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久しぶりの投稿です。ハスクバーナもトライアンフも手放して、部品取り状態だったKTM450EXC-RとKTM610SMRを馬力屋さんにてニコイチで合成して頂きKTMモタード仕様をなんとか走れるようにしていただきました。勿論、例の海外から集めたパーツ類、ツインマフラーや5.5インチリムなどを組み込んであります。FLS Bikeの集まりでお披露目しましたが、リアタイヤはチェーンと思いっきり干渉しているは、スピードメータのマグネットはまだ付いていないは、キャブのセッティングも出ていないはの状態でした。それでも全体的なバランスとしては究極のコーナリングマシンになりそうな予感。最終的な完成形まで熟成には時間はかかりそうですがとても楽しみです。後、突貫でここまで仕上げていただいた馬力屋さんにも感謝です! Long Rider Racing Tシャツ
Aug 5, 2009
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3/15日(もう2週間程前になりますが...)のビッグクルー主催のKids Supercross 第3戦に行ってきた時の写真アップします。今回は2年前の高血圧で目が回っての救急車沙汰を再発してしまい、その後1週間後の開催だったのでちょっと行けるかどうか心配でしたがなんとか行ってきました。開催日前日までの雨でコースは相当マディな状態で、転倒者続出のレースでいつも応援している子達からも救急車搬送が出てしまったり、本業もイベント直後からとても忙しくなってしまいで記事アップが遅れました。朝はいつもの通り別行動でマイペースでヒート1が始まる10時過ぎを狙って馬力屋さん達と合流しましたが、その段階で、コースとコースサイドはヌタヌタのマディ状態歩き回るのも大変な状況でした。7分など決められた時間走ってから残り1周でフィニッシュと言うスタイルなのですが、重い泥のせいで残り1周に結構時間が掛かってレース全体の進行も少しづつ押していく感じになっていました。応援も大変ですが、一番大変なのは走っている子供達です。まずはそれぞれ頑張っている所をアップしておきます。ジャンプ85とチャレンジ85参戦の#27シューマ君、ジャンプ85ヒート1はスタートばっちりでポールトゥーウィンかと思ったら斜め後ろの子と接触して転倒リタイヤとなってしまいました。救急車で搬送されてしまいましたが、後から聞いたところによると肘と手首の骨をいわせてしまったようです。早い回復を期待しています。チャレンジ85とスーパーキッズ参戦のBarikids #24コーヘイ君、悔しい場所での転倒が何回か...でもしっかりチャレンジ85ではヒート優勝ゲット。フレッシュ50参戦の#41 楓真君、いつもスタートはうまく決めてトップ集団付近に着けるもののこの悪コンディションの中何度か転倒してしまいました。それでも最後まで頑張り順番的にはヒート1、ヒート2共に6番手以内だったけどルール上ヒート1の最終周回途中でコースから出されてしまい入賞ならずでした。でもこの酷いコンディションでこれだけ走れればもう少しレース馴れすると表彰台の常連になるんじゃないでしょうか?フレッシュ85とレディース参戦のBarikids #104 Airiちゃん、フレッシュ85ではこのコンディションの中転倒無しで走り抜きヒート1は2位に着けました。チャレンジ65とKID65参戦の#84 裕大君、チャレンジ65ではヒート2優勝で両クラスとも入賞でした。チャレンジ85参戦のBarikids #75マミ君、ちょっと元気なかったかなと言う走りでしたが、それでもしっかり6位入賞でトラックには乗りました。でも#24コーヘイ君と兄弟のバトルは見ていて面白かったです。今回はけが人も出てしまいギャラリーも実際に走っている子供達も大変なレースでしたが皆頑張っていました。次回は4/26日モトクロスビレッジでの開催です。また次回も楽しみにしています。 Long Rider Racing Tシャツ
Mar 25, 2009
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昨日2/22日曜日はKTMやHusqvarnaをお世話になっている馬力屋さんが参戦されているビッグクルーさん主催のキッズスーパークロスの第2戦を応援&撮影しに行ってきました。(R1の模様は楽天ブログのこちらの記事にまとめてあります。後、楽天ブログの方が画像容量が一杯になってしまった為、LongRiderの備忘録 2nd seasonの記事にまとめた物を転載しています。ほぼ同時に記事をアップするようにしていますが、最新記事はそちらを直接訪問していただいた方が速いかもしれません。)仕事&体調の関係で参加者のみんなは現地7時前到着で車検を受けなければならない所を少し遅れて出発してちょうど練習走行&予選が終わる10時ちょい前位にデリカD:5で合流しました。前回おおよそ関係者の参戦クラスとゼッケンを覚えたつもりだったのですが、今回はみんなダブルヘッダーで参戦したりしていた様で撮影できた写真と今までの参戦クラスが混乱状態になっています。近い内にビッグクルーさんHP上に各クラスの正式リザルトが掲載されるハズですのでその段階で情報を更新したいと思います。とりあえずはレースの様子を駆け足で紹介しておきます。昨年からキッズスーパークロスに参戦されている楽天ブログでお知り合いになった#41 楓真君。今回は残念ながら転倒で順位を落としてしまいましたが、スタート直後は2位に着けていました。次回も期待です。ドラエモンメットが超目立つフレッシュ65参戦の#77 コシロ君。昨年キッズ50で格好良い走りを見せてくれていて今年はキッズ65とチャレンジ65に挑戦の#84 裕大君。チャレンジ65ではトップとデッドヒートで盛り上げてくれました。以前、名木オフロードコースでよくご一緒した#66 タカ君。以前はコーナーに鋭角に突っ込んでいってドリフト走行していた(何回かに1回は転倒の超リスキーな走りでした...汗)のが結構落ち着いた追い抜きを見せてくれていました。楽天ブログでお知り合いになりずっと撮影しているフレッシュ85参戦の#133 豪大君。(#133は全日本のアライ選手のゼッケン#331をひっくり返した物だったりしています。)前回はジャンプ85とスーパーキッズ参戦でジャンプ85では優勝の#27 シューマ君。(???今回クラス混走があったのか自分の記憶と写真での組み合わせがめちゃくちゃです。ビッグクルーさんの正式発表確認後に追記します。汗)いつものライバルがいなかったのもあって余裕でレディース優勝(フレッシュ85も参戦)のBarikids #104 Airiちゃん。前回に引き続きチャレンジ85では優勝、スーパーキッズでも入賞してトラックに登ったBarikids #29 Kazu君。ちょっと今日は元気なかったかなの感じでもチャレンジ85(あれ?前はジャンプ85じゃなかった?)で一応入賞してトラックにも登ったBarikids #75 マミ君。スーパーキッズクラスではちょっと疲れも見えて転倒もありましたが、チャレンジ85ではトップ争いにも加わり毎回レベルアップしているBarikids #24 コーヘイ君。おまけのAiri号デカール記念撮影追記:ビッグクルーさんのHP上にR2リザルトが発表されました。正確な参戦クラスは下記になります。 #41 楓真君フレッシュ50#77 コシロ君フレッシュ65#84 裕大君チャレンジ65、キッズ65#66 タカ君チャレンジ65、キッズ65#133 豪大君フレッシュ85、ジャンプ85#27 シューマ君ジャンプ85、チャレンジ85#29 Kazu君チャレンジ85、キッズ85Barikids #104 Airiちゃんフレッシュ85、レディース85Barikids #75 マミ君チャレンジ85Barikids #24 コーヘイ君チャレンジ85、キッズ85 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 22, 2009
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最近も仕事が落ち着かずで日記更新間が開いてしまっています。もう1週間ほど前になりますが、馬力屋さんに顔を出した際にハスクバーナの2009年モデルの450が入荷していました。下の写真ですが、前年度モデルと比較してマフラーがコンパクトに、そしてフロントフェンダーが丸っこかったのが少しストレートなデザインになっています。後ろから見ると2本出しになっていました。ファクトリー仕様や社外マフラーでは2本出しの設定もあったのですが、市販車ままで2本出しになっています。(でもユーロ規格でマフラー自体は重そうですが...)こちらはアメリカのHMC Racingから引っ張ってきたKTM610ですが、こちらも相当完成に近づいています。個人的にはこちらのファクトリー仕様の方が好きですが、馬力屋さんにエンジンかけてもらったら圧縮が高い為かエンジンかけるのも大変そうで(店主の大澤さんは身長180cm超えていますががそれでも...)そして結構な爆音でした。少なくとも国内サーキットを走るには消音バッフルは必要かと思いました。後はFホイールとハンドガード等の備品類もこれからです。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 14, 2009
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およそ一週間前になりますが、1/25日曜日川越のモトクロスビレッジで開催のキッズスーパークロス(当日のレポート&レザルトはこちら)へKehoeさんに連れて行ってもらいました。7時頃Kehoeさんとデリカの停めてある駐車場で落ち合ってそこからデリカで現地に向かいました。途中朝ごはん&コンビニで買出しなど済ませ現地の馬力屋さん達と合流したのは10時過ぎのちょうど各クラスの練習走行が終わった頃でした。前日までは雨がちだったようですがお天気はとてもよかったです。一部霜でカチカチになった土がお日様の熱で溶け始めて湯気が出ていました。人が歩くところは霜の解けた水分で結構チュルチュルでしたが、運営者のビッグクルーの方々が早朝からブルでコースを相当きれいに手入れしてくださったのか、コースを走っている子供達はそれ程大変そうには見えません。ただし、今回は開幕戦と言う事でみんな新しいゼッケンです。(汗)表彰トラックに張り出してあるエントリーリストをざっと見て関係者のゼッケンを確認しましたが実際撮影時にはバイクメーカが変わっていた子も居て追いかけきれませんでした。(爆)(それと朝の日差しも以外と強く何度か試し撮りしてこれでOKと思ったら角度によって全然状況が変わっていてミスショットも多かったです。)そんな中でなんとか写っていた中からみんなの元気な走りを何点かアップしておきます。楽天ブログで知り合った昨年からフレッシュ50に参戦されている#41 楓真君です。もう何回かレースも体験して今回も最後まで転倒せずに頑張りました。一昨年は50で奮闘していて気になって撮影していた子が1年を経て今年はもう65最高峰のKID65参戦の#84 裕大君です。ヒート2は調子悪かったけど最初から真ん中の順位には食らいつけてはいるのでこれからに期待したいところです。昨年は65と85両方参戦されていましたが、今年はジャンプ85一本に集中する事になった#133 豪大君です。お父さんからすると「そつない走り」でもっとがんばれと言う感じだったそうですが、なんのラップチャート(ヒート1、ヒート2)を見るとそれでもしっかり追い上げています。今後に期待しています。ジャンプ85、スーパーキッズ参戦の#27 シューマ君です。今回は転倒もあって順位は振るわなかったけど最後まであきらめずに追い上げて中の上まで挽回する元気な走りを見せてくれました。チャレンジ85、スーパーキッズ参戦のBarikids #29 KAZU君です。チャレンジ85では見事総合優勝、スーパーキッズも6位入賞でした。チャレンジ85、スーパーキッズ参戦のBarikids #24 コーヘイ君です。両クラスともそつなく走りぬきチャレンジ85では4位表彰台ゲットで最高峰のスーパーキッズでも中の上の8位に食い込んでいました。フレッシュ85、レディース参戦の#104 AIRIちゃん、昨年はまだ体重移動が少し遅れていて少し危うい部分もありましたが、今年は結構乗れていました。他車の転倒に巻き込まれたりスリップダウンしてしまう場面もありましたが、それ程大きなロスにならずにリカバーして逞しさも昨年からレベルアップしていました。フレッシュ65参戦の#77 コシロー君2009年バージョン。(下は2007年バージョン)今になってきたつきましたが2008年からベロが出ていたようです。 次回は2/22オフビレAコースです。今度はばっちりみんなのゼッケンも覚えたので撮りこぼしのないように頑張りたいと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 30, 2009
