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2009年09月30日
XML
カテゴリ: 自動車

買換えの補助金が出るうちにと思い、14年間乗った愛車ホンダの「セイバー(UA2)」から、「フィット(GE6)」に買換え、9月5日大安の納車してもらいました~。

フィット1

ボディカラーはミラノレッドやイエローパールと迷いながら、最終的にディープバイオレットに。
フィット2


グレードは1.3G
メーカーオプションで、スカイルーフとH.I.Dを付けてます

スカイルーフ付だとボディ剛性が悪くなる為か?標準でスタビライザーが付いて、ホイルサイズがG・Lグレードの標準の14インチより1インチ大きくなり、RSグレードと同じ15インチがはめられています。
ただ、175/65R15ってタイヤのカタログで見ると種類が少なくて、今はあまり選べない感じなのが・・・。

↓車両の入れ替え記念に2台並べて

フィット&セイバー1

フィット&セイバー2


今まで乗っていたセイバーも29万キロ走行した割にはエンジン快調で、取り替えた部品といえばラジエターとディストロビュータくらいで、エンジンもよく回ってたので出来ればスクラップじゃなくて、他の国に送って誰かに乗ってもらいたかったなー。


↓結構珍品の5気筒エンジン
セイバーエンジン


↓セイバーインパネまわり
セイバーインパネ


↓29万キロのオドメーター
(もし補助金がなかったら30万キロ目指すつもりだったのに・・・) セイバーオドメータ


↓で、こっちはフィットのメーター
(今までセイバーにあった水温計がフィットに無いのがちょっと寂しい) 

フィットメーター


納車当日に銚子の犬吠埼までドライブして(往復で約200キロ)、殆ど信号の無い道路をエアコンつけっぱでメーター内の平均燃費計を見ると、約19キロ走ってました~。
やっぱりエコカーだね!今まで乗ってたセイバーの約2倍走ってる計算だよー。
まあ排気量が約半分だし、加速も普通なこと考えるとこのくらいは走ってくれないとねー。

あとはHマークのゴールドエンブレムを付けよかな~。






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最終更新日  2009年09月30日 23時59分43秒
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こんにちわ~!  
福猫っち  さん
お久しぶりです。
凄い間が空いてますね。
下の記事が明けましておめでと~だったのでビックリしました。

車買い替えたんですか?
車買った事無いのでお話の内容がよくわからないんですが補助金はラッキーでしたね。
フィットで一番気に入った部分とかってありますか?
セーバーも29万キロじゃ相当愛着ありますよね。
ほんと他の国で働けたら良かったのにね。

こちらもblogあまり更新してませんが頑張ります!!
(2009年10月01日 01時09分17秒)

Re:ホンダ フィット[FIT] (GE6)(09/30)  
SAS さん
はじめまして!

GE6のオプションのHIDライトの価格は
どれくらいでしたか? (2020年03月04日 17時21分16秒)

Re[1]:ホンダ フィット[FIT] (GE6)(09/30)  
せー汁  さん
SASさんへ

はじめまして、ご質問ありがとうございます。

10年以上前のことなのではっきりとは覚えてませんが、確かHIDだけだとメーカーオプションで6万円高位だったかと思います。

他のオプションとHIDがセットなったパッケージだったので、はっきりとした金額はスミマセン・・・忘れてしまいました。

カタログと価格表は押入れを探せばまだ残ってると思うので、わかりましたらまたお教えいたしますね。 (2020年03月04日 19時21分25秒)

Re[2]:ホンダ フィット[FIT] (GE6)(09/30)  
SAS さん
せー汁さんへ

返信、ありがとうございます!

今更ながら、このフィットのGE6前期型初期の中古車に
乗り換えることになり、メーカーオプションのHID(コンライト付き)
が着いていたので、オプション価格が気になって調べまくったのですが
スポイラー等は分かったのですが、HIDだけ価格分からずにいましたw
やはり、けっこう高額だったんですね~!
(2020年03月06日 16時22分31秒)

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