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カテゴリ: 海外
インドネシアでは、10月1日からガソリンの88%値上げ。灯油・軽油を含めると、平均2.3倍の値上げ、と新聞で読んだとおり。こちらに来て得た情報は、翌日2日より公共交通機関は2倍の値上がり。その他食料品等、全ての物価が上昇したとのこと。

私の知っている範囲では、例を見ないインフレ。国民の動揺は想像を絶するものだろうと想像していたが、現地は特に変わりなく、以前より静かになった感じである。

この状況について私の付き合いのあるビジネス関係者に色々聞いてみたが、意外な回答が多い。政府の事前PRの効果もあるのだろうが、受け入れに肯定的であった。いわゆる高所得者層の意見であるが、今回の値上げは、国の補助を大幅削減したもの。今までの市民・企業は、国の大きな援助により安価なエネルギーを利用できた。言い換えれば、この恩恵が国民や企業があまり努力せずとも生活できる豊かな社会を支えてきたため、逆に堕落してしまった。仕事をせずとも生活できる環境が、国民を甘やかしてしまった。これにより、国民はこれから努力(仕事)をしなければ、生活できない状況に追い込まれるため、勤勉になる、もしくは生産性の向上に積極的に取り組む様になるのでは、と考えている。

確かに日本を見ても、昭和50年からのオイルショックでは、買占め等の大きな社会混乱に陥ったが、今回の第二次オイルショックともいえる原油の高騰でも、今のところ混乱無く、当時の教訓とその後の省エネ技術への取組みにより、世界的に見ても比類ないエネルギー効率の高い生活環境が実現している。

一方で、この大幅値上げ、日本でも応用できないか?日本でもガソリンの値段を2倍ぐらいに上昇すれば、国民はおのずと車の利用を控え公共交通機関を利用するであろうし、現在のコストでは投資としては回収できないクリーンエネルギーへも転換が加速することも予想できる。

石油は限りある燃料。これを我々の世代で絶対に枯渇させてはならない。次世代へ確実に温存していくための取組みに対しての警句。更なる取組みを考え直す絶好の機会である。





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Last updated  2005年10月10日 01時39分26秒
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