みんなで考えよう『ネットワーク・みはら』                       

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2011.01.01
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カテゴリ: カテゴリ未分類

毎年、主人のお知り合いが28日頃になると重箱を取りに来てくれて、おせちが入った重箱を届けて下さいます。31日に美味しそうなおせち料理(13軒分)が届きました。行きつけの大阪市内にある皿鉢料理のお店が作られているそうです。今年もやっぱり1万5千円でした。ぽっお正月のお花を取りに来られた方が、来年はお願いしますと早速注文が入りました。スマイル今年は彩りもすこし鮮やかになっていました。昨年の日記 (ここをクリック) を見て、新たな注文があり、お店の御主人が喜んでおられたそうです。昨年は不況で注文が減って大変だったそうですが、何時までもこの値段でやって頂けることを、せつに希望します。

アレンジフラワー 018.jpgアレンジフラワー 019.jpg

おせち料理を食べてから、箕面の五月山に母や弟達の家族(計10名)と一緒にお墓参りに行き、夕食は例年利用している 「ダイニングバーとまと」でトマト鍋 を・・・・

アレンジフラワー 021.jpgアレンジフラワー 024.jpgアレンジフラワー 026.jpg

            今年もよろしくお願いします! 






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最終更新日  2011.01.02 15:30:01
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このまま行くと竹山市長には明日はない1  
暴れ西除川 さん
1月5日の市長記者会見で“阪神高速大和川線 常磐工区開削トンネル工事”を17日から再開すると表明した。この間、常磐工区開削トンネル工事個別説明会を22年12月10日(金)~24日(金)行っただけである。22年4月26日の新浅香山校区連合町会役員に対しての説明会や22年7月25日・9月25日 市長と“大和川線を考える会”との話し合いも、堺市はまともに市民の要望に答えていない。

昨年12月から約630世帯を訪問し、アンケートに答えた231世帯内70世帯しか賛同が得られなかったのにもかかわらず、7割の住民が賛同していると母集団の妥当性や根拠を示さず強弁している。このような説明は一般市民を欺く詭弁のなにものでもない。

また、22年12月14日に“大和川線を考える会”が市長宛に提出した申入書に返答もせずに、堺市は「常磐工区開削トンネル工事の再開について」と言う文書を公にしたことは住民への挑戦である。 (2011.01.07 13:43:12)

このまま行くと竹山市長には明日はない2  
暴れ西除川 さん
市長は一昨年の選挙時、“住民のシールド工法・常磐西ランプなしを要望する”署名用紙に署名した。おそらく当時は住民の願いを解っていたのではと思うが、どの時点で豹変したのであろうか。当時住民が竹山氏の「任せてほしい」と言う言動に喜び、泣いて抱きついた老人がおられた。その後老人は亡くなられたが、草場の影から今度は怒って泣いておられることだろう。

住民の側に立って思うなら、こんな豹変はできないはずである。本当に努力してできなかったと結論を出したのなら、その内容をすべて公開し、住民に心からお詫びするのが真っ当な人間のすることである。

竹山市長は、局長・部長クラスに取り囲まれたのか、もともと持っていた、普通の市民的な視線が曇ってきていると言わざるを得ない。竹山氏に期待した大勢の人達を裏切るとたいへんな遺恨が生じることになるだろう。このような人達が堅い塊になると市長にとって2年後はないと予言しておこう。

今、市長にとってやるべきことは、選挙時の瑞々しい感覚を取り戻し、拙速な工事再開を白紙にすることである。 (2011.01.07 13:44:52)

Re:このまま行くと竹山市長には明日はない2(01/01)  
常磐町一住民です さん
そのとおりです。
あのような調査内容、結果で 恥ずかしげもなく7割賛同と しかも 記者会見で 発言できるとは あの市長は、単に馬鹿なのか。それとも市長筆頭に堺市大和川線推進室は、骨の髄からの詐欺師集団なのか。あきれて物も言えません。今、私たちの地域は、怒りであふれています。ここで簡単に引き下がったら あのウソつき市長は、今後、堺のあらゆる事業で 住民無視の施策を繰り返すでしょう。最後まで決して諦めず 市の誤りを正すため 運動を続けます。 (2011.01.07 20:16:45)

Re:このまま行くと竹山市長には明日はない2(01/01)  
常磐町会一住民 さん
暴れ西除川さん
>市長は一昨年の選挙時、“住民のシールド工法・常磐西ランプなしを要望する”署名用紙に署名した。おそらく当時は住民の願いを解っていたのではと思うが、どの時点で豹変したのであろうか。当時住民が竹山氏の「任せてほしい」と言う言動に喜び、泣いて抱きついた老人がおられた。その後老人は亡くなられたが、草場の影から今度は怒って泣いておられることだろう。

>住民の側に立って思うなら、こんな豹変はできないはずである。本当に努力してできなかったと結論を出したのなら、その内容をすべて公開し、住民に心からお詫びするのが真っ当な人間のすることである。

>竹山市長は、局長・部長クラスに取り囲まれたのか、もともと持っていた、普通の市民的な視線が曇ってきていると言わざるを得ない。竹山氏に期待した大勢の人達を裏切るとたいへんな遺恨が生じることになるだろう。このような人達が堅い塊になると市長にとって2年後はないと予言しておこう。