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あけましておめでとうございます。毎年最初のエントリは予定こもごもなどを記しておきます。まずは昨年(実際はもっともっと前から)馬力屋さんに協力いただいて製作している世界選手権でVDBやボリス・シャンボンやバーンド・ヒーマーが駆っていたKTMのEXC-Rベースのモタードバイクの究極形の完成を目指します。写真はサーキット専用の610ccのバイクですが、もう一台450ccベースのストリートゴーイングレーサーも製作中だったりしています。昨年は不参加のラウンドもありましたが、できれば今年は皆勤賞で応援に行きたいところのキッズスーパークロス。既にキッズスーパクロスの日程がビッグクルーのスケジュールのページに発表されています。DIRT SPORTS Cup Kids SUPERCROSSシリーズラウンド開催日コース第 1戦 1/25モトクロスヴィレッジ第 2戦 2/22オフロードヴィレッジAコース第 3戦 3/15MX408第 4戦 4/26モトクロスヴィレッジ第 5戦 5/24オフロードヴィレッジAコース第 6戦 6/28NS293 第 7戦 7/19モトクロスヴィレッジ第 8戦 8/22(土)オフロードヴィレッジAコース 第 9戦 8/23(日)オフロードヴィレッジBコース第10戦 9/27NS293第11戦10/11モトクロスヴィレッジ第12戦11/15オフロードヴィレッジAコース昨年はほとんどお休みしてしまっていた全日本格のモタードレースMOTO1にもせっかく製作した上のモタードバイクも含めてまたおみさん達に協力してもらってスポット参戦するつもりです。こちらはmixiのMOTO1コミュニティに公開されていたMOTO1の日程です。6/28以外は重なっていないようですが、東京から離れている会場に行けるかどうかは仕事の忙しさ次第となりそうです。2009 MOTO1 開催スケジュールラウンド開催日コース第1戦 4/12美浜サーキット(名古屋)第2戦 5/ 3琵琶湖スポーツランド(滋賀)第3戦 5/31TSタカタサーキット(広島)第4戦 6/28エビスサーキット(福島)第5戦 8/ 2スポーツランドSUGO(宮城)第6戦 8/30伊那サーキット(長野)第7戦 9/20HSR九州(熊本)第8戦10/25ツインリンクもてぎ(栃木)今年もドタバタしそうな予感がしますが、どうぞ宜しくお願いいたします。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 3, 2009
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Team KTM/HMC Racingから引っ張ってきたKTM610SMRですが、まだFホイールの問題やらキャブの不調やらいろいろ作業していただかなければならない課題も山盛りですが...また少し作業が進んだようです。まずは馬力屋さんのブログに掲載されていた写真です。こちらは最近ダーツにはめられているはまっている馬力屋さん常連のはまさんのブログより...理想的にはボリス・シャンボン(彼は450ccのクラスでしたが...因みに現在はKawasakiからTMに変わっています。)が駆っていた頃のKTMで2005年チャンプになった#75時代と...その翌年の形まで実現できる事が目標です。(写真はボリス・シャンボン公式ブログのアーカイブにて大きいサイズでご覧になれます。) Long Rider Racing Tシャツ
Dec 16, 2008
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久しぶりのアップです。11/16日曜日はキッズスーパークロスの今年最後の日晃での最終戦の応援に馬力屋さん達のパドックに合流してきました。天気はたまに小雨がぱらつく感じでしたがコースコンディションはばっちりマディ。ところどころしゃぶしゃぶなぬかるみと生渇き状態の深い泥沼の走りにくそうなコースになっていました。実際のレースも転倒者やスタックしてしまう子達が続出の大変な内容になっていました。50ccのスタート直後ですが小雨だからとタカをくくっていたらタイヤが跳ね飛ばす泥でこちらも大変な事に...皆は着替えも完備でしたが私は着の身着のままで合流したので夕食をご一緒した時はちょっとヒンシュクなお店に迷惑かけまくり状態でした。ここのブログサイトでお知り合いになった#4豪大君今回はKID65だけでなくフレッシュ85にもダブルヘッダーでの参戦です。同じくKID65の#56シューマ君。彼もジャンプ85と2つのクラスに参戦中。フレッシュ85とレディース(85cc)2つのクラスに参戦中の#44アイリちゃんです。全てのレースに参加したのでなんとトロフィーは無かったけど年間チャンピオンに!おめでとうございます。ジャンプ85の#75マミ君。チャレンジ85とスーパーキッズ参戦の#22コーヘイ君。チャレンジ85では2位の表彰台ゲット。1年間1月から11月まで全部で11戦ケガでお休みもあったけど(自分も仕事で行けない時もありましたが...)皆元気に走ってきました。来年もまた1月半ばからスタートですが今から楽しみです。今年は仕事の関係で途中から駆けつけての応援でしたが、来年は朝から参加できるように仕事もうまく調整できればと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 17, 2008
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ご無沙汰してます。最近仕事が猛烈に忙しくて全然書き込みできませんでした。体調は思わしくない物の少し時間が出来たので馬力屋さんに顔を出してきました。AMA参戦中のHMC Racingさんから送られてきたKTM610SMRはフロントホイールが16.5インチで、それでいてお世話になっているブリヂストンさんのモタードタイヤは17インチのみだったりしてまだまだ完成には時間がかかりそうです。今年はいろいろあってバイクに時間をあまり割けませんでしたが、今後はもっと時間を割いてバイクのカスタムやイベント参加も積極的にしていきたいですね。 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 11, 2008
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昨年とかは週の内2日位は顔を出していた馬力屋さんですが、最近は2週に1度ぐらいしか顔出せてません。でも少しづつHMC Racingから取り寄せたAMA Supermoto参戦マシンだったKTM610SMRが組み上がっています。写真はちょっと前の状態ですが、エアクリーナ周辺はツインマフラーを通す為にサブフレームも含めて大幅な加工がされていました。完成が楽しみです。 Long Rider Racing Tシャツ
Sep 6, 2008
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仕事の合間を縫って8/16土曜日には馬力屋さん達と桶川スポーツランドで開催されたLOVE MOTARDと言うモタード講習会イベントに行ってきました。このイベントはmixiで募集しているのを見つけて記事の流れからいろんなレベルの人が注目していたのは知っていましたが、当日会場には50台以上のモタードバイクが集まってきていて壮観でした。この雰囲気がもっと伸びてくれればモタードレースももっと盛んになるんじゃないかと期待させます。(なかなかそうは行かないとは思いますが...)後半は雨の天気予報で実際夕方前には雷雨+豪雨状態したが、それまではほぼピーカンの暑すぎる天気でした。たまに涼しい風が吹く物のそれ以外は日陰に居ても汗ダクで5本位持って行ったドリンクは直ぐに飲み切ってパドックエリア内の自販機も午後を過ぎる頃は半分以上が売り切れになっていました。イベント2日前に届いたKTM610ファクトリーレーサーのパーツ展示(リアサス欠品中の為組み立ては間に合わず...)MOTO1ライダーのデモラン:走り的には#2、#101(#1?)選手の走りがずば抜けていました。昨年お世話になって今moto禅をプロデュース?している#8たがー選手。暑いのに元気です。フリー走行に参加されていた馬力屋常連さんIさんの走り。モタードのサーキット走行は初めてだったのですがBarikidsのコーチもあってか3本目には相当様になっていました。(でも6本ある内の4本目後半で暑さのためにリタイヤ)馬力屋さんで販売しているFlyBarのデモ?Barikidsまみ君の技。この暑さの中皆が元気に走っているのを見ると自分も走りたくなってきましたが、仕事が片付いて体調の方ももっとよくなるまではまだまだお預け状態です。 Long Rider Racing Tシャツ
Aug 16, 2008
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まだまだ全然バイクには乗れていませんが、大昔妄想していたヘッドランプのカスタムを少しづつ馬力屋さんに進めてもらっています。ヘッドランプ自体はもう付いていましたが、下記のパーツを買い増しして...カッティングシートを張り込み下記の様にします。最終形はこんな感じになります。それ以外には以前から日本国内に引っ張ろうとしていたKTMのモタードレーサーですが、HMC Racingからこんな箱が届いています。中身はスリッパークラッチ+ワイセコピストン入りの610ccのシングルエンジンでした。他のパーツも今月中には一通り送っていただけるようです。海外のKTMホームページではパワーパーツに下記のワークスマフラーがラインナップされていましたが...おそらく国内では直接は入手は難しそうです。(また海外通販でも値段は多分30万後半ですので送金とかもさらにめんどうくさそうです。) Long Rider Racing Tシャツ
Jun 29, 2008
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仕事も山場を迎えて、でも体力が伴わずでまとめきれない状況が続いています。でもそれも今月中には目鼻がついて自分の事にももうちょっと時間が避けそうな予感もありますので、もう一分張りがんばっていきます。(こちらの方もひそかに進行中...でもどうなる事やら) Long Rider Racing Tシャツ
Jun 18, 2008
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今回は今年初めてのレースだったので私も行きたかったのですが、残念ながら土日はずっと自宅で仕事をしていました。おみさんと楽しい仲間たち(MX仲間のイバオマネージャ&だふぃさん)だけでの遠征でした。結果は練習予選とバイクの調子が出ず(要エンジンOHか...)で最後尾付近18番手からのスタート。途中8位まで追い上げたのですが集中力が切れた隙に抜き返され最終的には10位だったそうです。(写真はエンジンチェックの為に預かったお疲れ様のSX-F)今年のmoto2クラス(250ccレーサークラス)は皆ペースが上がってきていてなかなか上位に入るのは難しそうです。練習嫌いなおみさんをして「もっと練習しなければ」な状態だったそうです。次回広島でのR3はスキップしてエビス(福島?)でのR4に備えます。 Long Rider Racing Tシャツ
Apr 20, 2008
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仕事が超多忙につき長らく更新できずにいます。m(__)mが、しっかり生きていますのでご心配なく...今週いっぱいで仕事の目処も立ちますので先月分いろいろ馬力屋さん関連で連れて行って頂いたイベントなど諸々アップいたします。(写真はいつの間にか16インチ化されたデリカD:5) Long Rider Racing Tシャツ
Apr 7, 2008
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昨日土曜日は郵便局の用事がありましたのでついでにハスクを引っ張り出してまた自分自身のリハビリの続きです。そしてちょっと足を伸ばして借りていたDVDを返すために馬力屋さんにも顔を出しました。下の写真はマルケジーニを装着した2008年モデルのハスクバーナSM450です。(もしかしたら元々装着されていたスポークホイールを自分のTE250用に適価で譲っていただくかもです。)今回の郵便局->馬力屋さん->自宅の約17キロのランでは、痛めた左足首はとりあえず通常のライディングには支障が無いレベルでした。バランスも前試した時よりは大丈夫なのですが、なんにも激しい乗り方はしていないのに直ぐに息があがります。帰りは暗い夜道でしたが疲れからか目がかすみ、自宅に帰り着いてからしばらくコンピュータの画面などは見れない状態でした。その部分さえ気をつければ、まだまだロングツーリングは無理かもしれませんが、近場だったらツーリングにも行けそうです。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 24, 2008
