奸風発迷(趣味様々･日々の雑記)

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May 18, 2009

すっかり、後追い。

(2)

テーマ：ホンダ車について（試乗感想や日々の出来事）(462)

カテゴリ：自動車・カスタマイズ・車中泊・カーライフ

もすっかり生活環境に馴染ん
できている。

イマドキと言っても基本デザインは６年前ベース。納車はマイナ
ーチェンジを経た２００５年モデルなので４年目となるなぁ。

おまけに今月は税金納付の月。これも固定資産税みたいに４分割
出来ないものだろうか・・・そういう部類のモノでもないか

ところで、　

この前気が付いたのだが、メーカーオプションカーナビのＷＥＢ
サービスにこのクルマのメンテ記録がごっそり抜けている事が判明。

これ、正規会員なのだから”本来であれば”ディーラー側が記録を
入力出来るはずなのだが、業務用のネットワークとこういう顧客
向けのネットワークが別物になっている点は指摘・改善すべきで
あろう。

システムのメリットは「１回の入力⇒多様な出力」にあるのだから
その辺は改善すべきだと言える。

ともあれ、こちらにはペーパーベースの資料があるので、時系列
毎に入力。

カーメンテには「交換」と「点検」と「補充」があるので、日常点検は
割愛して定期点検と、他ディーラーで行ったものを入力完了。

私の適宜やっている項目や諸作業は、後日に入力予定。

こうしてみると、やはりクルマは相当の”贅沢品”であると言い切れ
る。

そのくせ最も過酷な環境に置かれ、劣化も激しいのだから耐久性
と言うより、国産メーカーの完成度は世界に誇れる高水準といえる。

以下は、余計な戯言だが、気になるので載せておく。

クルマは特段、無くても死活問題にならない分、あのサブプライム
問題発不景気になる前の、政府が主導する産業の力の入れる方
向が、こういう自動車産業や不動産ではなく、農・林・水産業や風
力・地熱発電等の方向だったとしたらならば、

この国も今日の頃、こんな状況ではなかったと思う心情である。

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