隣のホームは智頭急行。お互い接続させていることが多い。最もどちらの駅もかわいい駅です。駅前は店などがありますが駅前を少し離れると再びローカル線の景色。

 少し風景に変化が出てくるのが播磨新宮のあたり。ここで乗り換え。このあたりから人家が多くなっています。ここも弥生時代の遺跡などがあるのですがすぐ姫路行きに乗り換え。本竜野を過ぎてからは姫路・神戸への通勤圏です。山陽本線に並行するとすぐ姫路駅に到着。


 姫路は兵庫県西部の中心都市。駅前もすごくにぎやか。姫路城・手柄山など観光地も多いところ。旅人は改札口から姫路城を見たのかなあ?旅人は名物のそばを食べる。私も1度だけ食べたことがあります(祖父母の家が小豆島でいつも姫路から船。待ち時間に食べました)。おいしいですよ。

 姫路からは山陽本線で一路西に。この区間もあまり見所はないのですが。鉄道ファンなら2つとなりの網干駅でしょうか(車庫があります)。後姫路近辺では揖保川・そして上郡駅手前の千種川。前後しますが相生駅は赤穂線は(播州赤穂・日生方面)乗り換え。一瞬赤穂線周りの方が距離が長くなるかと思ったのですが。わずかに山陽線の方が距離が長い(姫路-岡山の場合、赤穂経由の方が約30分余分に時間がかかる)。
 上郡では今日3回目の智頭急行乗り換え駅。普通列車はすべて上郡始発だがスーパーはくと・スーパいなばはそれぞれ京都・岡山から乗り入れする。
 上郡を過ぎると次の三石駅までは10分以上ある。車内がすいているときは「切符拝見」区間となる。三石の隣の吉永駅は閑谷小学校の最寄り駅。その隣の和気駅はかつて1円電車で有名だった同和鉱業の線路があった。当時のことをしのばせるのは、和気駅の広いヤードのみ・・・。和気からは岡山への通勤圏。そしてしばらくの間吉井川と並行する。もっとも土手などがありずっとは見えるわけではないが。吉井川と離れ新幹線の高架が引っ付くともうすぐ東岡山。赤穂線は乗り換え。もちろん今日はこのまま岡山駅に向かう。

 岡山駅で宇野線に乗り換え。岡山駅は何度も来ていて。売店の場所・いつも駅弁を買う場所などが頭に入っています。新幹線乗り換え口の近くは四国・中国地方のお土産が買えます。忘れた方はどうぞ。この駅はホームによって着メロが違いますので時間のある方は広いホーム散策してください。私が好きなのは宇野線の「瀬戸の花嫁」(四国に渡る電車)・山陽線の「線路は続くよ」です。


 児島駅を出るとすぐトンネル。長いトンネルを抜けるといよいよ瀬戸大橋区間。時間的にはちょうど夕暮れ。いいタイミングです。去年12月26日の日記に船から見た瀬戸内海の夕日を撮りました。よければそちらをどうぞ。もちろん昼間と尾っても景色が良いです。この区間はあえて座らず左右両方の車窓を楽しんでください。

 坂出駅でいったん途中下車し名物の讃岐うどんを食べたような旅人。私のオススメは。2・3番線ホームにあるうどん屋さん。

腹ごしらえをして一路高松に向かう旅人・・・。

 今日はこのへんで。






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最終更新日  2005年01月27日 00時58分40秒
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Re:鉄道12000km・・・ある旅人の旅の記録 その19(01/26)  
basgaido  さん
スーパーはくとも、マリンライナーも乗りました。岡山の乗り換えの分は全部乗ったかな?智頭急行もできてすぐに乗りましたよ。 (2005年01月27日 08時50分03秒)

Re[1]:鉄道12000km・・・ある旅人の旅の記録 その19(01/26)  
basgaidoさん
>スーパーはくとも、マリンライナーも乗りました。岡山の乗り換えの分は全部乗ったかな?智頭急行もできてすぐに乗りましたよ。
 ひょっとして鉄道好きなんでしょうか?(業界用語で鉄子さん・道子さんと言います・・・クスクス)。智頭急行ができて便利になりましたね。私も時間節約のために鳥取方面に行くときはよく乗ります(反面津山線・因美線は乗らなくなりましたが)。
 こんなことかいていたら再び旅したくなりました(笑)。とりあえず春に能登半島に行こうかとは思っています。青春18切符が待ち遠しいなあ。 (2005年01月27日 18時27分15秒)

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