>今、市長にとってやるべきことは、選挙時の瑞々しい感覚を取り戻し、拙速な工事再開を白紙にすることである。
-----
(2011.01.08 21:52:43)

Re:このまま行くと竹山市長には明日はない1(01/01)  
常磐町一住民です さん
すいません。機械音痴で書く前に送信致してしまいした。暴れ西除川さんに大筋、同意です が 正しくは、現ウソ山市長 あいや クソ山市長の2年先ではありません。年内にも 何か動きが・・・あるやも と いうより ないと 堺は、あきません。これぞ 堺市長を探す会を立ち上げませんか??? (2011.01.08 22:00:39)

このまま行くと竹山市長には明日はない3  
暴れ西除川 さん
昨年12月14日に“大和川線を考える会”が市長宛に提出した申入書には6つの申し入れ事項が書かれている。

そのどれも重要な事項だが、私はその中の3に“シールド工法と開削工法の両者について、及び常盤西ランプの必要性に関して、第三者、専門家による検討会を設置し、技術面など様々な観点から検討し、その内容をもとに住民側と工法、ランプの設置について協議すること”とある。この事項は絶対に必要であると考える。

堺市の一方的な工事再開での二段階施工や常磐西ランブ゜が必要と言う説明では、その信用性が全く担保されていない。それは今まで堺市が住民側との信頼関係を壊す虚偽や不誠実を積み重ねてきたからである。 (2011.01.09 19:30:39)

このまま行くと竹山市長には明日はない4  
暴れ西除川 さん
住民側が求める、シールド工法と常磐西ランプ不要の要望に対して、堺市は根拠と数字を示してきちんと誠意を持って説明するべきである。シールド工法の方が、開削工法より工事の施工幅がいるなどと堺市は説明しているが、ランプを作らないとすると、シールド工法で行うことは問題なくできると素人でも推測できる。

第三者の専門家に意見を求めることを住民側が求めているのは当然なことだ。それさえ拒んでいるのは、何か隠蔽しているのかと疑いを持たざるを得ない。

工事の安全性や騒音・工事期間中での大雨など、住民にとっては大変な驚異が存在することを想像できない市当局の非人間的な感覚には怒りを覚えざるを得ない。このような暴力的ともとれる工事は断じて認める訳にはいかない。常盤地区の全家屋を買い上げ、費用に見合わない工事をするのなら勝手だが、このような愚行は歴史が正否をつけてくれるだろう。 (2011.01.09 19:31:57)

このまま行くと竹山市長には明日はない5  
暴れ西除川 さん
阪神高速大和川線を巡って新浅香山校区・常磐西地域の人達はよく知っていることだが、他地区の一般市民が知らない、一昨年の市長選挙時のエピソードを紹介する。

過熱していた選挙戦後半、前市長の木原氏は“大和川線を考える会”のシールド工法と常磐西ランプ不要の要望に対して覚書で本線工事はシールド工法で施行する。ランプについては将来の課題とすると住民代表の前で書面した。

おそらく、選挙の不利を察知して政治的な判断をしたのではと推測される。もっとも同氏はあれだけ推進しようとしていた、堺東から堺駅間のLRTも凍結しますと選挙中に表明した。

この前市長の無節操さに多くの市民は呆れたが、言葉を換えれば、市民の政策転換を求める願い・力がいかに大きいかを示している。ある意味、前市長は市民の声に正直だったのかも知れない。 (2011.01.10 18:22:25)

このまま行くと竹山市長には明日はない6  
暴れ西除川 さん
一方、竹山候補も “住民のシールド工法・常磐西ランプなしを要望する”署名用紙に署名した。今から思えば選挙戦を有利に戦う為、住民を欺くことを始めから考えていた行動かも知れないが、もしそうだとすると相当なワルと言わざるを得ない。

阪神高速大和川線の問題は、竹山市政2年の功罪の中でも罪の最たるもだ。その他、新堺市民病院建設など他にもネガティブな施策が控えている。その多くは前市長時代に計画されたものである。

竹山市長は当選した時に、すべての施策をゼロベースで見直すと表明した。それなのに選挙の公約を破り、市民に多大な負担がかかる施策を一方的に押しつけてくるのは前市政となんら変わっていない。市長の言っている、見える化も自らに都合の悪い事は隠蔽して情報を市民に開示しない。地域の人達は、市長の豹変を見て嘘つきだとたいへん憤っているのももっともな話である。

今、市長がする事は、この地域の人達の目線に立ち、正直な心に立ち返ることである。こんなことをしていると閻魔さんに舌を抜かれる前に、市民の鉄槌を喰らうと言うことを肝に銘じなければいけない。 (2011.01.10 18:23:41)

Re:このまま行くと竹山市長には明日はない6  
怒るおばちゃん さん
2008年秋校区説明会の時、ランプの必要性について住民アンケートを取って欲しいと要望したのに、堺市は実施しませんでした。その後、各町会の説明会で反対しているのは常磐1町会だけと堺市は言っていたが、例の現市長も署名した署名活動では沢山の署名が集まった。ここにきて、市がアンケートを取ったと言うが、どの地域でアンケートを取ったのか??同じ校区で隣の町会ですが、市の訪問も受けてませんし、アンケートも見たことありません。本当に住民の意見を聞こうとしたものではなく対外的に体裁を整えるためだけに行ったアンケートとしか考えられません。結果の数字もかなり矛盾がありますしね。酷いもんです。 (2011.01.11 00:17:45)