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17日の日曜日は馬力屋さん達と合流して川越のモトクロスビレッジへキッズスーパークロスの第2戦に行ってきました。5時に集合して到着は6時頃(その前日は仕事で1時間しか寝ていないので運転はyukuさんに代わってもらいましたが...)。そろそろ日が出てくる時間帯でした。まずはテントとのぼりを組み立ててパドックの準備です。朝から夕方前までは風もあまりなくて寒さもそれほど辛く感じませんでした。でもコース自体はがちがちに霜が降りて泥んこが蹴っ飛ばしてもびくともしない10~20cm位の塊になって転がっていて小さいバイクのクラスの子達は苦労しそうな予感です。それでも車検、ブリーフィングと続いて朝8時過ぎの練習走行前にはシャベルカーも入ってでなんとか走れそうな状態になっていました。今回はたくさんの子供達を撮影したのでそれぞれ1枚づつの掲載になります。まず一番はキンダー、フレッシュクラスの50ccの子達です。一番の走行なのでマーシャルの人が先導しての走行ですがどれだけ小さなバイクなのかが良く判ります。それぞれのクラスの練習走行が一通り終わるといよいよヒートレースの開始です。まずフレッシュクラスで優勝した#22翔君です。最初は身内の子だとは判らずにいろいろな子達をスポットを探しながら撮影していたのですが、Barikids KTMパドックの前を彼が通る時に皆声を上げて応援していたのであわてて撮影し出しました。いつものドラエモンメットの#3コシロ君は50cc最高峰クラスのKID50で健闘します。一時はトップも走ったのですが、途中何度か転倒してしまい表彰台は取れませんでしたが、次回期待です。この子は身内ではないのですが、昨年KID50クラスを走っていた子達と同じくジャンプもしっかりウィップ付きで決めてました。次はフレッシュ65です。KTMを駆る#43ミナミ君。こちらは昨年はKID50でトップ争いをしていた#88タカノ君です。今回のR2の両ヒートででもスタートで他車と絡み後方からのスタートでしたが、後半にかけて追い上げて1桁台にちゃっかり入っていました。もう一人昨年彼とトップ争いに加わっていた子も#84でリストには居るのですが今回も見当たりませんでした。近いうちに2人の絡みも見てみたいものです。65ccの最高峰クラスKID65で#2カケル君とトップ争いをする#6シューマ君です。#6シューマ君は優勝。同じくKID65クラス参戦のいつもブログにお邪魔してます#4豪大君です。2つのヒートそれぞれでスタートで他車とからんでしまって後方からのスタートでしたが、ヒート1では鋭い追い上げを見せて6位返り咲きです。でお昼休みの前だったか一度パドックにもお邪魔したのですが残念ながらすれ違いでした。コタロ君、コシロ君のお隣に構えてらっしゃいました。これ以降は85ccのクラスです。バイクもひとまわり以上大きくなってきます。まずは名木でよくご一緒したそして今年から新設されたレディースクラスに参戦の#116ユイちゃん。同じくレディースクラスとフレッシュ85クラス、両クラス参戦の#44アイリちゃんです。ユイちゃんが迫ると気になってスピードが速くなる良いライバルっぷりを見せてました。こちらは#75マミ君、フレッシュ85とジャンプ85両クラス参戦です。フレッシュ85クラスでは優勝をゲット。こちらは#69カズ君です。ジャンプ85クラスで2位ゲット。Barikidsカラーの#50タクミ君です。フレッシュ85とジャンプ85ダブルヘッダーでの参戦です。そしてジャンプ85でのシューマ君のジャンプ。85ccだとジャンプも結構飛んでいます。キッズスーパークロス最高峰のスーパーキッズクラスの#1イイダ君です。昨年トップ争いをしていたくらいですのでジャンプ中のウィップ(バイクを空中で捻っています)も毎回決めてきます。で実は全日本レディースクラスの#2益春菜選手も一緒に走っています。トップは彼らに譲りましたが、全然派手さも無い代わりにとても安定した走りで必ずトップ集団の直後を落ち着いて走ってらっしゃいました。それらの猛者の間に混じってがんばっていたBarikids#22コーヘイ君です。今回も何回かミスもありましたが、あきらめずにリカバーして真ん中ぐらいをキープ。その内トップグループに食い込んで貰いたい物です。こちらは#27ヒデ君です。安定してトップグループの直ぐ後方を攻めていました。彼ももう少しでトップグループの常連になってくれる事でしょう。昨年は紅白の日章旗のカラーリングでしたがそれは上のKID65クラス#4豪大君に譲ってで、緑のカラーリングになっていましたが、コタロ君はなにげなく1桁台に食い込む走りを見せていました。今はトップ集団の派手さには負けていますがその内表彰台にも立ってくれる事と思います。駆け足でライダー達を紹介してきましたが、昨年知り合った子達も徐々に上のクラスにシフトしてさらなる挑戦を続けていました。今後の活躍も楽しみです。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 19, 2008
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微妙にバイクにも関係あるネタで...デリカを密かに16インチに使用かと検討中です。もちろんタイヤはブリヂストンのA/Tタイヤでばっちりロゴ入りの物を選択します。(予算が不足する可能性も十分あるので少しづつ進めます。写真はヤフオクの写真を縮小して稚拙ではありますがコラージュしてみた物です。)そしてこちらはTriumphでも色々お世話になっているバイク乗りの先輩に薦められている車です。これは来年中に乗れれば良いなと思っていますが、年明けには行動開始したいです。そして最後に以前の記事にもレポートしたTeam KTM/HMCで売りに出されていたAMAモタードレーサー取り合えず国内に引っ張る事は決定しました。一度に全額払えないので6月以降に輸送してもらう事になりましたが、早く近くで検分したい物です。足の方の治り具合は、雪の降りそうな冷え込んでいる朝は痛みますが日常活動はもうぜんぜん問題ありません。(まだ直らないのが不思議...)血圧も仕事を昨年よりもペースを落としているのが効いて、完璧ではありませんがこちらも日常生活ではまったく支障はありません。バイクにも徐々に慣らして行こうと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 12, 2008
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昨日は久しぶりにハスクを転がしてみました。最初はゆっくりと思いつつもそれを守れたのはほんの一時だけで路地とかのビックリの要素がない道ではガンガンアクセルをあけてしまいます。そして信号待ちなどのスローな局面になるとやはりふらついてしまいます。アクセルを開けていないといけないのもそんな不安定さをカバーするための手段としてなので不必要にスピードが乗ってしまいます。やはり街中を走るにはもう少し自分自身の慣らしが必要に感じました。バイクの方は昨年暮れよりバイク整備中のつなぎに知人に貸してあげていてずっと動いていましたのでこの寒さの中では調子は良かった方だと思います。様子を見つつで自宅から8km程の馬力屋さんへ顔を出してきました。ネットでは写真を見かけていましたが、KTMのエンデューロモデルで公道走行可能モデルの2008年モデルが来ていました。昨年MOTO1(モタードの全日本)のmoto2クラスでSX-Fをベースにくみ上げたモタードバイクにずっと付き添っていましたのでもう見慣れてはいましたがやはり普通のオフ車とは違った独特な雰囲気を持っていました。こちらはハスクバーナの2008年モデルです。こちらは2005年からのスタイルを踏襲しつつシートとかは2004年の頃と同じ感じの角が落とされたスリムな感じになっていました。重量も微妙に軽く仕上げられているようです。ハスクの今年の目玉はほとんどのモデルのFI(フューエル・インジェクション)化です。ミクニかケイヒンのキャブが入っている所にとてもコンパクトに収まっていました。フロート室もニードルのケースもなくなっていて周辺がスカスカになっていました。ただし、エキパイやそれ以外にもいろいろなセンサーがキャブのブラックボックスの部分に接続されていて多分社外マフラーの取り付けには別の部分で苦労しそうです。明日予定されていたキッズスーパークロスR2は雪の為に延期になってしまいました。さらに同じ週に予定を入れていた伊豆方面のツーリングも今の自分自身のライディングレベルだとちょっと不安です。しばらくは仕事に打ち込む事になりそうです。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 9, 2008
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AMA(アメリカ選手権)のモタード部門で活躍しているKTMファクトリーチームのTeam KTM/HMCからまた昨年活躍したまんまレーサーが売りに出されていました。今フォークなど部品をバラで売ってくれないか打診中ですが(多分FフォークはWPからのリース物件だと思うので無理だろうな~)おそらく車体全体では200万円近くになるかと思います。どなたか本場のレーサーを欲しい方仲介してもよいですよ!追記: Team KTM/HMCのチームオーナーのハンセン氏からご返事いただきました。(早っ)お値段は今の為替レートで150万程でした。思ったより安いかとも思いましたが、今出せるのは560cc(日本でもやはり主流は450cc)でツインのアクラポとそれ用のファクトリーカーボンエアボックスはついていますがフォークは48mmなのと、結局、日本への搬送代金+関税で200万近くにはなってしまいそうです。カーボンエアボックスだけ出して貰う事が出来るのか聞いて見ようかと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Feb 1, 2008
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今回も仕事の切りが悪く遅れて出発となりましたが、桶川スポーツランドで開催された桶耐2008を観戦してきました。山手通りを上って(途中新しく開通した新しい高速の入り口も見つけましたが気がついた時は遠い車線を走っていて乗り損ねました...)池袋付近から高速に乗って1時間強の移動で到着は11時頃です。すでに1時間耐久のピン耐久レースも半ば頃と言ったところに到着。1時間耐久とは言ってもほとんど1人で走り切りほぼスプリントレースと言っても良いペースで皆飛ばしていました。そのレースを横目で見ながらパドックエリアを2週した所でΓ01さんのパドックを発見。そしてなんとか合流しました。勿論真っ先に昔から約束してとってあった最後の一枚を進呈。お昼頃にピン耐久はゴールしてお昼休み直後に3時間耐久のスタートです。ご両親が準備にいそしむ間、出場するバイクに自分でよじ登って記念撮影の息子さんです。昨年はルマン式(コースの横に止めてあるバイクにライダーがかけって行ってスタート)だったらしいですが、今年からローリングスタートになったそうで、4輪バギーの先導による1周後スタート(実際はライダーの隊列が崩れてしまったので2周目スタート)です。日章旗の合図で正式スタート。耐久とは思えないダッシュでスタートです。この後3時間のレースが続きます。第1ライダーはΓ01さんのご主人。ハーレィのスポーツスターでのレースを3年ほど続けてきてらっしゃるので結構いいペースで飛ばしてらっしゃいました。そして約20分おきにライダーチェンジ。レギュレーションで腕章も付け替えて再スタートです。NSF100とか生粋のレーサーに混じって走るΓ01さん。最近の冷え込みからか体調も思わしくないそうでしたが、初レースとは思えない走りで周回を重ねていきます。この後3時間いろいろな場所からお二人の走りを撮影していて幾人か気になったバイクがありました。KSRのようですがジムカーナでもトップグループに食い込む成績を残しているだけあって結構いいペースで飛ばしてました。お昼過ぎスタートして、4時頃ようやくゴールです。途中他車と接触して転倒もあったようですがひどい怪我もなく無事終了。最後にピットクルーとしてサポートに入ってらっしゃったバイク屋さんお二人も混じっての記念撮影。お疲れ様でした。最後の写真は今日3時間を走りきったXR100モタードのステップ部分ですが、社外品で2cmアップになっているにもかかわらず結構削れてしまっていました。でもこのステップ位置はキンキンのバックステップよりも調子よさそうに見えるのでいつか自分用のバイクを作るときも参考にしたいなと思いました。そんなこんなで3時間最後までお付き合いした為に関東ミニモトには行けずに帰路につきましたが、近いうちに馬力屋さんのHPに詳細アップされると思いますのでこちらにも転載いたします。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 27, 2008
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明日の日曜日は2つバイク関連のイベントがぶつかってしまいました。(爆まず1つはオフビレで開催される関東ミニモトがあります。昨年の最終戦?には馬力屋さんのパドックに顔を出しましたが、下の写真のドリフトが格好良いタカ君の写真も今度はしっかり狙いたいところでしたが、実はもう一つ桶川スポーツランドの方で開催される桶耐(桶川耐久?)にここのブログサイトで知り合ったΓ01さん達が出走されるとの事、応援に行く事と相成りました。仕事もあるので最後まで会場には居れなさそうですが、今年は馬力屋さんで知り合ったMさんのDE耐(こっちはモテギで開催だそうです。)参加のお話もあるのでミニモトレースの雰囲気でもつかめればと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 26, 2008
