黒騎士実験場（バイクとB級グルメと戯言etc.）

カスタムその３～ハンドルバー～

POSHアルミハンドルバー・スーパーロー

これまた、。ヤ○奥にて入手。　２.７Ｋ+送等で、３.６Ｋ程。
ブラックアルマイト処理されたモンでしたが、キズが目立つので
ペーパーでアルマイト落として、
サーフェサー→キャンディシルバー（下塗り）→キャンディレッド→クリアー
と、塗ってリフレッシュ♪

POSH・ﾛｰ赤とﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙ（金

しかし、手間と塗料代（キャンディシルバーとレッド２本追加購入で２.２Ｋ）
合わせたら合計５.８Ｋと、

新品が買える金額になってますたぁ！　orz

それに、ハンドルバーを換えるということは、グリップゴムに、
kawasakiの特殊なバーエンドウェイトも換えなくてはならない為、
更に　グルップゴムで１.７Ｋ、ウェイト（５５００回転付近で大きな振動が出るので真鍮製ヘビーウェイトのモノにした）２.６Ｋかかりましたぁ、、(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ

・・ま、実際はその１５％オフで買ったんですがｗ

ハンドルバー装着後♪

　で、装着後の感想ですが、今までワイドかつ高さのあるハンドルバーだったのが
、少し低く、そして幅が狭まったことで、走っている時の前傾が強めになり、
とっても気持ち良く車両との一体感が出て、コーナーが走り易くなりました♪
（まぁ、まだ街中を流してる程度ですが・・）

　それと、思わぬ副産物として、ハンドルの握る位置が
ステム取りつけ位置に近くなったからか、降車時の押し引きも非常に力が
入り易くなってラクになったようです(^ｰ^)ﾉ

　・・・どうせタッパ（身長）ありませんよ！(ToT)ダー

　でも、Ｚ１０００のオーナーの方々の話をお聞きするとＵＰにされる方ばかり
なんですよね・・・私って、ヘンなのかな？(^^;)ﾂｱﾊﾊ

ま、初めてのバーハンのバイクってのもあるし、乗ってる他のバイクが
ＴＺＲ２５０やＦＺＲ２５０というレプリカばっかだから、前傾姿勢の方が
慣れ親しんでるんでしょうかね・・・・

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