無能な市長は、腕力に頼る(後ろに暴力あるのか)  
大和川線を考える会の一員 さん
堺市の提案箱に、「無能な市長は、直ちに辞職するように提案します」とメールをしておきました。
建設委員長の水谷議員にも、市長の記者会見での発言について、意見を求めるメールをホームページにしておきました。
我々は、「家族全員の生命と健康を護るために、工事工法をシールドにしてくれ」と云っているのです。
竹山修身も命掛けて来いや!
(2011.01.11 21:31:27)

このまま行くと竹山市長には明日はない7  
暴れ西除川 さん
常磐西地区、“大和川線を考える会”の人達の正直な気持ちが表れているエピソードを紹介したい。それは昨年7月25日 新常磐第一町会集所で行われた会合に市長が出席した時のやり取りである。

始めに“大和川線を考える会”の代表の挨拶があり、次に竹山市長が挨拶をした。その市長発言を聞いて住民は堰を切ったように発言した。

住民、「全く住民の意見を理解していない。選挙の時に我々と約束したのになぜ手のひらを返したのか。ランプの設置及び工事工法については、その必要性と妥当性を含めて地元住民と十分に協議することが必要であるとした“大和川線を考える会”の署名簿に、賛同し、署名したのに現在ランプありきで工事を進めている。市長候補者の時、全シールドやランプなしも一から検討すると言ったのではないか。」

そこで付き添いで来た建設局長と田村副市長が少し市長擁護のことを言いだしたら、住民はものすごく反発し、「選挙の時来たのは竹山さんだけや。我々は、竹山さんともう一度確認の為に話しをしに来ている。ランプを作るための説明会ではない。余計なことを言うのなら出て行ってくれ。」と釘をさした。 (2011.01.12 20:24:27)

このまま行くと竹山市長には明日はない8  
暴れ西除川 さん
住民、「ランプ無し、シールド工法でなければ困ると私たちは言いました。竹山さんは任せてくださいと言った。当選した時、もう一度聞いたら任せてください。ええ副市長を連れて来るからと言ったのに、連れてきたのが阪神高速道路公団の回し者やないですか。」
ものすごい住民側の声に、建設局長と田村副市長は沈黙せざるを得なかった。

この会話の後、市長が「なんで回し者やと言うのですか。」と、気色ばむ。
住民、「最適の副市長が来てもらうと言うた時から貴方の言動がぶれだした。皆さんの納得のいく方向でがんばりますと言ったぞ。」
以上は1時間30分ほどの会合のほんの一部だが、よく住民の気持ちが吐露されている。

ちなみに田村副市長の履歴は1967年 大阪府庁採用、1996年 土木部副理事、1999年 土木部技監、2001年 土木部長、2003年 大阪府庁退職、同年阪神高速道路公団理事。2005年 阪神高速道路株式会社常務取締役、2007年 大阪府土地開発公社理事長とある。

住民は副市長の履歴を知って発言している。「李下に冠を正さず」の諺があるように、この問題に田村氏を加えることは不適当だと思うのは当然であると思う。 (2011.01.12 20:25:45)

このまま行くと竹山市長には明日はない9  
暴れ西除川 さん
阪神高速大和川線は総額4464億と言われている。そのうち堺市は795億円を負担する。元々平成11年に阪神高速道路公団を事業主体として事業化されたが、平成17年、公団の民営化に伴い、全区間を公団主体では困難な不採算事業と判断された。しかし、平成13年、小泉内閣時に都市再生プロジェクトに選定され阪神高速道路(株)・大阪府・堺市の三者で事業継続されることになった。

一昨年、政権交代時のキャッチフレーズの一つは、(コンクリートから人へ)であった。普通の市民は、なぜこれほどまでの巨額の税金をかけ、こんな公共工事を行うのか、拠点間のアクセス向上や渋滞が緩和し利便性が増すと言う説明だけで、事業の正当性を受け入れることはできない。車社会に依拠する、社会構造を今後どうしていくのかと言うような、人間の生き方までも含めた根源的な多くの視点と比べて考査するべきである。もちろん、地元住民に大きな負担をかけてもいいのかと考慮することは言うまでもない。

行政や行政の意向をくむ有識者の言い分より、案外、住民の素朴な疑問・指摘や危機感がこの事案の本質を射貫いているのではないかと私は直感している。今なにが一番重要なのか、当局はもう一度原点に立ち返り考えるべきである。 (2011.01.12 20:26:51)

問題だらけの阪神高速大和川線  
怒るおばちゃん さん
初めてこの工事が具体的にこんなに住民に大きな負担をかける工事とわかったのは2008年8月に行われた校区役員向けの説明会。同年10月に校区全体の住民説明会が行われました。何年も前から大和川線沿線連絡協会なるものがあったようですが、ここでは何をしていたのか?色々考えられる問題点を洗い出し、協議調整するところではなかったのか?
各沿線の自治連合会は、本当に住民の納得を得てからこの工事着工に同意したのか?聞くと工事が始まって現場近隣の住民の多くが驚き、戸惑い、直面している工事被害と戦っているようです。自治会、自治連合会とは、行政のための組織なんでしょうか?
今まで地域住民のための組織と思っていましたが、堺市はそうではないようです。
議員さんも地元では、「ランプなんかいらんのになあ」と言ってても議会に出れば、反対の事を言っている。
この4月に選挙がありますが、地域住民のために働かない議員は要りません。この問題では、いろんな膿が露呈されてきます。 (2011.01.12 22:49:41)

