CAR FRIEND!

July 25, 2007
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数々の革新的な技術を投入して平成13年に登場した最上級セダンが、

BMWの「7シリーズ」です。

外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、

ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となっています。

燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、

電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえる、

iドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルです。

エンジンはV8の3.6L(200kW/360N・m)と4.4L(245kW/370N・m)の2機種。

アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定されています。






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Last updated  July 25, 2007 10:34:05 AM
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ひとりごと。  
日本では高級メーカーとして有名なBMWのフラッグシップモデルとも言える、

ヨーロッパ独特の考えでもある、イメージの統一性もよくとれて、
現行型は3シリーズから一環したデザインを感じることが出来ます。
大型の車体を十分速く走らせる事が出来るエンジンも
素晴らしいですし、高級でありながら、無駄な装備を廃止して、
合理的な部分に経費と費やした作りは日本製とは大きく違うところです。
ステータスも考えれば高価ですが、魅力的ですね!

(July 25, 2007 10:41:46 AM)

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まさーしー@ なんぞコレなんぞぉ!! ぬオォォーーー!! w(゜д゜;w(゜д゜)w…

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