Ｋ社長の１０億貯める仕事術

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PresidentK

関西と東南アジアを地盤にした会社経営者です。関西では京阪奈のあたりに出没、東南アジアでは、インドネシア・マレーシアを徘徊。人との出会いを通してビジネスが展開できる事を実感している。みんなと競い合い、励ましあい、目標達成！。。したいね。

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車社会の歪。本当、ここは過酷な国だわ。

カテゴリ：海外

車社会の歪。本当、ここは過酷な国だわ。

本日からすぐ仕事です。
こちらの仕事のやる気は、いつも満々なんですが、実際はなかなか進まず、結構イライラがつのりますが。。。

原因のひとつが慢性の交通渋滞。
インフラ（道路）が整備されていない国に、大量に車が増えたので、どこへ行くのも信じられない時間が掛かります。歩いていくのが早いような距離でも、外が大変暑く排気ガスだらけなので、歩くことも出来ません。渋滞に身を任すのみ。。。
郊外へ行っても片側1車線の道が多く、ノロノロ走るトラックが多いので、追越ばかり。運転手は相当神経使うでしょう。

また車も、スピードが出せないので、いつも2ndとか3rdで走ります。AT車は殆どありません。タコメータ（回転計）は2,000～3,000回転で運転しています。排気ガスも多く出るはずです。

今日乗っていた車、三菱のギャランですが、急に運転手が何か言いながら、路肩に車を止め、PETボトルの水を持って降りました。ボンネットを開けると、煙が出てる。。。

見に行くとラジエターがオーバーヒートしているようで、上から水をぶっ掛けていました。PP製のラジエター水の補助タンクは、中が透けて見えるのですが、中の水が沸騰してボコボコ音を立ててました。こんな状態を見たのは初めてです！

スチームがモクモク立ち上り、熱水が勢い良く飛び出しました！あぶね～。。。
落ち着いてから、ペットボトルの水を加えなんとか温度が下がったので、再出発できましたが、人間以上に車には相当過酷な国です。

その車の90%は日本製。日本製で無いと、こんな過酷な環境では持たないと痛感しましたが、その現況の交通渋滞を生み出しているのも間違いなく、日本車の急激な増加が原因。
あまりに短期間に車社会が出来てしまった、その歪を垣間見た一日でした。

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