時空の旅わくわく日記

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恵子421 @ Re:住友セメントのD201機関車 1969年(11/28) どこかで目にしたような車両でしょうが写…
GKen @ Re[1]:C57牽引列車の車窓から撮ったD51とC57 1969年(11/21) 恵子421さんへ 書き込みありがとうござ…
恵子421 @ Re:C57牽引列車の車窓から撮ったD51とC57 1969年(11/21) わ~~すごいですね。 力強いC57形蒸気機…
GKen @ Re[1]:0系、481系、ED70 1969年(11/12) Traveler Kazuさんへ ご訪問ありがとうご…
Traveler Kazu @ Re:0系、481系、ED70 1969年(11/12) こんにちは。 東海道新幹線の12両編成は、…
私はイスラム教徒です@ Re:大垣駅で見たキ550形ラッセル車、581系電車 1969年(11/10) ❤ 預言者ムハンマドの言葉 💙 ❤{信者た…
GKen @ Re[1]:中津川駅付近で見かけたD51、DD51、C12 1969年(11/01) 恵子421さん ご訪問ありがとうございま…
恵子421 @ Re:中津川駅付近で見かけたD51、DD51、C12 1969年(11/01) この写真はGKenさんが撮られたものですか…
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2014.03.05
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カテゴリ: ラオスへようこそ
140221 005.JPG
大好きな珈琲屋さん↑(2014年2月21日、ビエンチャン、ラオス)

 写真に写っている珈琲屋さんは、4年ぶりのビエンチャンで、最も訪問したいと思っていた所です。

 私がこの店が好きなことを知っているビエンチャンにいるラオス人が、一緒に行ってくれました。

 珈琲を頼んで、至福の時を過ごします。

 店で飲むのは4年ぶりとなりますが、とても美味しく戴きました。

 一緒に頼んだパウンドケーキもとても美味しかったです。

 この珈琲豆は、フランス植民地時代に導入した世界最高級の珈琲豆です。

 生産に手間暇かける必要があることから、今では絶滅危惧種です。

 今日はその珈琲が飲めましたので、ラッキー。

 少し珈琲豆を分けていただきました。

 幸せいっぱいの珈琲屋さんです。



【Bon appétit !】

 The first few coffee plants were introduced to the country and soils of Laos by French colonists around 1915.

 Millions of years ago there was a volcanic eruption in the south, causing the southern soils to contain rich minerals idea for coffee production.
 The south is also where the Bolaven Plateau is, which remains as Laos’ primary region of production.
 Laos is one of the few countries in the world which are able to boast about its high quality coffee beans.







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Last updated  2014.03.05 18:39:06
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