に引き出していそうだと言う意味では、トップの2人に決してひけをとるドライバーではないと想像させるスーパーロケットスタートを決めてポジションを維持、5位に入っています。| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイヤ | 周回 | タイム | 予選順位 | ポイント |
| 1 | 1 | F.Alonso | Renault | M | 66 | 1:26:21.759 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | M.Schumacher | Ferrari | BS | 66 | +18.5 secs | 3 | 8 |
| 3 | 2 | G.Fisichella | Renault | M | 66 | +23.9 secs | 2 | 6 |
| 4 | 6 | F.Massa | Ferrari | BS | 66 | +29.8 secs | 4 | 5 |
| 5 | 3 | K.Raikkonen | McLaren-Mercedes | M | 66 | +56.8 secs | 9 | 4 |
| 6 | 12 | J.Button | Honda | M | 66 | +58.3 secs | 8 | 3 |
| 7 | 11 | R.Barrichello | Honda | M | 65 | +1 Lap | 5 | 2 |
| 8 | 16 | N.Heidfeld | Sauber-BMW | M | 65 | +1 Lap | 10 | 1 |
| 9 | 9 | M.Webber | Williams-Cosworth | BS | 65 | +1 Lap | 11 | |
| 10 | 8 | J.Trulli | Toyota | BS | 65 | +1 Lap | 7 | |
| 11 | 10 | N.Rosberg | Williams-Cosworth | BS | 65 | +1 Lap | 13 | |
| 12 | 17 | J.Villeneuve | Sauber-BMW | M | 65 | +1 Lap | 22 | |
| 13 | 15 | C.Klien | RBR-Ferrari | M | 65 | +1 Lap | 14 | |
| 14 | 14 | D.Coulthard | RBR-Ferrari | M | 65 | +1 Lap | 21 | |
| 15 | 20 | V.Liuzzi | STR-Cosworth | M | 63 | Hydraulics | 15 | |
| 16 | 18 | T.Monteiro | MF1-Toyota | BS | 63 | +3 Laps | 17 | |
| 17 | 22 | T.Sato | Super Aguri-Honda | BS | 62 | +4 Laps | 19 | |
| Ret | 19 | C.Albers | MF1-Toyota | BS | 48 | Spin | 18 | |
| Ret | 21 | S.Speed | STR-Cosworth | M | 47 | Engine | 16 | |
| Ret | 7 | R.Schumacher | Toyota | BS | 31 | Electronics | 6 | |
| Ret | 4 | J.P.Montoya | McLaren-Mercedes | M | 17 | Spin | 12 | |
| Ret | 23 | F.Montagny | Super Aguri-Honda | BS | 10 | Drive shaft | 20 | |
| Fastest | Lap | Felipe Massa | 1:16.648 |
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