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今朝はいつもより少し早めに出て、
途中の自転車屋さんでタイヤ交換をお願いする予定です。
自転車屋さんは、
自転車通学の学生さんが登校途中でパンクした、
というようなときに対応できるよう、朝7時頃から開いているそうです。
通勤に使うようになってほぼ4年経ちますが、
これでタイヤ交換は2回目、2年に一度のペースです。
しかも後輪だけ。
自転車は体重をほぼ後輪だけで支えているようなものですので、
後輪の消耗が大きいのでしょう。
車のようにタイヤローテーションができると良いと思いますが、
構造的に簡単にできるのか、よく分かりません。
リサイクル店でガラクタ自転車を買って、
分解して研究してみたいと、いつも思っています(思うだけ)。
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