問題だらけの阪神高速大和川線  
怒るおばちゃん さん
2009年5月27日に強硬着工。その後すぐに指名停止業者を用いたと、住民監査請求を受け、橋本知事からもこっ酷く批判を受けたにも関わらず、出た結果は不思議なことに問題なし。これについては、未だ公金差止訴訟が続いています。
昨年の市長選の際、候補者に送られた公開質問状では、竹山氏は地元住民の合意を得ることが工事着工の前提。住民の合意の無いまま工事をするべきではない。
市長当選後10月の府議会で、関議員が「堺市は市長が変わり大和川線常磐工区の工法がこのように変わります」と図面を示し説明していた。その冬に配布された、工法が変わると書かれた関議員の新聞のコピーを持って、堺市大和川線担当の職員が、「このように書かれてますが、まだ決定しないので誤解しないでください。色々工法については検討してますが、まだみなさんに公表できる段階ではありません」と年末の挨拶に来ました。
協議も何も、翌年4月にいきなり「従来の工法がベストである。」と説明にきました。半年もかかって結果がこれか?とあきれ果てました。選挙前の発言が誤解を招いたとか何とか言ってますが、公開質問状はきっちり残ってますからね。
嘘つき!! (2011.01.12 23:39:02)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
この4月に選挙ですって、民主党がんばれ!民主党の看板だけじゃ当選できませんで。自民党も同じやで。維新の会には、この工事の下請け業者の元役員もいるようで、いかがわしいことしてるようやけど。
もうすでに工事中の周辺地区の人々の生の声を聞きますたが、「騒音・振動に悩まされている、なぜ最初にしっかり考えて、シールド工法でするように申し入れしなかったのか」と後悔されていました。
立ち上がれ、全工事区間の住民よ、まだ間に合う。 (2011.01.13 00:18:24)

信用出来ない、安全・安心  
怒るおばちゃん さん
平成19年供用された秋田中央道について、秋田県知事の平成20年年頭の挨拶からの抜粋です。「開削工事を行った場合、住民の方々に5~6年もの工事間中迷惑をかけ、そして地盤沈下したらどうするのかという話をしました。そうなった場合、誰が責任を取れるのと建設交通部とかなりやり合いました。建設交通部では誰も責任を取れないと言いましたし、はっきり言って私も責任は取れないと言いました。他に方法はないのかということで出てきたのが、地盤沈下しない推進工法(シールド工法)でした。もし、当時、推進工法でなく開削工事で全ての工事をしていたら、どうなっていただろうかと建設交通部の幹部に聞いてみましたが、今頃は、まだ工事が完成してなくて、あちらこちらで地盤沈下が起こり、その補修の途中であっただろうとのことです。そうなると私が責任を取って知事をや辞めければならなかったと思います。
 あれだけの大きな工事で、地盤沈下が発生したことについて、すぐに公表しなかったということが昨年分かり、地盤沈下に伴う補償に10億円ぐらいかかるんですが、これについては多くの批判を浴びたわけです。」こんなの見たら、嘘つき堺市がいくら安心、ご迷惑を掛けませんと言っても信用できません。同様の被害が発生したら、またまた補償に多額の税金が投入されます。議員さん、自治連合役員さんこんなの承知の上で、ランプ建設に賛成してるんですよね。またこの道路は、急勾配で事故が多いらしいですよ。

(2011.01.13 23:41:28)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
くたばれ、竹山修身やったかな、竹山おさみやったかな。
どっちがつごう悪かったんだっけ。
二つ名を使い分ける男は、昔からろくでもないやつやと云われてるな。
ある大和川線を考える会の一員の人が竹山君、君に「シールド工法で工事をすると、私に選挙前約束したやろ。皆はそれを信じて投票したんやで」と云われて、なんと答えた??
「あんたには云うたけど、皆さんには云ってない」と返答したのですよ。皆さん竹山修身君とお話をするときは、5人以上でお話しましょう。
(2011.01.13 23:50:43)

大和川線を考える会の一員  
くたばれ、竹山修身の追申 さん
えらいこっちゃ、5人ではあかん。ネット配信の記者会見で、「近隣住民の7割の同意を得ました」と大嘘をつく竹山修身君でした。
誰にそそのかされたのか、誰に脅されているのか知らんけど、支援してくれた人をどんどん敵にまわし、たくさんの市職員が、竹山修身君の無能さに嫌気が差し、「早く辞めてくれんかな」と思いつつ、口にだして首になっても困るので、ただじっと我慢して、2年後に竹山修身君が市庁舎を去って行くのを待っているのご存知か?辛いのう (2011.01.14 00:44:13)

