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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ(対策)(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…
2010.11.23
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カテゴリ: くるま

タイヤの空気圧って、
意外に無頓着だったりします。

タイヤの空気圧はクルマによってメーカー指定であって、
このタイヤ(銘柄)の空気圧というわけではない。

運転席側のドアにタイヤ空気圧の表示がよくありますが、
注目すべきは、指定空気圧とロードインデックス。

PIC_0015.JPG

EK9の場合、前輪2.4キロ、後輪2.3キロと表示されていますが、
この表記のまま空気を入れればよいというわけではありません。
問題はタイヤサイズの195/55R15 84Vの部分。

あくまで、ロードインデックスが84の場合は、
空気圧を前輪2.4キロ、後輪2.3キロにするという意味。

タイヤカタログでロードインデックスをみると、
195/55R15 85Vとなっている(例えば、NEOVA)

概ね目安ですが、ロードインデックスが1上がると、
空気圧は0.1キロ下げます。
ですから、195/55R15 85Vを使用する場合は、
前輪2.3キロ、後輪2.2キロが
メーカー指定の空気圧となります。
特にインチアップなどでタイヤサイズを変更している場合は、要注意です。
ロードインデックスが変わるということは、


BMWなんかの欧州車では、定員や荷物の有無で
細かく空気圧を指定しているようです。

荷物や人を多く乗せて走るクルマ(1BOXなど)は、
特に空気圧管理はシビアに考えないと、
走行中にバーストなんてことが起こる可能性が高いということですね。





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最終更新日  2010.11.23 07:25:34
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ありがとうございます。  
GFヒデ改 さん
空気圧に迷いを持っている僕としては、非常にありがたい情報で基本情報を見落としていました(><)

Re:ありがとうございます。(11/23)  
@まさきち  さん
>GFヒデ改さん

本当はJATMA規格とETRTO規格があって、
タイヤカタログでXL表記されている場合は、
適正空気圧表が違う場合もあります。
JATMA規格は空気圧は2.4ですから、
JATMA規格でLI値が2以上下回るタイヤは
使用しないほうがいいということです。
(2010.11.28 00:08:10)

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