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2008.11.25
カテゴリ： くるま
11/23のKスピ(MLS走行会)で2人に
データサンプルを採取させていただきました。m(__)m
個人的に参考にさせて頂きます♪
とりあえず、
自分の走行を分析してみました。
(1)1ヘア
上はいわゆるV字ライン、下がU字ライン。
ボトムスピードについては5キロ程U字が高いのですが、
アクセルもブレーキも踏めない区間が長くなります。
(2)外周(どんぐり)
今回の仕様変更が顕著にでたコーナーです。
上は午前中で、コーナー進入後に限界がわかないので、
途中でアクセルをいれたりして様子を伺っていると思われます。
下は午後ですが、ボトムスピードが5キロ程高いにもかかわらず、
無駄な操作をしている午前と比べて、ほとんどタイム差がないので、
まだ限界が上にあることがわかります。
下の午後のボトムスピードが85キロなので、
おそらく87～90キロぐらいまでは上げていけるような気がします。
(3)2ヘア
ここも上がV字ライン、下がU字ライン。
加速がかなり鈍いようです。
しかし3速のシフトでミスして速度こそ低いものの
タイム的には下を上回っています。
このコーナーについては、
V字ラインで1速を使う方が速いと思われます。
上が1速を使用、下が2速を使用。
2ヘアからインフィールドでついた差を上が詰めていることを
考えると1速を使用したほうが速いと思われます。
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ナカナカ難しそう・・・
くろ６ さん
Re:ナカナカ難しそう・・・(11/25)
＠まさきち
さん
＞くろ６さん
横軸が時間、縦軸が速度(出力)、
青線は速度、赤は出力(馬力)になります。
区間タイムは、
位置情報に仮想の光電管を設置して、
比較することでわかります。
詳しくは、下記で確認できます。
http://dp3.jp/dp3/g503s/ (2008.11.26 00:22:50)
横軸が時間、縦軸が速度(出力)、
青線は速度、赤は出力(馬力)になります。
区間タイムは、
位置情報に仮想の光電管を設置して、
比較することでわかります。
詳しくは、下記で確認できます。
http://dp3.jp/dp3/g503s/ (2008.11.26 00:22:50)
となると
くろ６ さん
今回は似たようなタイムを選んで比較されているわけですが、全く離れている別のタイムを選んで比較しても、同一区間だけを比較することも出来るわけですね？
(2008.11.26 23:30:19)
Re:となると(11/25)
＠まさきち
さん
＞くろ６さん
ラップ単位で分解して、
同時再生をすれば、比較はとても簡単です。
もちろん、他人のデータとの比較も可能です。
今回は似たタイムを比較したわけでなく、
どちらかというと異なる走り方での比較をしました。
(2008.11.26 23:57:23)
ラップ単位で分解して、
同時再生をすれば、比較はとても簡単です。
もちろん、他人のデータとの比較も可能です。
今回は似たタイムを比較したわけでなく、
どちらかというと異なる走り方での比較をしました。
(2008.11.26 23:57:23)
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