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2007/02/12

12日
朝3時半に起きて4時に出発。雪で真っ白です･･温度計は-3度。。100km先の十二所へ･･安比高原の中腹は-6度･･山の上は7度かな？荒屋新町行ったら何も停まってない･･途中山道でスピンして半回転･･事故ったかと思いました･･鹿野花輪駅では･･東京の友人が自分の下手糞な運転で酔った模様･･（大変失礼しました･･
荒屋新町の送り込みとなる列車がたむろしてました･･。210秒のシャッター開放して。。マーチのレンタがライトぴかぴかしてきたので文句言うて･･まだ30km先を目指す。着いたらまた除雪されてない農道を走る･･Uターンできなくなったのでバックで戻り･･
ｷﾊ52

7時10分、昨日の大更で見た国3連が通過！追いかけて。。
農道走った時にスタッドレスタイヤの溝に雪がめりこんでたので空転して坂が上れない･･何とか･･後ろの車にあおわれながら･･上って･･
十和田南でキューブと国3連が並走
下道はラッシュ?で渋滞･･追いつきそうにないので高速入って荒屋新町行って小屋の畑で10分後･･
キハ58

8時22分、2度目捕獲。
再び追走･･並走･･ウテシが眼見して来たそうだ･･（同乗者談

キハ58

8時31分、3度目捕獲
安比高原出たところで渋滞･･横にはまた並走･･
無事追いついて･･平館で･･
キハ58

8時50分、4度目捕獲
2時間に渡る追跡は終わりました。次は3時間後･･
暇なので列車が来る方へ･･また山登って･･1時間後まで短縮
ｷﾊ52

1列車捕獲。1時間後･･時刻表にはない列車が接近･･
3月の改正から走る110の試運転が通過･･
8分後対向の普通が通過。
田山へ雪壁でいけなかったけど突入。StepWgnが2台･･
足跡たどって撮影地へ。
ｷﾊ58

また安比高原の山下りて普通を捕獲。
再び追走。山登って赤坂田で捕獲。追走して荒屋新町の近所で捕獲。好摩に戻る前に線路の向こうにライトが･･110の試運転の折り返しを撮って好摩へ。ここで友人とお別れして･･

好摩でｷﾊ58。
国58撮って東大更で国58と盛岡色52撮ってガソリン入れて盛岡で車返して･･岩手と秋田しか行ってないのに680kmでした。東京の友人をお別れして新幹線で仙台、30分で飯食うて近鉄バスで帰阪。天王寺に少し早く着いて市バスで家帰って荷物ほかして会社へ。
家帰ったら筒石駅から18切符の案内葉書来てました。

今回も撮影地で見たかなりの人物をあっちゃこっちゃで見ました･･。レンタのマーチとかヴィッツとか水戸とか練馬とか宮城とか･･向こうもこっちのこと思ってるんやろうな。
2.5GBの画像取り込むのに1時間掛けて･･遅すぎやろ･･。

結論:下手糞な運転で雪道はかなり危険でした･･。

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Last updated 2007/02/27　07:54:35 PM
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■コメント

Re:東北 3日目(02/12)

マスター☆ さん

頑張りましたねぇ…雪道は"慣れ"です。
今年は雪が少なくて良かった反面、絵面としては寂しかったんじゃないですか？

やっぱり、ゴハチは国鉄色に限りますね。

-----

＞最後の貨物は安中貨物ですね^^;
＞浪漫はMLながら降りて通過までひたすら待つつもりです。
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…えっ？あれ安中貨物だったんですかぁ！
ぜんぜん意識してませんでしたorz
ちなみに86号機でした。
(2007/02/28　10:33:16 PM)

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Re[1]:東北 3日目(02/12)

ましゃしゃん (゜∀゜) さん

雪が少なかった分、走りやすかったのは良かったですが･･盛岡･好摩では雪がありません･･異常すぎるような気が･･･汗
国際興業の中型エルガバスも床を擦ってませんでしたし･･

あれは多分安中貨物だと思いますよ^^
403系も撮りにいきいですが･･ (2007/03/01　06:31:52 PM)

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