新浅香山小学校はどうなるの?  
怒るおばちゃん  さん
400数名の児童が通う新浅香山小学校。常磐町が西除川の北側に対し、こちらは南側で工事現場にもっとも近接しています。それも掘削する深さが一番深いのでは・・・。立抗も造られるとか、騒音、振動、交通安全が懸念されます。この辺のことは市から説明なかったなあ。常磐町の子どもたちは、工事現場の西除川を横断しないと小学校に辿りつけません。小学校の横にはあさか保育園もあり、行き帰りの安全が危惧されます。
だいたい質問しなければ、問題意識も持ってくれない。今年の春までは、ランプが出来たら渋滞が解消されると平然と言ってたのに、普通ではありえない近距離に信号が4機も増設になるので渋滞が起こらないはずはないと指摘したら、12月の説明書に配られた資料には、渋滞の懸念がある。。と書かれてるようです。もうすべてが信じられません。
この地域のトンネルは地下鉄御堂筋の下を通るので、ほかの区間よりも数段深く掘削され、ランプまでかなり急な坂になります。むちゃ危険な高速になるのでは??
ランプさえ造らなければ、こんな大掛かりな工事しなくても済むのに、なぜそんなにランプが必要なんですか?
多くの危険を伴い、多額の税金を投入するほど堺市にとって価値があるのでしょうか?? (2011.01.15 12:58:49)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
価値など何処にもないんですネ。
前任者が適当に決めたことを、一度は反対してみたけど、「議会で決議したことを引っ繰り返すのは、大変ですよ」と市職員に脅され、「住民に適当なことを云って、騙して着工子する方が簡単ですよ」と唆されて、その気になってるのが、竹山修身君じゃありませんか。
そうですよね竹山修身君!違いましたっけ?
市職員もなんか投稿してこえよ。(中辻君とか)

(2011.01.15 20:59:10)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
12月19日の堺市による府営住宅(工事現場から少し離れた場所)住民への説明会の資料を入手しました。
驚きましたネ!!、完成予想図には、西除川がなんと、公園の中にある、飛び石2つほど跳び越えたら渡れるような、水路のような小川になっていなした。
防水壁もなく、土手もなく。つまり、西除川を消滅すると云うことのようです。
西除川がある限り、東向き出口を作り様がないですもんネ!! (2011.01.15 23:15:32)

市のたくらみ  
常磐町一住民です さん
市は、住民のための2段階施工と言うが これは、単なるまやかし 子供だましにすぎない。結局原案どおりの工事をするんですよ。さらに 当初は、地域住民に同意いただいてから2段階目の施工(出口工事)と言っていたのに 先日投函されたビラには、 関係機関との協議と書かれているだけで住民は、無視 のようです。大事なのは、工程だけ。次の強行着工の準備ですね。みんな 最後まであきらめたらアカンよ。とりあえず明日は、体を張って抗議する。
※西側の立抗の位置が少し東へ寄ってるのは、何か意味があるんやろうか? (2011.01.16 11:40:21)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
地域住民は、西除川の消滅計画により確実に、水害の不安を考えなければならなくなりました。
工事地域の上流の北花田3・4丁あたり及び常磐町3・4丁あたり、さらに工事地域の下流、小学校の横にはあさか保育園の裏をながれる浅香川一帯。工事完了後ずっと心配しながら暮らすと云うことです。
2009年7月25日の国土問題研究会大和川線調査団(識者グループ)による調査報告書により明らかである。
昨今、各地でゲリラ豪雨が起り心配の限りです。
竹山修身君のお家は、遠く離れた黒土町で安心ですネ
ね!!竹山修身君
(2011.01.16 21:36:38)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
最近引っ越してきた方も遠慮せんと工事工法の反対に加わって下さい。
自分達家族の生命と健康と財産のことですから。
工事があることを知っていて引っ越してきても、工事工法に賛同して来た訳ではないのですから。
「トラブルは承知できたんや」と云ってやったらいいんです。
小学校の通学の問題も気掛かりです。堺市の管理能力がないし、阪神高速も責任感ないし、あっちこっちの工事区間で事故起こしてます。堺市内の工事区間はこれから工事本番です。
「危ない工事はやめてくれ!!竹山修身君」と皆んなで言いましょう。
(2011.01.17 00:09:42)

くたばれ、竹山修身   
大和川線を考える会の一員 さん
おいおい、ついに竹山修身君は、維新の会とも仲たがいかいな。
日々竹山修身君の後援会から、人の姿が消えてゆく。淋しいな、淋しいな、竹山修身君には正義も正直もなんにもない。
交通機関の問題もどうにもならん。
水道料金は安くなったか?ならによな
強制着工しかできんかったっけ。
(2011.01.18 22:22:01)

昨日朝抗議行動に行ってきました。  
怒るおばちゃん さん
早朝から約3時間寒さに震え、抗議行動に参加しました。
相手堺市は、8時から工事のはずなのにどこに隠れていたのか、9時過ぎまで現れませんでした。
墓穴を掘るのが怖いのか、どんな質問に対しても、副市長だけが、オウム返しのように同じセリフしか言いません。
約束通り住民説明会は校区全体でという声に、「単町会で行います。」ランプは必要ないシールドで通せという声に「ランプは必要です。」話し合いが済むまで工事するなという声に「工事は今日から行います。」機械的に同じ言葉を繰り返す市に、大きな失望を感じました。協議、話し合う姿勢がまったく見られません。心も体も冷え切りました。夜は堺市本庁にて防災士の研修がありました。行きたくなかったけど。。防災活動に一番大切なのは、人と人の絆。町づくりです、と。この校区は大和川線の件で、バラバラです。この責任誰が取ってくれるのでしょう。
もっといろんなこと、いろんなところに訴えたいことが一杯有り過ぎて、書ききれません。明日にします。といってももうすでに日付が変わってました。 (2011.01.19 00:52:27)