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仕事の関係でまとめるのに時間がかかりましたが、13日(日曜日)にキッズスーパークロスの本年度の第1戦に行ってきました。まず今回はやはりゼッケンが変わっての最初のレースでしたので撮りこぼし満載でした。(核爆さらにまずい事に前日から風邪を引いて鼻水垂れ流し状態なのを薬ガッツリ飲んで寝たので朝yukuさんが迎えに来てくれたにも関わらず全然起きれませんでした。(爆)風邪は薬で押さえられているようだったので遅れてですが、自分の足(=デリカ)で午後2時くらいに会場の馬力屋さん達と合流しました。ヒート1は見逃しましたがそれぞれのクラスのヒート2はひと通り見ることができました。もしこれが朝の公式練習から合流できていたらそれらの間にゼッケンを覚えて少なくともワンショットづつは撮れたかもと思うととても残念です。まず最初に見つけたのは昨年はKID50でいつもトップに食い込んでいた子達で今年は65ccクラスへステップアップしていた#88タカノ君です。ヒート2ではスタートで他車と絡んで相当出遅れていましたが、それでも初挑戦とは思えない走り。一緒にステップアップした#84ナガシマ君は今回は不参加でしたが、初挑戦でこれだけ走れたのですから今後どんどんトップを脅かす存在になる事でしょう。そしてフレッシュ85参戦は#69カズ君と#75マミ君です。#69カズ君はピンピン(ヒート1もヒート2も両方とも1位)で総合1位。いきなり開幕戦でフレッシュ85卒業です。(1回でも優勝すると上のクラスへ強制的にステップアップします。)同じく今年からフレッシュ85に挑戦の#75マミ君もスタートからトップ集団に食いついて途中転倒もありましたが、ヒート1では#69カズ君に続く形で1位。総合5位に入りました。今回特筆するべきなのが、Barikids達のオリジナルデカールです。おみさん経由でマッドフィッシュデザインさんに発注されたチームロゴ入りの物が間に合ってで貼り付けられていました。まずはシェラウド部分。そしてサイドからゼッケン部分。ライダーの名前も入っています。そしてテール部分。お世話になっている方々のロゴなどが入れられています。全体的に星型が散りばめられていていい感じに仕上がっています。今年も50ccでガンバル#3コシロ君です。そしてこちらも今年65ccでガンバル#4豪大君です。スタートはすこし飛び出てこのままホールショットかと思ったのですが、スピードを乗せるのに失敗したのかトップ集団に飲み込まれてしまいました。全般的にもっとも気合が入ったレースだったように感じましたが、その中で中ぐらいのグループからじわじわ追い上げていってそれでも15位。多分周囲の空気に気おされて今一自身のペースを作れなかった様に感じました。今後に期待です。こちらはチャレンジ85の#56シューマ君です。シューマ君は#6でKID65にも参戦のダブルヘッダーです。そして今回新設されたレディースクラスで表彰台ゲットした#44アイリちゃんです。さて最高峰のスーパーキッズに参加の#22コーヘイ君と#27ヒデ君です。#22コーヘイ君はヒート1もヒート2も前半に転倒にあってしまいヒート2ではクラッチレバーをヒットしたのかなかなか周囲のペースに乗れませんでした。おなじくスーパーキッズクラスに参戦の#27ヒデ君です。スタート直後は1桁の順位に食い込みますがじわじわ抜かれて14位-10位で総合12位です。2人とも今年からスーパーキッズクラスへの挑戦になりますが、最高峰のクラスでトップの子達は誰から見てももうプロ級の走りの間に混ざってのレース。周囲のペースに負けないようにがんばってほしい物です。ちなみに日章旗デカールの#77コシロ君も参戦していたようですが...スイマセン撮りこぼしました。また撮りこぼしの無いように今ゼッケンの予習復習をしているトコロです。次回は2/10同じくオフロードビレッジでの開催になります。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 17, 2008
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ビッグクルーさんのホームページで2008年度のKIDS SUPERCROSSについての記事が発表されていました。今年も11戦あり第1戦は今月13日今度の日曜日に開催です。ゼッケンも発表されていて、ざっと見たところ、85ccが、#22コーヘイ君、#75マミ君、#44アイリちゃん、#27ヒデ君、#39コーイチ君、#56シューマ君、#69カズ君、#77コタ君、#110ナナちゃん、65ccクラスが#2カケル君、#4豪大君、#6シューマ君、#59ノグチ君、#100アミちゃん?、後50ccからの昇格組みで#84永島君、#88高野君も入っていました。で、50ccクラスは#3コシロ君ですが、まだまだ見落としあるかもしれません。(爆ラウンド開催日会場第1戦1月13日(日)オフビレAコース第2戦2月10日(日)オフビレAコース第3戦3月16日(日)オフビレAコース第4戦4月13日(日)MX408第5戦5月4日(日)日晃NS293第6戦6月15日(日)オフビレBコース第7戦7月13日(日)日晃NS293第8戦8月10日(日)MXパーク軽井沢第9戦9月14日(日)MX408第10戦10月5日(日)オフビレBコース第11戦11月16日(日)日晃NS293多分馬力屋さんと一緒に行く事になると思いますが、関係者の方々も今年もよろしくお願いいたします。 Long Rider Racing Tシャツ
Jan 6, 2008
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もう直ぐ年越しですが、まだ自宅で仕事しています。(爆今年はいろいろありましたが、一番残念なのは自分自身がバイクに乗る機会が少なかった事です。今年5月に体を壊すまではマルチに動き回って人の数倍の仕事量をこなして来ましたがそんなのは長く続きません。来年は地に足つけてじっくり活動していきたいです。・仕事について 自分のキャパを超える事の無いように調整していきたいです。いくつかの目標は既に設定されていますので着実にこなしていきます。それでもレースチームの維持に必要な金額までは稼がねばなりません。現状立っている予定ではフル参戦に必要な額のまだ半分です。・健康について 今までは勢いで仕事も遊びもこなして来ましたが、もう体力勝負は無理な事が判明しました。来年は食事にももっと気を配り、体力切れの無いように運動なども日課に組み入れたいと思います。お酒はあまり飲まなくなりましたが、タバコも減らしていく予定です。・バイク&レースについて 現在予算不足で作りかけ状態のままKTMとパーツ群が眠っています。(馬力屋さん申し訳ありません。)今年はレース優先に考えていましたが一人で支えるのは相当無理があり、実際沢山取りこぼしが発生しています。成績も後半馴れてきていたハズなのにおみさんの努力も空振りしてしまっていた部分が多々見られました。来年はまずは仕掛かり状態のKTMを完成させて、それから余裕資金の範囲でレースの体制を作っていきたいと思います。また練習も兼ねたイベントの主催など別方面からのアプローチにもトライしていきたいです。今年いろいろお付き合いいただいた皆様ありがとうございます。来年もマイペースで頑張っていきますのでよろしくお願いいたします。皆様も良いお年を! Long Rider Racing Tシャツ
Dec 31, 2007
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もう昨日の事ですが、仕事仲間でもありバイク仲間でもある知人にハスクバーナを彼のバイクの修理が終わるまで貸し出す事にしました。今年の秋口のトライモタード以来ナンバーも外したままだったのを装着して灯火類がちゃんと点灯するのも確認してエンジンのかかり具合や回転の様子もみてあげて、その後エンジンを一度切り知人に最初からやってもらいましたが、やはりエンジン始動は一発では難しかったようです。アクセル全閉にしてガスも適度にキャブに来てる状態で始めてエンジン始動できるので国産の通常の公道用バイクとは違ってセル一発にもコツが要ったりします。でも翌日直接電話したら朝一のコールドスタート時には苦労したがそれでもなんとか乗れているようで一安心です。後はTriumphも近いうちに火を入れてあげないといけないですね。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 27, 2007
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22日土曜日はちょこっと馬力屋さんに顔出してその後東海ロッカーズのNightMeetingに参加。そしてその帰りに袋井に寄ってOVERALL7を観戦&応援してきました。土曜日のお昼過ぎから準備をしてデリカD:5で名古屋に向かいました。道中はトイレと一服とガソリン補給に1回だけSAに寄ってそれ以外はノンストップで走りました。走っている間も飲み物を飲んだり音楽をかけてみたりで体力温存できるので、後はバイクが後ろに積んであれば完璧ですね。今回は燃費がどれだけなのかも知りたかったので100km/h~120km/h巡航で燃費メータを確認しながら走ってみたのですが、行きの休憩の回数を抑えた時で9.8km/l、帰りは袋井に寄ってとかもあってそれでも9.5km/lでした。10km/lを超える数値は無理でしたが、まあまあの数値でした。66リッターのタンク容量を考えるとワンタンクで600kmなので、九州までは2回休憩を取るだけで行けそうです。来年は是非バイクを載せて九州に行ってみたいです。昨年まではTriumphやKTMやHusqvarnaで自走でSMASHHEADさんにお邪魔していましたが、今年は5月からいろいろあってで鈴鹿のレースの帰りにおみさんとyukuさんと寄ったぐらいで全然顔を出せていませんでした。久しぶりのバイク仲間の顔も見れておまけにちょっとしてXmas気分も味わえました。控えるつもりのお酒も思いの他すすみ今回も相当酔っ払いました。早朝になんとか宿に帰り着いて休んだのですが、久しぶりにちゃんとした布団で寝たので翌日日曜日は思いっきり寝坊してしまいました。でもなんとか11時前には車を転がして袋井に向かいました。会場に到着すると丁度お昼のプチ耐久の練習走行が始まったばかりで入り口からコースへスロープを歩きながら出場バイクをざっと確認していきます。OVERALLはどちらかと言うとお祭りにレースがおまけで付いた様なイベンドですのでバイクもいろいろな種類の物が参加していました。写真は自分でも昔そのようにカスタムしていたSUZUKIのグラストラッカーとVoltyの合成車です。私のは白タンクでしたが、こちらは青のタンクが付いていました。コース近辺にたどり着く頃に丁度スタートでした。今年出て話題になったフロント2輪のスクータも参戦していました。前日の雨でドロが乗ったアスファルト部分は快適そうでしたが、ダートはストロークの短さからポンポン弾んでしまって「コケない」ハズの3輪がずっこけるシーンも...後、ジャンプのショックでエンジンをヒットしたのか後半はオイル漏れで完走は出来なかったようです。南無...午前中の練習走行は見れませんでしたが、パドックに停めてあるバイクはみんなドロドロでしたが、その中のごく一部バイクは異様にピカピカで不思議に思っていると走る前に路面コンディションを見てリタイヤされたそうです。こちらはヤスコウチさんとKEHOEさんのXR250。レアルワンでもご一緒したトミーさんのDトラもピカピカでした。走っている姿も写真に収めたかったのでちょっと残念ですが、久しぶりに会う皆さんといろいろお話できて楽しかったです。お昼開催のプチ耐久はいつもはスタッフとして活躍されている方々にも走る苦しみ楽しみを味わっていただこうと言う趣旨で、いつもは撮影班として活躍されているKRAZyの皆さんもヤハマのミニモトで参加されていました。さすがにアスファルトの直線では抜かれていましたが、ヌタヌタのダート部分では逆に大きいバイクを抜き去るシーンも見受けられました。後バイクで凄いと思ったのは、アブソリュートさんが持ってきたKTM950SuperEnduroです。車体も他のバイクよりふた周り程大きいでしょうか?ダートの取り回しは大変そうでしたが、ドロがたっぷり乗ったアスファルト上も豪快に走っていました。全般お祭り気分の会場ですが、少なくともこの二人は真剣勝負していました。6年間連続チャンピオンの#1ジョーズ選手とそれを追う#2佐合選手です。決勝は仕事の割り込みで観れませんでしたが今年は佐合選手がチャンピオンになったとか...余裕のぶっちぎりでなくて競り合いの上での勝利だったようで観れなかったのがとても残念でした。こちらは別のクラスに参戦のmoto2でもいつもトップに絡んでいた水庫選手とフルノーマルのCRF150です。同じクラスに250ccのバイクも混ざっていましたが、直線でも置いていかれる事も無くトップに絡む走りを見せていました。こちらは会場で見かけたこのイベントの「お祭り」部分のショットですが、他にもメイド服を着たライダーさん(男性)とかも...お昼の時間にはヤスコウチさんのブースでホルモン焼きもご馳走になりました。急な仕事の連絡で直ぐに引き上げなくてはいけなかったのでご挨拶もできませんでしたが、ゴハンとホルモン焼きとてもおいしかったです。今度お会いした時には何かお礼を差し上げたいと思います。これで今年のバイクイベントは一通り終わりましたが、体調やバイクの準備もして来年こそは走る方でいろんなイベントに参加したいですね。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 24, 2007
