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2003年10月26日
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今日から冬時間になりました。日本との時差は14時間です。
昨日の日記に書いた、ハドソン川右岸の鉄道が気になって、いろいろ調べているうち夜更かししてしまい、せっかくの1時間の余裕は消えてしまいました。
で、その鉄道はConrailという、貨物専用線であるらしいことがわかりました。地図上に駅はあるし､ネットで駅の写真を公開しているページもありましたが、現在は旅客線は走っていないようです。
ハドソン川左岸（東側）にはメトロノースのハドソン線が約30分おきに走り、アムトラックも走っていて、「町」なのですが、右岸（西側）は、鉄道がなくなったから「村」なのか、それとも「村」だから鉄道がなくなったのか、本当にひなびています。
ハドソン川にかかる橋はなぜかとても少なくて、昨日行ったPoughkeepsieは河口から直線で50マイルはあると思いますが、一番下流のマンハッタンとニュージャージーを結ぶ、2つのトンネルのほかは、ジョージ･ワシントン橋、タッパンジー橋、ベア･マウンテン橋、I-84の橋、ミッド･ハドソン橋の5つしかありません。そして、川を西から東へ渡るときは有料です。ジョージ･ワシントン橋は6ドルも取るので、なるべく通らないで、タッパンジー橋（4ドル）へ迂回するようにしています。なぜ、川を東から西へ渡るのが無料なのかは、解りません。
また鉄道の話に戻りますが、現在はすっかり車社会のアメリカですが、アメリカにも鉄道の全盛期があったのですね、あちらこちらに廃線があるようです。ハムデンの私のアパートの敷地の隣にも、1970年代まで鉄道が走っていたようで（ニューヘイヴンからハートフォードまで続いていた）、現在は跡地の一部が遊歩道兼サイクリングロードになっていて、大勢の市民が訪れています。
「ハドソン川の鉄道の旅」をゆっくりしてみたいものです。
昨日の日記に書いた、ハドソン川右岸の鉄道が気になって、いろいろ調べているうち夜更かししてしまい、せっかくの1時間の余裕は消えてしまいました。
で、その鉄道はConrailという、貨物専用線であるらしいことがわかりました。地図上に駅はあるし､ネットで駅の写真を公開しているページもありましたが、現在は旅客線は走っていないようです。
ハドソン川左岸（東側）にはメトロノースのハドソン線が約30分おきに走り、アムトラックも走っていて、「町」なのですが、右岸（西側）は、鉄道がなくなったから「村」なのか、それとも「村」だから鉄道がなくなったのか、本当にひなびています。
ハドソン川にかかる橋はなぜかとても少なくて、昨日行ったPoughkeepsieは河口から直線で50マイルはあると思いますが、一番下流のマンハッタンとニュージャージーを結ぶ、2つのトンネルのほかは、ジョージ･ワシントン橋、タッパンジー橋、ベア･マウンテン橋、I-84の橋、ミッド･ハドソン橋の5つしかありません。そして、川を西から東へ渡るときは有料です。ジョージ･ワシントン橋は6ドルも取るので、なるべく通らないで、タッパンジー橋（4ドル）へ迂回するようにしています。なぜ、川を東から西へ渡るのが無料なのかは、解りません。
また鉄道の話に戻りますが、現在はすっかり車社会のアメリカですが、アメリカにも鉄道の全盛期があったのですね、あちらこちらに廃線があるようです。ハムデンの私のアパートの敷地の隣にも、1970年代まで鉄道が走っていたようで（ニューヘイヴンからハートフォードまで続いていた）、現在は跡地の一部が遊歩道兼サイクリングロードになっていて、大勢の市民が訪れています。
「ハドソン川の鉄道の旅」をゆっくりしてみたいものです。
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TOM さん
こんにちは。
http://newjerseylife.blog.so-net.ne.jp
で、ニューヨーク廃線の旅などを記しています。
このあたり実は見所おおいですよね。 (2014年01月26日 18時37分12秒)
http://newjerseylife.blog.so-net.ne.jp
で、ニューヨーク廃線の旅などを記しています。
このあたり実は見所おおいですよね。 (2014年01月26日 18時37分12秒)
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松本うさぎ
英語は大の苦手、アメリカ本土はおろかハワイやグアムにも観光旅行すら行ったことがないのに、夫の留学に伴いアメリカ・コネチカット州ニューヘイヴンに住むことになりました。7歳の息子もやっぱり英語は苦手のようです。
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