2006/12/30
テーマ： 鉄道(27762)
カテゴリ： カテゴリ未分類
■もう年の瀬ですね。
今年最後？かも知れないブログです。
ネタは火曜日に撮ってきたものですが、パソコンのメモリが不調・・・。ブログの更新が出来なかったのです。（本気でメモリの増設考えてますｗ）
申し訳ございません。
さて、冬休み初日だった火曜日。この日は西武6000系改造車試運転と、E233系狙いで大雨の中出掛けてまりました。
まずは１枚目。西武６０００系車両は平成２０年の東京メトロ１３号線・平成２４年の東急乗り入れに対応するべく、６０００系車両の更新工事を進めています。内容はＴ型ワンマスコン化（東急と同じ形状）、保安装置の対応、前面・側面のフルカラーＬＥＤ化など、様々な改良がなされています。
また、この更新工事施行車かどうかを識別する為、前面が白く塗られていて、見慣れない顔に少々違和感があります。
Ｔ型ワンハンドルは西武初の試みで、現在ハンドル訓練をメインとした試運転が行われています。 [所沢にて]
この撮影のあとは、当日デビューした中央線のＥ２３３系に乗りに行きました。
中央線の車両としては２０１系登場以来約２７年ぶりの新車になるようです。Ｅ２３３系最大の特徴は『故障に強い電車』。中央線といえば、事故や、故障などで運行支障が多い事で有名な路線です。そのため、車両故障を減らそうと、Ｅ２３３系は機器の二重化をしたのです。
ですが、デビューした日に運用に就いていたＥ２３３系Ｈ４３編成は途中でドア故障発生。Ｅ２３３系Ｔ２編成と車両交換になり、ちょっとホロ苦いデビューとなりました。
室内はＥ２３１系５００番台とＥ５３１系を足した感じでしたが、いろいろと仕様変更がされていました。 [東京にて]
さて、今夜からちょっと大阪へ旅行に行ってきます。
ホテルの無線LANでブログ更新できるか定かではありませんし、冒頭でもちょこっと触れましたが、今年最後のブログになるかもしれません。
今年一年、サイトを応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。
来年もこのブログサイト・そしてメインサイトをよろしくお願いします。
それでは皆様良いお年をお迎えください。
今年最後？かも知れないブログです。
ネタは火曜日に撮ってきたものですが、パソコンのメモリが不調・・・。ブログの更新が出来なかったのです。（本気でメモリの増設考えてますｗ）
申し訳ございません。
さて、冬休み初日だった火曜日。この日は西武6000系改造車試運転と、E233系狙いで大雨の中出掛けてまりました。
まずは１枚目。西武６０００系車両は平成２０年の東京メトロ１３号線・平成２４年の東急乗り入れに対応するべく、６０００系車両の更新工事を進めています。内容はＴ型ワンマスコン化（東急と同じ形状）、保安装置の対応、前面・側面のフルカラーＬＥＤ化など、様々な改良がなされています。
また、この更新工事施行車かどうかを識別する為、前面が白く塗られていて、見慣れない顔に少々違和感があります。
Ｔ型ワンハンドルは西武初の試みで、現在ハンドル訓練をメインとした試運転が行われています。 [所沢にて]
この撮影のあとは、当日デビューした中央線のＥ２３３系に乗りに行きました。
中央線の車両としては２０１系登場以来約２７年ぶりの新車になるようです。Ｅ２３３系最大の特徴は『故障に強い電車』。中央線といえば、事故や、故障などで運行支障が多い事で有名な路線です。そのため、車両故障を減らそうと、Ｅ２３３系は機器の二重化をしたのです。
ですが、デビューした日に運用に就いていたＥ２３３系Ｈ４３編成は途中でドア故障発生。Ｅ２３３系Ｔ２編成と車両交換になり、ちょっとホロ苦いデビューとなりました。
室内はＥ２３１系５００番台とＥ５３１系を足した感じでしたが、いろいろと仕様変更がされていました。 [東京にて]
さて、今夜からちょっと大阪へ旅行に行ってきます。
ホテルの無線LANでブログ更新できるか定かではありませんし、冒頭でもちょこっと触れましたが、今年最後のブログになるかもしれません。
今年一年、サイトを応援してくださった皆様、本当にありがとうございました。
来年もこのブログサイト・そしてメインサイトをよろしくお願いします。
それでは皆様良いお年をお迎えください。
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