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明日23日は袋井IC傍の森町スライドパークにて「OVERALL」が開催されます。このイベントはたぶん年内最後のモタード関連のイベントで(夜の忘年会もありますが、走りと言う意味では本当に最後だと思います。)昨年観戦&応援に行った時は「来年は参加する側で...」と盛り上がっていた物ですが、今回は関係者が怪我や体調不備で参加は無理でした。来年は挽回して参加者側になれればと思います。本当はバイクで行ければそちらの方が楽しいし経済的でもありますが、今回は燃費走行で高速長距離走行でどれだけの数値が出るかの試験も兼ねてデリカを転がして前日の今日から名古屋大洲の「東海ロッカーズ」のイベントに久しぶりに顔を出してきます。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 22, 2007
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日曜日16日は馬力屋さん達が出場する関東ミニモトを撮影&応援に行って来ました。師走の忙しさもありで仕事の隙をつく感じでしたので朝も一仕事こなしてお昼頃には戻る感じでしたが、(そのせいで撮りこぼしも沢山ありましたが...)みんなの元気な走りを少しだけ堪能できました。会場は川越近辺にあるオフロードビレッジ(通称:オフビレ)なので高速をちょろっと使っても1時間半以内には到着します。元気ならばバイクでGOなのですが、まだちょっと足を引きずっているのでデリカで出発しました。現地には9時半頃到着。あわやヒート1に間に合わなかったかと思いましたが、遅れ目の進行でヒート1開始には余裕で間に合いました。で、まず最初はいつもおいしいキャンプ料理をご馳走になってるゆーてぃーさんの所のヒデ君です。スタートで出遅れましたが2コーナーでは4位ぐらいに着けその後もトップグループに絡む走りを見せていました。実はここで撮りこぼし1号で、いつもは日章旗のデカールがひときわ目立つコタ君です。ヒデ君との絡みで辛うじて写っていましたが、肝心の1位入賞の瞬間は逃してしまいました。(バイクがあの日章旗のやつだったら絶対外さなかったのに...言い訳モード)Barikids達はスタートが苦手?と名木やキッズスーパークロスで一緒だった海叶君もスタートはちょっと遅れ目でしたが元気に走っていました。上のコタ君の弟のコシロ君です。いつもの日章旗バイク+グリーンのメットなのでスタートもばっちり撮影できました。実はこのグリーンのメットはドラエモンレプリカ?メットです。何処を走っていても大抵見分けられる大変助かるデザインのメットです。子供用の3輪車に毛の生えた大きさのバイクですが、それを感じさせない走り。同じ50ccのクラスで混走ですが、一回り大きいKTMの50ccを駆る南君です。スタートは出遅れてしまいましたが、小さい50ccの子達をごぼう抜きで後半にはトップグループに追いつきました。ここで、撮りこぼし2号が、こちらの6枚目の写真で派手なドリフトを見せているタカ君です。コタ君は辛うじて撮れてましたがタカ君は完全に見落とししていました。ヒート2では例のドリフトで前走車のコーナーのインを取り追い抜くシーンもあったそうで、とっても残念でした。それにも気が付かずでこちらは65ccレディースクラスのアイリちゃんです。たった4台ですが、スタートから3位キープで3位入賞。本日は85ccの初レースもありますが、その時間までは居れませんでした。後、私にとってはタイムリミットの最後のレースで、コーヘー君とマミ君。そして、同じくゆーてぃーさんの所のカズ君。カズ君はトップグループに絡んでずっと先を走っていましたが...マミ君とコーヘー君は兄貴のコーヘー君がマミ君に負けたら来年の出場がなくなってしまうと言う厳しい条件付きのレースになっています。走りを見ているとまだラインとかに悩みが見えるマミ君と...難所も無難にこなすコーヘー君でしたが...ヒート2も合わせるとマミ君が総合2位でコーヘー君は表彰台無しだったそうです。でもベストラップは取れて一応来年の出場権も獲得できたようで一安心でした。今回は朝も遅めでお昼前には引き上げてしまいましたが、来年は1月半ばからキッズスーパークロスも始まります。またみんなの元気に走りが見れるかと思うと今から楽しみです。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 19, 2007
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ここ最近放ったらかしの車とバイクの調子を見てきました。車はディーラーに乗っていて小傷やらの様子を見てもらって(KTMのビッグデカールは大受けでした。)その帰りに全然乗ってあげていないハスクにも火を入れてやりました。最初はエンジンの回転もゴボ付いていてアクセルを開けても回転がついてこずにストールしたりしていましたが、しばらくしてあったまるといつもの感じに元気良く回っていました。でもそれにつれて自分の心臓の方も期待にふくらみバクバクしてきて少し眩暈が...バイクはナンバーを着ければ(今年の夏の終わり頃のサーキット走行会のまんま...)すぐに走り出せそうですが自分自身のリハビリにはもう少しかかりそうです。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 9, 2007
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本日12/1日は桶川までレアルワンに参戦されているMさんを応援&撮影に行ってきました。朝まで仕事をしていてメイル確認やらで出発は朝9時を回っていましたが、11時頃には現地到着。主役のMさん以外に馬力屋さん常連のバクハツさんやyukuさんもすでに到着して結構ワイワイ楽しい状況になっていました。もう公式練習の時間は終わっていてすぐにタイムアタック開始。100ccのクラスはMさん一人のエントリー。さらに150ccクラス混走なのですが、それでもあわせて4人。ちょっと寂しいかもなスタートでした。それにこのレース自体のテーマもそうですが、あんまりカリカリした空気はありません。(多分実際にこれから走るライダーさん達はそれぞれ緊張されていたと思いますが...)やはり4st150ccのCRF150Rは速くて、XR100モタードをちょっと改造したくらいだと全然歯が立たない状況ですが、それでも無駄の無いスタートでビリにはならないMさん。後、特筆すべきは優勝した150ccのライダーさん達も避けていた板ジャンプですが、Mさんは綺麗に飛んでいました。こちらは直後のダートジャンプ。それようのバイクではないのに150ccの選手たちと比較しても綺麗に飛べていました。ただし、やはりそれはレース用に作られたバイクでないのでこのくらいバンクするとすぐにステップがガリガリ擦ってしまっています。一度はステップ擦りすぎてリアタイヤが浮いてスピンも食らってしまいました。(この辺はyukuさんがバッチリ写真に収めていたのでyukuさんのブログか馬力屋さんのホームページにしっかり掲載されることでしょう。)今回yukuさんはしっかりプレス登録してコース内から被写体に肉薄していました。MOTO1でご一緒した#99SINYOさんも上位のクラスに参戦されていて格好よい走りを披露していました。このイベント、リアルワンは上から下までいろいろクラスがあり、さらに主催者さんであるレアルエキップさんのワイワイ楽しむイベントと言うスタンスもあってで、とっても気持ちよくレースを楽しむ事ができます。自分もバイク復活して最初に出るのはこういったイベントで楽しみたいなと思いました。 Long Rider Racing Tシャツ
Dec 1, 2007
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11/25日曜日はお台場までGamesTOKYOに今年MOTO1に参戦ご一緒したモタードライダー達の応援&撮影に行ってきました。仕事の切りが悪く出発は8時を過ぎていましたが、道もそれ程混んでおらずツーリング仲間の#55オーギさんが出ているMOTO3クラスメインの予選にはぎりぎり間に合いました。場内放送では4番手ぐらいにつけている模様。とても調子よさそうです。駐車場から会場入口までは会場を横に見ながらずっと歩かなければなりません。そしてようやく辿り着いた入口で当日券を購入して入場しました。夕方近くになって初めて知りましたが、実はここでパドックパスも売っていた模様です。全然張り紙も無かったので無い物と思っていました。とりあえず会場を一通り歩いてみます。一度入場しても出入りは自由ですが、会場内にちょっとした売店も出ています。KTMブースも発見してご挨拶を。KTMフレックス大樂選手達のバイクはありますが、出番は午後以降なのでまだ本人達は到着していないようでした。そしてぐるっと回ってパドック入口まで来たのですが、関係者以外は入場できずでした。ここでもパドックパスを購入してくださいと言ってくれれば買ってでも入ったのに残念です。とりあえず#91たがー選手のパドックを発見しましたが、本人は見当たりませんでした。パドックエリアにも入れず、大樂選手達もおらずでうろうろしながらモタードバイクのレースを撮影しているうちに他の選手の走りを偵察に来た#55オーギさんにも会え(チームシャツの写真撮れてませんでした。m(__)m)大樂兄弟も到着。出番がまだまだなので#80SEIYA選手もBMXで遊んでいます。#55オーギさんの決勝では結構上位キープでもう少しでもう1人抜けるのにそのままフィニッシュ。後で聞いたら周遅れのチームメイトさんだったそうで、パッシングポイントがほとんど無いコースレイアウトとても悔しかったそうです。さて#91たがーさんが出ているはずのレースですが、#5トミーさんは発見するもなかなか見つかりません。全員の選手がコースインしてスターティンググリッドに着いた頃にようやく#91たがー選手出現。でもそのまま走り去ってしまいました。後から本人に伺った所、予選で好タイムを出したにもかかわらず足を痛めてしまい決勝はリタイヤになったそうです。さらに後からのお話ですが結局骨折だったそうです。結局このレースは並みいるレーサーの中で市販車ベースのDRZ400SMで出場していた#5トミーさんのポールtoウィンでした。(さらにこのレーサー55万円で売りに出ています。)以前KTMのライトカウルでお世話になったモトショップ五郎の#55マックさんも出走されていました。いつもはスタッフとしていらっしゃる所を挨拶するぐらいでしたが、今回はライダーとして参加それも最前列に並んでいます。#55マックさんスライドバリバリの走りで#99SINYO選手を押さえて4位入賞。久し振りに走ってらっしゃるのを見ましたがとても格好良かったです。この頃、おみさん達やケンさん、シンさん、ダッチさんとも合流いろいろモタードについてお話しました。その後、モタードバイクはしばらくお休みでスクータのレースやFMXのショー(と言っても早い時間は練習)を見る事が出来ました。さて私にとってはメインのMOTO1ライダーの練習走行が始まります。もうこの頃には日も相当傾いて撮影も段々辛くなってきています。まずは今年のチャンピオン#13TATSUYA選手です。シーズン中頃に大怪我をされてしばらく休んでいた#80SEIYA選手も元気に走っています。さて今回は会場にも大きなYAMAHAブースがありましたが、MOTO1ライダーによる試乗&インプレッションタイムもありました。こちらは昨年のMOTO1チャンプの#1YASSI選手ですが、まんま市販車(さらにナンバー付き)のWR250Xのチャタるリアタイヤ(あれはハーフロックではないですね。)をコントロールしてドリフトさせていました。まだ本番まで余裕があるので、ウィリーバー付きのAPE?でウィリーしt遊んでいる#80SEIYA選手。こちらは市販車のWR250Xでノーフッタージャンプを決める#4ジョーズ選手です。日もとっぷり暮れてきてようやくMOTO1ライダーのレースです。YAMAHAさんのやぐらにちゃっかり登って撮影しましたが、速い&暗いで良い写真はなかなか撮れませんでした。写真はスタート直後で#4ジョーズ選手(と実は右側に#1YASSI選手)の後ろに続く#13TATSUYA選手と#80SEIYA選手です。この後、#13TATSUYA選手、徐々にトップに迫り、#1YASSI選手との激しい競り合いの上、1番でフィニッシュ。KTMブースの傍から応援&撮影していましたが、皆で盛り上がっていました。この後は大樂ファミリーの片付けのお手伝いをちょっとして記念撮影などして解散しました。仕事がなければ夕ご飯もご一緒したかったのですが、私はそのまま帰路につきました。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 29, 2007
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11/24日の土曜日は、JJ-Coolさん、Cocoaさん、RKaiさん、LedKingyo之助さん、ひ~こさん、方寸さん、かずさん、ぜっちょんさんら楽天ブログで知り合ったツーリング仲間と両国に集合してちゃんこ鍋をつつきました。(写真は自分の携帯で撮影したのが全然写っていなかったのでRKaiさんの記事から拝借しております。m(__)m)大鉢に山盛りで出てきたおよそ4人前の材料ですが、無理やり鍋に突っ込みます。量はとても多かったですが、さっぱりした御汁で美味しくいただけました。鍋がようやくなくなりかけた頃に銀コメさんも合流、銀コメさんの車に全員乗り込みファミレスでしばし歓談。今年は自分自身は少ししかバイクに乗れませんでしたが、来年はもっとツーリングにも参加したいですね。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 28, 2007