とぼけるのもいい加減にしてください!!  
怒るおばちゃん さん
まず、1月19日に書き込みさせて頂いた内容に誤りがありましたのでお詫びいたします。17日朝、住民の質問にオウム返しで応えていたのは、副市長ではなく、大和川線推進室長でした。同じ名前なので勘違いしてました。申し訳ありません。
19日の市長記者会見で、7割賛同の内容と署名をしたことについての説明がありましたが、12月19日に住民説明会を行ったところ(此処も現場に近接している)と、もっとも反対しているところ95世帯は個別訪問を禁止されているので入っていない。なぜもっとも工事の影響を受けるところを外して、アンケートをとり7割の賛同を得たと言えるのか。
それを以って工事着工の後ろ盾にしようなどと、信じられません。約295世帯は市長の視界には無いということですね。
ちなみに、ランプが出来てからもっとも環境被害に遭うだろうと思われるマンション約700世帯は、オートロックで入れないため、訪問していないそうです。
反対の出そうなところを外してのアンケートなんてまったく意味を成しません。詐欺集団と呼ばれても仕方がないです。 (2011.01.21 00:49:16)

とぼけるのもいい加減にしてください!!NO2  
怒るおばちゃん さん
19日記者会見で署名したことについての言い訳。
当時大和川線を考える会から各町会に、例の市長が自ら積極的に署名したという、署名の応援要請があり、自治会で協力するかどうかを検討しようと動いていたら、それを察知した大和川線担当の職員が飛んできて、「これはランプそのものを反対する内容の署名ですのでよくお考えください」と釘を刺しに来ました。
市の職員ですら理解できているのに、竹山市長は理解できなかったんですね。そんな人を応援した自分に腹が立ちます。 (2011.01.21 01:00:11)

とぼけるのもいい加減にしてください!!NO3  
怒るおばちゃん さん
建築、土木に明るい人たちはみなこの工事(ランプ建設のための開削工事)の危険性を指摘します。家屋に必ず被害があると。もし、自分の家の前でこの工事をやられたら断固として反対すると。なのに市は、被害想定を行っていない。被害は起こらないと考えているから(平成22年4月26日校区役員説明会にて回答あり)12月に説明所に行った人から聞きましたが、そういった時の予算も取っていないそうです。もし何かあったらすべて裁判で解決すると言ってたそうです。
住民説明会でもご迷惑をお掛けしない。市長においては、馬鹿の一つ覚えのように口を開けば、「住民の安全・安心を考えて」という。説明会でも当たり障りの無い説明ばかり、質問しないと具体的な回答は返ってこない。一般住民で詳しい質問が出来る人どれだけいるでしょうか?市はアンケート同様危険に目を背けて、安心な工事と住民を騙しているのか?
先にも触れた秋田中央道建設時と同様、地盤沈下があることを認識してだれも責任は取れないとしながらも、工事を推し進めるのでしょうか?
民間ではあり得ない発想です。 (2011.01.21 01:28:06)

議員は誰の代弁者  
有権者 さん
北区、水谷議員の1月5日付けブログに阪神高速大和川線工事再開について、堺市側の説明を紹介していますが、長い文中で自らの考えは最後の3行だけというなんとも主体性のない文書になっている。

その3行を紹介すると
「副市長には、先頭に立って現場に入り説明をしていただき、ご理解を得て、早急に工事を再開してほしいと望んでいました。
再開後も注視していきたいと思っています。」

あれだけ常磐西地区の住民がランプの設置及び工事工法については、その必要性と妥当性を含めて地元住民と十分に協議してほしいと望んでいるのに堺市は、地元となんの工事協定もなく工事再開する公告に、これまたなんの批判もせず「再開してほしいと望んでいました。」とはよく言ったものである。 (2011.01.21 07:55:49)

議員は誰の代弁者  
有権者 さん
「再開後も注視していきたいと思っています。」と言っている。工事の騒音で住民が苦しんでいても、もし家が傾いても、見ているだけなのですか、それでも北区市民の代表(議員)としての意見かと思うとあきれて心が冷たくなった。

