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2009年12月03日
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One of the surprising results of our concentration on land use, public transit and bicycling is that Portlanders have more money in their pockets to spend with local businesses--- a recent economic study showed that Portlanders save about $2.6 billion on transportation costs―money that for the most part would go out of our local economy―that they can spend on homes, entertainment, etc…. and this local spending helps to support our local neighborhood business districts.

集中的な土地利用、公共交通機関と自転車利用をすすめることで、ひとつ思いがけない利点を生み出しました。ポートランド住民が地元のビジネスに落とすお金が増えたのです。最近の調査によると、共通交通機関の発達により市民が交通にかける金額を26億ドル(2600億円)節約でき、その金額の大半が地元経済に還元(かんげん)されています。市民が地元でお金を使うことにより、地域の経済活性に貢献しているのです。

And this is another thing that is good for tourism―because a vibrant downtown and those unique neighborhood districts are really attractive to visitors.

そしてまた、これは市のツーリズムにとっても利点があります。活気のある市中心部や周辺の地区はビジターをひきつける魅力を持つからです。

And these are interesting counterpoints to the conventional wisdom that you have to give up some economic growth in order to protect the environment―we are showing the opposite.

今までよく言われたきた「環境を守るには経済的成長をあきめなくてはならない」という定説と全く逆だという点で興味深い事実です。

ポートランド市街

アメリカ ポートランド・オレゴン観光協会
 国際観光部長ジェフリー・ハマリー氏
 同協会コミュニティ・リレーションズ・ディレクター ヴェロニカ・リナード氏のプレゼンテーションより(2009.11.6)





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最終更新日  2009年12月05日 11時03分08秒
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