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間が空いてしまいましたが、馬力屋さん達と行った18日のキッズスーパークロス最終戦の前の練習走行までの記事の続き、ヒートレースの模様をまとめておきます。今回は年間11戦ある内の最後の戦いで、一部のクラスでは今回のレースで年間シリーズチャンピオンが決定します。まずはフレッシュ65に出場のBarikids#33アイリちゃんです。モトクロスバイクに乗り始めておよそ1年ほどの経験しかありませんがヒート1が14位。お昼休みをはさんでのヒート2では散水車が入るので泥んこになってゴーグルを投げ捨てて走って15位、総合15位でした。次は50ccですが、チャレンジ50とKID50ダブルヘッダーの#69コシロ君です。ヒート1は1位、ヒート2は途中でちょっと引っかかってしまいましたが2位に入り、総合は1位でした。でももう一つ上のクラスのKID50では、いつもこのブログでも取り上げている速い先輩達にもまれて...それでもヒート1が7位、ヒート2は6位で総合7位です。そして、#118シューマ君はフレッシュ85とKID65(こちらは#86)のダブルヘッダーです。85ヒート1ではホールショットは取ったものの途中で1人に抜かれ2位。でもヒート2ではホールショットからずっとトップをキープして1位、総合1位に入りました。さてBarikidsの#41コーヘイ君ですが、練習走行でも1コーナーから2コーナーへの繋がりをうまく切り抜けるラインを見つけたとかでスタートは真ん中よりもどちらかと言うと後ろからのスタートですが、1コーナーをアウト目から入って2コーナーに繋ぐラインで2コーナーを抜けた所で4位にその後3週目には3位にまで浮上しますが、3度程転倒があって7位でした。ヒート2も同じく真ん中から2コーナーまでで3位に付けました。その後1人に抜かれましたが4位でフィニッシュ。総合は5位でもう少しで表彰台でした。来年に期待です。その次は関係者の多いKID65です。まずは$4コタ君。ヒート1は2位。ヒート2は厳しい追い上げをかわして1位。総合1位でした。そしてシリーズチャンピオンのビッグトロフィーを獲得。おめでとうございました!同じくKID65クラスのBarikids#32マミ君ですが、ヒート1スタートは全体の真ん中位の位置から最終的には10位フィニッシュ。2ヒート目は10位位からのスタートで後半徐々に追い上げて8位入賞。総合は9位になりました。さて今度はKID65の#86シューマ君です。今回は他のライダー達がシリーズチャンピオンがかかっていてとてもハイペースでした。ヒート1ではそのトップグループの直後6位ぐらいの位置でスタートでしたが、2人くらいに抜かれて7位フィニッシュ。そして2ヒート目もトップグループの直後で6番手ぐらいのスタートで7位でゴール。総合は8位でした。ここのブログサイトで知り合った#72豪大君、1ヒート目は少し遅れて真ん中(10位?)ぐらいのスタートでしたが、早い周回で大転倒をしてしまったようでなかなか1コーナーに戻ってきませんでした。しばらくするとコース中ほどにいつも待機している担架も出動してちょっと心配していましたが、最後の方にはなんとか復帰(ほっとしました...)、順位は関係ないですが、レースを続ける気力はとっても大事だと思います。普通コースを歩いているとすぐお会いして挨拶とかできるんですが、今日はケガでもされたのかヒート2の始まる前まではあまりお会いできませんでした。そしてヒート2はキャンセルかなと思っていたら、スタートラインに並んでます。そしてスタートも決まって8位ぐらいのスタートでした。その後速い子に抜かれて10位以下になってしまいましたが、翌日は学校も休んだぐらいのケガを押しての出走(勿論本人の意思だったそうです)は立派だと思いました。最後の写真は一番最高峰のクラス、スーパーキッズで4st150ccを駆る#7イイダ君です。いつもトップに絡んでいる#1ジュンヤ君は前回のレースでシリーズチャンピオンが決まって今回はお休みでしたが、ヒート1もヒート2も激しいバトルを繰り広げてどちらも1位ではなかったですが、総合1位に入っていました。来年は1月からもう新しいシーズンが始まります。一部の子達は上のクラスへ移動して、それ以外の子達は今のクラスでさらに上位を目指します。子供達のレースですが、近くで見ていると大人のプロのレースと変わらない迫力がありいつも驚かされます。来年のみんなの活躍に期待しています。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 26, 2007
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まだキッズスーパークロスのヒートレースのまとめが終わっていませんが、今年最後のバイク関連のイベントの予定がはっきりしてきましたのでここにまとめておきます。11/25日 GAMES TOKYO@お台場 今年モタードのレースでご一緒した人達も集結します。本当はおみさんも予選勝ち抜き狙いで参戦予定でしたが、体もバイクもリハビリ中で観戦&応援のみ、イベント自体は前日24日からずっと開催されていますが、仕事もありますので日曜日だけ顔出し予定です。12/16日 関東ミニモト@オフビレ 馬力屋さんのBarikids達が参加予定です。(これが本当の今年最後のレース?)撮影&応援に行ってきます。12/23日【OVERALL 7 --"ROOTS"--】開催決定!! ようやくモトショップ五郎さんのHPにて開催予定が公開されました。こちらもほとんどモタード関連のイベントですので顔出してきます。もし今年の前半からのいろいろな不調が無ければ参戦予定だったのですが残念ながら応援のみですね。これ以外にもここのブログサイトで知り合った方々と東京両国近辺でチャンコ鍋をつつく予定も入っていますが、足も完治していないのでお酒は控えめに... Long Rider Racing Tシャツ
Nov 22, 2007
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11/18日の日曜日は馬力屋さん達とキッズスーパークロス最終戦に行ってきました。今回はギャラリーも多いので私のデリカD:5も出動です。でも徹夜仕事の直後だったので運転はyukuさんに代わっていただきました。まだまだ仕事も全然切りが良くないのですが、とりあえず朝一の練習走行とヒートレース2編に分けてまとめます。yukuさんの運転で今回応援にご一緒するyukuさん彼女のマユミさんを拾いに東京ベイ付近へ寄ってから高速に乗り途中のSA(PA?)で馬力屋さん本隊と合流して現地到着は6:30頃でした。既にkitさんや他の常連さん達は前日から現地入り?していて私達が一番最後だったようです。朝焼けが綺麗でしたが季節ガラとても寒かったです。前に痛めた足はまだ完治せずで一緒に歩こうと思ってもついていけませんでしたが、まだ走行が始まる前のコースを下見する3人のBarikids達と彼らを監督?するyukuさんです。まずは50ccクラスから練習走行が始まりました。#5の子は今日のレースで年間チャンピオンを争う事になる裕大君です。いつも50ccとは思えない走りに必ず写真は掲載していたのですが、今日の午後にはお父様からご挨拶いただきました。このブログも覗いていただいているようで今後手が抜けません。(汗さてこちらは50ccでジャンプを決める#96虎支郎君です。名前のトラをあしらったデカールがとても格好良いです。(下のお兄ちゃんの65cc#4コタ君も同じデザインでキメめています。)65ccのBarikids#33アイリちゃんの練習走行です。モトクロスバイクはまだ1年そこそこの経験値ですが、今後の成長株です。もう85ccのバイクも準備中なので多分今年で65ccは最後のBarikids#32マミ君。同じくKID65の#86シューマ君です。いつもKID65で上位を走っている#4コタ君。走りにもキレがある?気持ちよさそうにジャンプをキメている#72豪大君。上の#86シューマ君はフレッシュ85にも参戦のダブルヘッダーです。そしてチャレンジ85のBarikids#41コーヘイ君。最近は考える走りに目覚めたのかいろいろなラインを研究していました。キッズスーパークロス最高峰の2st85ccメインのスーパーキッズに今注目のホンダの4st150ccで参戦の#7イイダ君です。寒さは厳しい物もありましたが全般天気は良く沢山飛んでいたグライダーとそれを引っ張るセスナです。私自身本来は高いところが苦手であまり興味は持っていなかったのですが、眼前に白熱のレースが展開されている向こうでふわーっと飛んでいるのを見るととても気持ちよさそうでした。さてそれぞれのクラスの練習走行が終わるとヒートレースの始まりですが、また仕事が一区切りしたらまとめたいと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 21, 2007
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日曜日はキッズスーパークロス最終戦に馬力屋さんと撮影&応援のために行ってきました。写真もあらかた整理が終わり関係各位に配布が終わりましたが、自分の記事はまだ準備中です。明日中にはアップできると思います。m(__)m写真ご希望の方はメッセージなどでメイルアドレスをお送りください。関係者用スペースのURLをお知らせいたします。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 19, 2007
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明日のキッズスーパークロスの応援&撮影の打合せにと馬力屋さんにお邪魔しました。久し振りの常連さん達にも会え、これは予め調べてあったのですが、一応今回撮影対象の子が7クラス14人となっていて休む暇もなさそうな悪寒。足もまだ完治していないので練習走行中に良いポジションを当たりを付けておいて移動は少なめにする必要がありそうです。お天気は幸い晴れるようです。それ以外に馬力屋さんにておまけのデカールをデリカD:5へ貼り付けていただきました。まずは清水商店作の「競走馬輸送中」デカール。(実はおみさんを通してマッドフィッシュさんにもお願いしていたのですが...そちらはサイズを小さめにしてプレゼント用にしようかな...)そして、この間左側を貼り付けていただいていた反対側のKTMデカール。こんな感じになりました。本当はハスクバーナもサポート対象なのでどうするかは思案中です。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 17, 2007
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今週末18日はキッズスーパークロスの最終戦です。今年中のレースイベントでは、後、GamesTokyo(お台場)、オーバーオール(袋井:まだアナウンス無し)とこのキッズスーパークロス最終戦を残すのみとなりましたが、週末のお天気はあまり良くなさそうです。私自身は走るのではなく撮影&応援だけですが、走る本人達には今年最後のイベント思いっきり走ってもらいたい物です。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 13, 2007
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最近イベント日誌しか更新していませんが、ついこの間病院通いのついでに馬力屋さんに顔を出してきました。そして、今年の初め頃にチャネスポーツさんのオークションから購入してあったスノーモトを今現在病院関係で仕事量が少なめにならざるを得ない状態でお願いしているKTMとかの追加予算が足らずでご迷惑かけてしまっているお詫びとして馬力屋さんに差し上げてきました。(それに今の足+体力の状態では自分で乗りこなせないとの判断もあったりします。)そして今日は接骨院に足の捻挫を治療してもらう為に行った帰りにその途中の不動通り沿いにある牛すじカレー屋さんで牛すじカレー+ゆで卵トッピングをテイクアウトしてきました。600円(ゆで卵は+50円)のカレーにしては牛すじのコラーゲンたっぷり感がじん帯が切れている膝や足首の捻挫に効いてくれそうです。でもカレーとしての美味しさは十二社通りにある「もーやんカレー」の方が上ですね。大阪の仕事仲間もカレー好きなのですが、これは薦めるのは微妙な感じでした。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 12, 2007