水谷議員だけではないが、少なくとも北区選出議員はこの件についてはっきり態度を示すべきだ。市民は、市民の願いや気持ちの解らない議員は要らないと思っている。

現実は市民の方が工事の知識や安全への危機感、公共の福祉と地域の人権に対するバランス感覚はずっと上をいっている。市民を見くびると、必ず何時かしっぺ返しを受ける事を肝に命じるべきである。 (2011.01.21 07:56:55)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
当選直後の臨時議会で竹山修身君から副市長候補として推薦したのが大植潔氏。
その大植潔氏が突然辞退を申し入れた事件について、次の臨時議会で田中丈悦市議が説明を求めた。
大植氏が辞退に至った経緯について説明を求められた竹山修身君は、次のように答えている。
「問題のはがきを議長から受け取った。私が弁護士に相談したら、公職選挙法に抵触する疑いがあるという指摘を受けましたので、本人(大植)と対応についてお話をいたしました。そして、本人から辞退の申し出がありました。諸事情から総合的に勘案して議案の撤回を決めたところです。どんな点が公職選挙法に違反するかという点は私も弁護士と相談した結果、告示日前の選挙運動を禁じている公選法の規定に抵触する疑いがあるというご指摘をいただいた。」と答えたとか。
竹山修身君自ら選挙違反を認め、利益供与とも言うべき副市長採用人事を議会に上程して撤回すると言う前代未聞の愚行をやらかした。
堺市議会はこの選挙違反を告発することもなく見逃している。
問題のはがきの所在は不明であったが、オニオン21共同通信の取材班が問題の選挙違反のはがきを探し当てたとか。
その後、どうなった?
知りたい、知りたい、知りたい。
竹山修身君は、オニオン21共同通信を丸め込んだか。
(2011.01.21 23:33:13)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える会の一員 さん
竹山修身君、あと2年もちますか。
裁判途中で、市長も副市長も替わってしまったら、中辻君を相手に裁判するのか。

さあ、次の市長候補は、どなたですかな。
(2011.01.23 22:32:47)

住民無視の堺市  
怒るおばちゃん さん
堺市は工事再開のため、いい加減なアンケート結果を公表し、世間を騙し、反対・不安を持ってる住民を無視し、工事を強行着工した。
また、1月17日の朝反対住民による抗議行動の際、「何ら住民に説明出来ていない。その証拠に竹山市長当選時、説明会を開ける段階でないと中止した工事説明会の際に、校区で住民から集め事前に提出した質問状の回答すらない。その回答書を早く出せ」と言ったら、田村さんは「回答書は出来ている」というので「今すぐ持ってこい」というやりとりがあり、結局市は、「質問書は連合会長から提出されたものなので連合会長に渡す」と言って渡してくれなかった。
今日は30日、あれから2週間、出来ているものならすぐ届いてもいいはずなのに、不思議なことです。「工事を再開いたしましても、住民の皆さん方に対しまして、継続的に説明や相談の機会を設けてまいりたいと考えておりまして、工事に対するご心配や不安の解消に最大限努めたいと考えております。」と市長が記者会見で述べてますが、質問にすら答えないのに何を持って努力というのか。口ばっかりで何もしていない。工事が進めばそのうち住民も諦め、世間も関心も示さなくなるだろう思ってるんでしょうね。結局住民は蔑ってことですかね。
最後に、「ネットワーク・みはら」さん、私たちのために、書き込みの機会を与えてくださってありがとうございました。感謝しております。 (2011.01.30 10:11:14)

Re:住民無視の堺市(01/01)  
堺 だいすき さん
怒るおばちゃんさん
>堺市は工事再開のため、いい加減なアンケート結果を公表し、世間を騙し、反対・不安を持ってる住民を無視し、工事を強行着工した。
>また、1月17日の朝反対住民による抗議行動の際、「何ら住民に説明出来ていない。その証拠に竹山市長当選時、説明会を開ける段階でないと中止した工事説明会の際に、校区で住民から集め事前に提出した質問状の回答すらない。その回答書を早く出せ」と言ったら、田村さんは「回答書は出来ている」というので「今すぐ持ってこい」というやりとりがあり、結局市は、「質問書は連合会長から提出されたものなので連合会長に渡す」と言って渡してくれなかった。
>今日は30日、あれから2週間、出来ているものならすぐ届いてもいいはずなのに、不思議なことです。「工事を再開いたしましても、住民の皆さん方に対しまして、継続的に説明や相談の機会を設けてまいりたいと考えておりまして、工事に対するご心配や不安の解消に最大限努めたいと考えております。」と市長が記者会見で述べてますが、質問にすら答えないのに何を持って努力というのか。口ばっかりで何もしていない。工事が進めばそのうち住民も諦め、世間も関心も示さなくなるだろう思ってるんでしょうね。結局住民は蔑ってことですかね。
>最後に、「ネットワーク・みはら」さん、私たちのために、書き込みの機会を与えてくださってありがとうございました。感謝しております。
-----
(2011.01.30 15:03:53)

Re:住民無視の堺市(01/01)  
堺 だいすき さん
怒るおばちゃんさん
>堺市は工事再開のため、いい加減なアンケート結果を公表し、世間を騙し、反対・不安を持ってる住民を無視し、工事を強行着工した。
>また、1月17日の朝反対住民による抗議行動の際、「何ら住民に説明出来ていない。その証拠に竹山市長当選時、説明会を開ける段階でないと中止した工事説明会の際に、校区で住民から集め事前に提出した質問状の回答すらない。その回答書を早く出せ」と言ったら、田村さんは「回答書は出来ている」というので「今すぐ持ってこい」というやりとりがあり、結局市は、「質問書は連合会長から提出されたものなので連合会長に渡す」と言って渡してくれなかった。
>今日は30日、あれから2週間、出来ているものならすぐ届いてもいいはずなのに、不思議なことです。「工事を再開いたしましても、住民の皆さん方に対しまして、継続的に説明や相談の機会を設けてまいりたいと考えておりまして、工事に対するご心配や不安の解消に最大限努めたいと考えております。」と市長が記者会見で述べてますが、質問にすら答えないのに何を持って努力というのか。口ばっかりで何もしていない。工事が進めばそのうち住民も諦め、世間も関心も示さなくなるだろう思ってるんでしょうね。結局住民は蔑ってことですかね。
>最後に、「ネットワーク・みはら」さん、私たちのために、書き込みの機会を与えてくださってありがとうございました。感謝しております。
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(2011.01.30 15:04:22)

