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2014年01月23日
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40kmの長距離+三陸道の通勤に備えて、バーグマン200を注文する。


【集合館/青葉区】 旧4号上り線にある個人ショップ
https://www.facebook.com/shugokan/


2014/04/09追記
待つこと2月半、やっとショップから入荷日の連絡が届く。
東北にはメーカーの割当台数が少ないみたい、確かに東北にはスズキワールドの店舗がない。
3月に確認したときは、GWも難しいと言われていただけに、4月納車は嬉しい。

消費税は、注文時は5%だったけど、やはり8%になるらしく、メーカー側の対応は、差額3%分を用品サービスするとのこと。
車もそうだけど、完全受注生産だったら8%でも仕方ないと思うけど、工場生産品で生産時には5%なんだから、注文受付日で消費税を判断すべきだと思う。


2014/04/22
入荷の連絡を受け、久々に明るいうちに退社した。
増税に間に合わなかったのは誤算だけど、ちょうど暖かい季節がやってきた。
納車は明後日の予定。


2014/04/24追記
やっと納車日がやってきた。


重くない!
店舗にあったスカイウェイブ250より格段に軽さを感じる。
もちろんPCXよりは重いけど、この軽い感じは毎日の通勤に嬉しい。

早速、田舎道を20kmほど走ってくる。
流れを維持するには6000回転が必要で、これだと緩い上り坂では加速していかない。

メーター60kmの時に、ポータブルナビのGPSでは、55km前後と表示。

この春から、三陸道通勤の予定で乗り換えたんだけど、転勤が少し延期?になりそう。
しばらくは、また旧4号の渋滞に我慢しなきゃいけない。

2025/07/20追記
2月末で閉店し、7月に建物は解体中。


・信号待ちで、特にブレーキ無しで止まっている時の振動が大きい。
  PCXは非アイドリングストップの時も静かだったということか。
・PCXより、路面の荒れを拾わないようだ。
・足を投げ出す姿勢もとれる。
・風が体に当たらない。PCXにも大型スクリーンを付ければ良かった。
・GIVIのケースを付けたPCXより全長が短く感じる。
  シートがやたら大きい分、スリムには見えない。

【PCXの走行距離】





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最終更新日  2025年07月20日 12時49分41秒
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