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前の記事の続きです。いよいよ本戦スタートですが、まずはストック(無改造)ミニモトクラスに出走のイバオ選手です。よく見ると腕をつっているナギオも応援に駆けつけている模様。こちらはネット上にエントリー情報が出ていない(パンフも失くしてしまいました...)のでお名前が不明ですが、おそらくバイクの色からだふぃーさんと同じひまわり組の選手かと思います。ゼッケンも#982でないし、ジャージも青(YAMAHAだから)ではないですが、成田選手(のハズ)です。会場の応援に目線を投げながらで順位は後ろですがイバオ選手のゴール。とそれを迎えるナギオです。その後ろではジュニア65のキッズ達がスタンバっています。レースクイーンのおねーさんの合図でエンジンスタート。関係者全員良いスタートを切れたように見えましたが...#44海斗君は転倒に巻き込まれたようで最後尾からのスタートになってしまいました。#4コタ君はここでもぶっちぎりで1位。#7カズ君はベストラップをたたき出すも転倒が何回かあったらしく4位でした。#86シューマ君もなにげに7位入賞です。#331豪大君も転倒があったようですが、それでも1桁の9位入賞。1ヒートのみで周回も少なめで良い写真を沢山とれませんでした。m(_ _)mレースの合間にはイバオ、ナギオもコースサイドに繰出してファンサービスです。子供と記念撮影をしてあげているイバオ。こちは子供にナギオステッカーをあげるナギオ。これはサービスショットと言うよりはサービスされショット中のイバオ&ナギオです。ナギオはブリヂストンさんのブースにもお邪魔していました。合間にレースの方もちら見します。インターナショナルクラスでは#982成田選手がぶっちぎりで1位。85ccでは#7イイダ君と#39ヒデ君が参加していました。#7イイダ君一時トップだったのに#2と#4の選手に抜かれてしまいましたが、なぜか2位入賞。後で調べたら#2はレディースの選手でプロ扱いの選手ですのでカウントには入っていなかったようです。#39ヒデ君も7位入賞。50ccのクラスには全日本の時にもチャンピオンだった#5翔君と#109ノグチ君が参加していました。#5翔君は途中2位をずっと走っていましたが...それに転倒もあったのですが、最後は追い抜き1位入賞です。#109ノグチ君は3位でした。そしてプログラム一番最後のオープン(改造あり)ミニモトクラスには#883だふぃー選手が参戦。最初は結構上のポジションだったのですが、後半何台かに追い抜かれてしまいました。本当はナギオも出走する予定でしたが、怪我でDNS、面白い写真が撮れるかと楽しみにしていたのですが残念でした。#982成田選手はこのクラスにも参戦されていました。当日都合3つのクラスに出走してそれぞれ上位に入っていました。さすが本年度チャンピオンです。当日はここに記載したレース以外にもインターナショナルクラス選手のチャリティーオークションやサイン会もありましたが、足の痛みもあってでパドックで休憩して写真は撮れてません。元気になったら一通りのイベントをじっくり楽しみたいものです。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 7, 2007
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11/4日の日曜日は埼玉川越近辺にあるオフロードビレッジまでチャリティースーパークロスの観戦&撮影に行ってきました。今回は馬力屋さん達は18日のレースに向けて日晃へ練習に行っていますので単独で現地で合流です。やはり仕事も朝ギリまで引っ張ってで6時頃出発の高速も使って7時半現地入りしました。土手を挟んでコースの反対側の駐車場から歩いて行くと徐々に会場が見えてきます。まずは今回使われなかったキッズ用?コースとその向こうの多分キッズ達のパドックエリア。そして土手を越えて少し歩くと今回メインの会場が見えてきます。入口でローソンで入手したチケットをもぎってもらって中に入ります。今回はイバオやナギオも出場予定でおみ調教師にパドック位置を教えてもらいます。入口から少し歩くとインターナショナルクラスのパドックですが、今回はミニモトレースもあるのでミニモト展示率は高かったです。大抵CRFやKLXベースの様ですが、フルサイズの本戦用のバイクと同じデカールが張られていました。こちらはjubiloヤマハの#982成田選手のパドックですが、ヤマハはTTRシリーズを出しているのにCRFベースな様でした。ヤマハのブースには来年のMOTO1のmoto3(市販車ベース)クラスをかき回すであろうWR250の公道仕様も展示してありました。モトロマン(多分)パドックにはMOTO1参戦のモタードバイクも展示してありました。ほぼ会場の中央にある売店出店エリアにはナギオやイバオの影響か着ぐるみを着た女性の売り子さんがスタンバっていました。メインのコースはちょっと湿っていてダートも重そうです。そこから少し行った所にブリヂストンさんのサポートブースもありました。いつもお世話になっている三木さん発見。ご挨拶しておみさん達のパドックを目指します。DJさん達が音楽を鳴らしつつ会場の案内も放送されるDJブース。トレーラにPAが積まれていてそのまま展開されていました。8時も過ぎるとそれぞれのクラスの練習走行も始まります。これはインターナショナルクラスの#982成田選手。こちらはその練習風景を偵察中の次のクラスの選手です。いろいろ見回りながらで30分近くもかかってようやくミニモト選手達のパドックに到着。写真は練習の準備をされている#883だふぃー選手です。イバオもスタンバイ完了していました。やはり目立ち度は高く直ぐに人だかりができます。ナギオは...まだスタンバイ中なのか居ませんでした。写真は偵察に向かうおみ調教師とバイクにくっついている馬マスコットです。少し座って休んでからキッズ達のパドックを目指します。途中偶然遭遇した#86シューマ君。向こうからこちらを見つけてくれて挨拶してくれました。ぐるっと外側から回ると見慣れたオレンジのテントが...会場が広いので苦労しましたがこのテントは良い目印になります。オカジマさんも含めていつもの面々が集まっていました。#86シューマ君は練習走行中ですが、多分本戦用のパイクを整備中のシューマパパです。そして内側を通っていくといつもは#72ですが、今回はIAクラスで活躍中の新井選手と同じ#331で参戦の豪大君のバイクです。そしてバイクを準備中の豪大君パパ。コース中ほどにはキッズクロスの時にいつも子供達を乗せているビッグバギーです。やはりまだ直りかけの捻挫した足では歩きまわるのがちょっと辛かったですが、この後、子供達の練習風景と本戦をまとめたいと思います。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 6, 2007
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前の記事の最後では合成写真でしたが、今日医者巡りをしたついでに馬力屋さんに寄った際いよいよ本格施工していただきました。まずは左側。こちらの方はガソリンの入れ口があったりで大変そうでしたが、この後カッターナイフで切れ目を入れつつ張り合わせていただきました。そして貼り付け後はこんな感じです。これで立派なサポートカー状態です。(でも大抵経費削減?のため一番大きなおみさんの車に便乗する場合が多く一緒に出動はあまりなかったりする...)この後、雨が降り出してしまい、右側はまた今度していただく事になりました。後馬力屋さん店内にて納車整備中の2007年モデルのハスクSM250R用のステップシート(スタート時の加速やコーナーリング時に引っ掛かりの段差を設け荷重コントロールしやすくしたシート)加工した物がありました。05モデル以降はシートの厚みが薄くなって後ろに盛らないと出来ないかと思っていましたが、静岡の張替え屋さんでうまく処理していただいたそうです。それと転倒キズを隠すためにシェラウド上端を艶有り黒でレタッチされたSuperDukeです。本来はオレンジ一色のシェラウドなのですが、黒で引き締まって見えます。今度の日曜日はオフロードビレッジまでチャリティースーパークロスの観戦に行ってきます。まだ確実な情報ではないのですが、ナギオも出動予定だそうです。 Long Rider Racing Tシャツ
Nov 1, 2007
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10/27日は前の記事の通り台風の影響で大雨でしたが、28日は朝から晴天でした。痛む足を庇いながらでなかなか寝付けずで皆がテントを展開している間もまだ車の中でうとうとしていました。午前中のほとんどがモタードスタジアムと言うモトショップ五郎さんのイベントでしたのでゆっくりバイクを整備しつつ食事を済ませたりしていました。その内yukuさんも合流してほぼ同じタイミングでいらっしゃった江沼チェーンの杉口さんのブースの設営のお手伝いを...晴れているとは言え午前中は路面自体は濡れていました。またダートも結構ビチャビチャのままでお昼頃に予定されている予選ヒートのタイヤ選択を悩ませました。結局フロントはレインタイヤ、リアはスリックに履き替えての予選ヒート挑戦になりましたが、タイヤ選択が良かったのかダートも快調に走れたようで予選結果は2位でした。一応コースサイドからのKTM関連パドックエリアです。左からKTMジャパンさん、フレックスさん、モトコルセさん、そして私達ですが、コースサイドからは歩くと結構あって捻挫した足では行き来が大変でした。さてその後はmoto1クラスの予選ヒートです。写真は#80SEIYA選手ですが、彼も少なくともフロントはレインタイヤをチョイスされてるようです。こちらは第二ダートから今回新設されたRKシケインへの進入の#13TATSUYA選手です。この辺は第二ダートからの泥が流れてきていてとても滑りやすそうです。unlimitedクラスの写真はあまり撮影していませんでしたが、一際目立っていたBMWを駆るAD-tac選手です。さていよいよおみさんのヒートレースです。森メカに調整していただいたサスの調子も良いのか、パドックエリアからのスロープでストッピーを決めるおみさん。だふぃーさんも駆けつけてくれて(実はタカテル選手の応援のため?)おみさんの名前を横断幕にガムテで張り込みます。(この横断幕の裏側にはタカテルと書かれてありました。)そしてスターティンググリッドにはイバオも応援に駆けつけてくれました。皆の応援も受けてでスタートも綺麗に決まりました。しかし、1コーナーの進入は2位だったもののその途中でアクセルを戻したタイミングでリアタイヤから滑り出し結局ハイサイドでコースアウト。私自身はコースサイドにいたので砂埃でよく見えませんでしたがおみさん相当高く跳ね上げられていたそうで、鎖骨骨折&腰を強打してしまい、とりあえずパドックまでは自走して戻ってきましたがそのまま医務室へ運ばれていきました。それでもレースは続行されます。第一ダート出口でスリップダウンするもその後の追い上げで6位入賞された#91たがー選手。moto2クラスのレースが終わっておみさんも骨折してしまったとなっては、後は残りのレースを観戦するだけになりました。イバオに記念撮影をせがむお子さんとデジカメを構えたお母さん(多分)。moto1クラスは今回のレース結果によって3~4人に年間チャンピオンの可能性があります。スターティンググリッド前列2列目にならぶ#13TATSUYA選手と#80SEIYA選手です。#4ジョーズ選手が1位で#13TATSUYA選手4位以下だと#4ジョーズ選手が年間チャンピオンになれるとかで、この2人の争いが見ごたえありました。結局このヒートの1位は#2佐合選手でしたが、2位に#4ジョーズ選手、そして4位に#13TATSUYA選手が入ってで一応#13TATSUYA選手の年間チャンピオン決定されました。結局今回もリタイヤで鈴鹿の第5戦からノーポイントの連続で、年間ランキングも11位でした。写真は私が今まで突いていた杖で何とか歩いているおみさんです。その後車の運転が心配でしたがなんとか帰りついたようです。これで1年間、九州以外は参戦してきましたが、おみさんも一通りモタードの要素を経験できたと思います。後はそれぞれの経験を深めていけばいつかは表彰台も狙えるのではないかと思います。応援してくださった皆さんありがとうございました。 馬力屋 KEHOE JAPON EKチェーン エスワン スーパーモト 株式会社ブリヂストン 山本光学株式会社 ジャペックス KTMマルチディーラー フレックス マッドフィッシュ・デザインズ HMC racing HOLESHOT engineering DEV-TECH たがー選手 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 29, 2007