Re:住民無視の堺市(01/01)  
堺 だいすき さん
怒るおばちゃんさん
>堺市は工事再開のため、いい加減なアンケート結果を公表し、世間を騙し、反対・不安を持ってる住民を無視し、工事を強行着工した。
>また、1月17日の朝反対住民による抗議行動の際、「何ら住民に説明出来ていない。その証拠に竹山市長当選時、説明会を開ける段階でないと中止した工事説明会の際に、校区で住民から集め事前に提出した質問状の回答すらない。その回答書を早く出せ」と言ったら、田村さんは「回答書は出来ている」というので「今すぐ持ってこい」というやりとりがあり、結局市は、「質問書は連合会長から提出されたものなので連合会長に渡す」と言って渡してくれなかった。
>今日は30日、あれから2週間、出来ているものならすぐ届いてもいいはずなのに、不思議なことです。「工事を再開いたしましても、住民の皆さん方に対しまして、継続的に説明や相談の機会を設けてまいりたいと考えておりまして、工事に対するご心配や不安の解消に最大限努めたいと考えております。」と市長が記者会見で述べてますが、質問にすら答えないのに何を持って努力というのか。口ばっかりで何もしていない。工事が進めばそのうち住民も諦め、世間も関心も示さなくなるだろう思ってるんでしょうね。結局住民は蔑ってことですかね。
>最後に、「ネットワーク・みはら」さん、私たちのために、書き込みの機会を与えてくださってありがとうございました。感謝しております。
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(2011.01.30 15:04:55)

まだ 返答していないのですか??  
堺 だいすき さん
堺市は まだ住民に対しての返答をしていないのですか??
あきれてものも言えない・・


ちなみに書き込みかぶってしまいましてすみません (2011.01.30 15:06:47)

くたばれ、竹山修身  
大和川線を考える人 さん
地域住民は、こぞって反対。同意などしていない。
なぜ、7割同意なぞと、嘘の理由で強行着工するのか。
強行着工阻止にどんどん集まって来るた人々を見よ。
この日は、今年一番冷えこんだ朝、行きたくても行けなかったお年寄、
途中で体力が続かずやむなく帰られたお年寄も沢山居られます。
地域住民の言い分を聞け、堺市長。
本当は、説明など出来ていないだろうが、なぜ嘘を言ってまで着工する。
いまや堺市は、政令指定都市です。
まともな対応もできない市長・市職員に告ぐ。
「我々で検討した結果、これが一番よい方法と決定しましたので、工事を始めます」、こんな回答に地域住民が納得するわけがないでしょう。
こんな工事、したらあかん。
(2011.02.10 00:25:00)

税金の無駄遣い会議と議員1  
怒りの市民 さん
3月17日(木)泉州水防事務組合の議会の傍聴に行きました。戦後最悪の自然災害をもたらした大津波、地震は、幸いここ堺市を含む泉州地方に直接の被害を残すことはなかったとは言え、今回の予想だにしなかった津波災害について随分議論されるものと思いながら聞いていましたが、期待外れでした。
堺市議の1人を除いて他の議員から全く発言がなかったです。今回初めてこの会議を傍聴して知ったのですが、管理者始めそれぞれに高額な報酬が出ていると言うことです。年3回の会議で管理者(竹山市長)議長(吉川敏文議員)に15万6千円、副管理者高石市長、泉大津市長、忠岡町長、そして各市町議員に13万2000円。1回の開催に4万4000円から5万2000円が支給されている計算になります。
しかも10時30分から12時までの1時間30分の短い会議でした。聞くところによると今回はまだ長いほうだそうです。ただ席に1時間30分座っているだけで上記の金額がもらえるというのは、議員とは気楽な商売ですね。 (2011.03.21 10:02:32)

税金の無駄遣い会議と議員2  
怒りの市民 さん
不況で世の中職にあぶれている人が多く、しかも津波災害で膨大な被災者が出ていると言うのに、何も物言わない議員さんたちがこの報酬をもらうことに躊躇しないのでしょうか。中でも北区選出の池田かつし議員は、会議がよほど退屈だったのか、手持ち無沙汰だったのか机上に置いていた携帯でメールかインターネットかをやり始め、それも2回も。2回目は6分も携帯と向かい合っていました。緊急の用事であれば議場を出て連絡するのが常識だと思うのですが。一体この会議に出席する、自身の立場をどう考えているのでしょうか。報酬をもらう手段としか考えていないのですか。議員としての資質が欠落しています。
3月17日の彼自身のブログに書かれていることと実際の会議の様子とが乖離されているのに、恥ずかしげなく書けたものですね。 (2011.03.21 10:04:45)

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