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10/27、28日はツインリンク茂木までMOTO1オールスターズに行ってきました。前日金曜日おみさんと連絡が取れずで当日27日早朝2時に連絡が取れた時は相当仕事で夜更かししてしまっている状態でしたが、今回は私も多少足のねんざが回復してきているので自走で現地集合する事になりました。なので、2時間ほど休んでから出発と思ったのですが足が少し痛くて休めずでさらに+1時間休んでから7時前出発しました。ナビに頼って行きますがなぜか林道チックな道程でした。現地に到着するとイバオマネージャの森さんがヘルプで駆けつけられていて結構まめに何から何まで対応してくださってました。でもコンプレッサーとかの大物工具はいつも大樂選手達のフレックスさんにお世話になります。(汗有料練習走行枠はパスして整備調整している間のmoto1クラスの練習風景です。まずは広島の怪我でブランクが出来てしまっていた#80SEIYA選手です。台風の雨の中果敢に攻めています。おみさんと同じ型のKTM SX-F(ただし、こちらは450cc)を駆る#13TATSUYA選手です。茂木では雨でもダートはキャンセルになりません。第一ダートを一番上まで上る#13TATSUYA選手。でも急に見えなくなったと思ったら...攻め過ぎでスリップダウンしていました。練習走行では結構コケる限界まで試している様です。第二ダートの出口でフロントアップしている#13TATSUYA選手です。今回はmoto3クラス(市販車250cc)も併催でツーリング仲間のオーギさんも参戦されていました。タイヤはノーマルしか履けないので多分結構ドキドキのコーナーです。こちらはmoto2クラス参戦でいつもお世話になってるいつも気合が入っている#91たがー選手です。会場の反対側では来週末開催予定のエアレーサのイベント?の準備が進んでいました。写真はエンジン整備中のRedBull機です。最初は気がつかなかったのですがmoto3クラスのヒート1で直線を攻める#14トミー選手です。上位クラスでも走る実力の持ち主、今回は終始トップグループに絡んでいました。#55オーギさんは4番手位の良いポジションからスタートしましたが、途中マフラーから煙を吐いてスローダウンで結局リタイヤ、残念な結果になってしまいました。午後からの公式練習に参加するおみさんです。ヘビーウェットでとてもスリッピーなのですが、なんとなく7番手ぐらいのタイムは出ていました。さてmoto3クラスのファイナルで激しいトップ争いを演じた#42ミトマ選手と#14トミー選手です。#55オーギさんも頑張りましたが、最初は調子が良かった物の2度程スリップしかかりでペースが維持できずでちょっと順位を落としてしまったようでした。その後unlimitedクラスの予選がありましたが、この間、森メカにサス&キャブを調整していただき結構良い感触が得られて雨は降っていますが実際の走行も楽しみにしていました。でも台風が接近して雨も酷くなってきましたので予選は翌日日曜日に延期となってしまいました。この後、テントを撤収しておみさん、森メカと風呂に行きましたが、私は足の包帯が面倒なのでコーヒーで一服、その後パドックエリアに戻り車中泊して翌日に備えました。 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 29, 2007
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予選は2位に着けたもののヒート1の1コーナで痛恨のスリップダウン、鎖骨骨折でリタイヤとなってしまいました。後は来月のGamesTokyoをかけた予選も予定されてましたがこの状態ではそちらもキャンセルになりそうです。
Oct 28, 2007
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始動が遅めのおみさんもなんとか1本走りましたがまだ突っ込み所が掴めずで苦戦してます。イバオマネージャの森さんにサスとキャブを診て頂き予選に臨みましたが台風のせいで予選は明日に延期となりました。
Oct 27, 2007
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今日これからMOTO1オールスターズ最終戦参戦サポートで茂木へ行ってきます。おみさんも腕の調子が悪いかつ天気もよくないもあってで現地集合になりました。後、yukuさんはご実家?の用事で明日合流になりました。もしかしたらおみさんの腕の状態によってはDNS(DoNotStart)になってしまうかもしれませんが天気も含めてどうなる事やらです。 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 26, 2007
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10/20日、21日は馬力屋さん達と共に全日本MXの観戦にSUGOまで行ってきました。朝の3時頃初台近辺で集合して現地には7時過ぎには到着して、早速まだお客さんが入っていない会場を回ってコースを一通り見てみました。これは入口から少し入った所でおそらく前日からレースに出るために泊り込みでの準備をされていたパドック傍でウィリーを決めるBarikidsマミ君です。これは入口に近いヨーロピアンコーナ付近です。それとこの後のメインの部分を繋ぐ手前がロングフープスで奥がハイマウンテンです。そこに繋がるSUGOで一番大きなアップダウンのある右側が大坂コーナーとダブルヘアピン付近です。そしてここがすべてが始まるスタートゲートとその奥はパドックエリアになっています。本当は最初のヨーロピアンコーナーからハイマウンテンを通ってここに戻ってくるKYBジャンプとフープスがあるのですが、それを撮る前にぬかるみで滑って足を挫いてしまい、手持ちの軟膏状のシップ薬を塗りつつ、それでも足の痛みで動きが取れずで全部の模様を撮影する事ができませんでした。これは練習中のIA-1選手です。こちらはIA-2選手のジャンプです。今年は昨年よりも凄いなと言うジャンプは見れませんでしたがそれでも間近で見ると結構迫力はあります。キッズクラスはKTM自体がいろいろ車種を出しているのでちらほら見かけるのですが、全日本ではごく僅かしか走っていません。こちらはレディースMXに出場の沖幸子選手です。今回のレースではバイクとウェアを真っ白に変えて2位に入賞されていました。こちらは我らがBarikids達のコーチ役でもあるおみさんと同じKTM250SX-Fです。練習時は走行されていたのですが、リザルトにはSX-Fを見つける事が出来ませんでした。もしかしたらDNQ?ちょっと残念です。キッズスーパークロスの最高峰のクラス、スーパーキッズで今年のチャンピオンのジュンヤ君も走っていましたが、今回のレースでは精彩を欠く走りだったようです。(この頃は痛みが酷くて車でダウンしていたので、馬力屋さん店主ばりっちさん撮影です。)そしてお昼には皆心配して結局コースの医務室にスクータで運んでいただいて腫れてきた左足首に応急処置をしていただきました。その後の公式予選を観戦したら土曜日の20日はその日の宿に移動しつつ途中コメリで杖を購入しました。翌日日曜日は朝早くから会場に戻って公式練習から観戦しました。私はやはりまだ足の痛みが引かずで動きが取れなかったのでハイマウンテンのジャンプ近辺に陣取りカメラをたまにBarikidsコーヘイ君とかに預けて撮影してもらいました。私は行けませんでしたが、パドックにはナギオや...イバオも出張って会場の子供達に遊ばれて?いました。勿論この後それぞれのマネージャのおみさん、森さんにもお会いする事ができました。いよいよ本レースが始まりますが、最初はIBのレースからスタートです。IBのレースとは言え結構競り合いを見せてくれて見ごたえはたっぷりありました。そしてIA-2(2st125cc、4st250ccまで)、IA-1(2st250cc、4st450ccまで)とレースは続きますが、そちらのレースには世界GPなどで活躍している選手達が混ざってきます。結局どちらのクラスも外人勢がトップをさらって行きましたが、下の写真はIA-2でピンピンで総合優勝を獲得した#811G.ポーリン選手です。昨年の#377プーセル選手のような一人勝ちではなくて競り合っての勝利だったのでジャンプなどで余裕の技などは見せてくれませんでしたが、前半はヒート1は#331の新井選手、ヒート2は#102の釘沼選手日本人選手らがからみ面白いレースでした。こちらはヒート1では紅白、ヒート2では白黒のウェアでトップグループを走っていた#331新井選手です。そして今回の大会のメインイベントのIA-1クラスです。#957さんのブログに時たま掲載されている#952福留選手です。九州つながりでひそかに応援していましたが、ヒート1は最初はトップグループに絡む走りを見せていたのにヒート1、ヒート2ともなぜか途中リタイヤ。マシンの調子が悪かったのでしょうか?ちょっと残念でした。IA-1参加の外人組では両ヒート共にピンピンで優勝の#129A.ショート選手です。ヒート1は結構余裕で勝っていましたが、ヒート2では何度か#952成田選手にトップを奪われ、さらに途中転倒も喫しての粘ってまたトップにあがり優勝でした。普通トップ争いでの転倒は結構致命的に感じるのですが、それから立ち直して優勝してしまうのは、実際の走りでは派手な部分は見れなかった(それでもハイマウンテンジャンプでは手を振ったりしていましたが...)けれども日本人が勝てないのはやはり世界GPがタフなレースが多いからなのでしょうか?実は上のIA-2、IA-1のヒート1、ヒート2の間に、馬力屋さん&KTM関連の子供達が出場していました。まずは#32翔君です。スタート直後は35番の子に先行を許しますがその後1位奪取で優勝です。そして#33南君はその下の国産50ccの子供達が間に入ってきていますが、5位入賞です。1ランク上のKTMよりも早かった2人です。よく見るとキッズスーパークロスでもいつも目立った走りをしていて私もよく写真を撮っていた#5裕大君、#1廉央君達でした。将来どんな感じになるのか楽しみです。すべてのプログラムが終了したら帰路に着きましたが、途中皆で夕食を食べて自宅まで送っていただきで解散しました。月曜日の今日は仕事もばっつりありの午前中は接骨院で精密に診察していただきので結構ドタバタしていました。今月はもう一つおみさんのMOTO1(モタード)最終戦が予定されています。でも会場でお会いした感じでは手首の故障でもしかしたらDNSな感じですが、前日練習の具合で様子を見る事になりそうです。 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 22, 2007
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昨日アップしたキッズスーパークロスR10@MX408:午前の部の続きです。(また隠れた関係者が発覚しましたので加筆修正しました。)お昼のお弁当を食べて、おいしいスープも堪能してのお昼からはフレッシュ65の#33アイリちゃんのヒート2ですが、その前にマーシャルの人がコースを1週して旗振りのオフィシャルの人に熱中症の予防のためでしょうか、水筒を配っていました。面白かったのはその時のバイクがフルサイズでなくてミニモトでした。50ccのレースのマーシャルはミニモトで走れば受けるのにと思いました。で、いよいよ#33アイリちゃんの出番です。今回はスタートで転倒に巻き込まれたのか相当後ろの方からの追い上げになってしまいました。それでも何とか16位まで挽回してフィニッシュでした。フレッシュ85の#48コーイチ君は#118シューマ君(実はKID65で#86で出ているシューマ君と判明。バイクとゼッケンは違いますが彼もダブルヘッダーでした。)と激しいバトルになりましたが、結果2位フィニッシュで総合1位になりました。チャレンジ85のBarikids#41コーヘイ君は...スタートで思いっきり棹立ちになってしまい最後尾からの追い上げですが、とりあえず11位まで挽回してフィニッシュです。ダブルヘッダーでジャンプ85にも参戦の#48コーイチ君は7位フィニッシュで総合は8位です。ここで、実は名木のイベントでよくご一緒していた#61ユーキ君も同じジャンプ85に参戦している事を聞いて何枚か写真を撮ってあげました。ヒート1では4位、今回のヒート2では2位で総合2位に入りました。今回は写真は沢山撮ってても沢山の関係者の方を優先して掲載するのは控えていましたが、激しいバトルで盛り上がっていたKID50クラスのトップの子達です。ちっちゃいバイクにちっちゃい体躯でヘルメットだけとても大きく見えますが、ジャンプも結構思いっきり飛んでました。さて関係者が参戦している最後のクラスKID65です。まずは#72豪大君です。そしてBarikids#32のマミ君。撮影している時は気がつかずトリミングしてブログ用に切り出している時に気がつきましたが、Barikidsのコーチ役のおみさんも応援に駆けつけてくれてました。前回ヒート1トップだった#4コタ君とその反対側に#43カケル君です。そして、最後の最後にゼッケンを知ったので走りの写真撮ってあげられなかった#86シューマ君。皆それぞれ良いスタートを切って大きなお団子状態だったのですが...1コーナーに着くまでに#4コタ君、#43カケル君は2人で抜き出てホールショットは#4コタ君。#4コタ君は大人な走りでピンピンの総合1位。#43カケル君もそのまま2位でゴールで総合5位でした。14番手からの追い上げの#72豪大君は12位フィニッシュで総合10位、かろうじて入賞です。Barikids#32マミ君もラインを変えたりで一度転倒を喫するも14位まで挽回。総合では13位でした。今回の表彰台、純粋なBarikidsは入賞できませんでしたが、関係者で沢山賑わっていました。まずはフレッシュ85で1位の#48コーイチ君。名木と同じで表彰台の上でもヒョウキンなところを披露していました。そしてその左隣は#118シューマ君です。(良く見るとボーズ頭で水色?のTシャツ姿が同じでしたね。)1つ上のクラスのジャンプ85では#61ユーキ君が2位ゲットです。KID65クラスでは#4コタ君が1位、#43カケル君が5位、#86シューマ君が8位、そして#72豪大君も10位で表彰されました。今回はBarikids達は結果振るいませんでしが、それぞれ反省点や挑戦できた事もあってで次回の活躍に期待です。参加された皆さんお疲れ様でした。 Long Rider Racing Tシャツ
Oct 16, 2007
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