絨毯屋へようこそ　トルコの絨毯屋のお仕事記

Profile

mihri

トルコの地中海のリゾート地アンタルヤにて貿易会社＆絨毯・キリム屋を1995年より営んでいます。トルコでの仕事や日常の様子、仕事でまわるトルコ各地の村や地方都市などを紹介していきたいと思います。こちらは2004-2010年の記録です。

フォローする

Calendar

講演会・展示会・ワークショップのお知らせ

(0)

値上がりっていうか、格安の船便（SAL便）が廃止になって、日本に小包みを送るとき、飛行機便でしか送れなくなってしまったという話。

今日日本の家族宛に好評のトルコフーズよりチャイとかドライいちじくとかを30KG分、郵便局から送った。
いつもだったら船便（SAL便）で、と送るところ、今日は局員に「船便はなくなったのよ」と言われて戸惑った。
２週間ほど前にも荷物を送ったところで、そのときは船便料金（SAL便料金）を払ったのに･･･と言うと、つい最近決まったのよ。との返事。

局員は親切で、いろいろかけあってくれたり、聞いてくれたのだけど、どうしようもなく、航空便で送った。
船便なら215YTL（20500円）ぐらいで送れるところ、459YTL（43700円）の支払いになった。
荷物の中身が中身だけに、局員のほうが気の毒がってくれて、「日本にチャイやいちじくはないのか？」と、こんな大金を払ってまで送る意味があるのか、送るをやめたらどうだとまで言ってくれた。

かと思っていたら、某地方都市から今日、送ってもらったものは旧料金で日本へ送れたとの連絡。日本に送る、というか外国に送る人がいるとは思えないところなので、情報がいきわたっていなかったのだろう。
でもそれもいつまでか・・・。

でもアンタルヤは地方都市とはいえ、某地方都市のようにはいかなかった。
返事は同じで「船便はなくなったのよ～」とのこと。

船便は実に安くて便利だった。
船便といってもSAL便で、実際は99％日本へは飛行機に載せられていたので、１～２週間で届き、しかも航空便の半分以下の送料で送れた。
それが廃止・・・・。
というわけで、今後郵便局から荷物を送る方は送料を２倍～2.5倍ぐらいに考えないと、お金が足りなくなってしまいますよ。ってこと。

というか、この料金なら郵便局まで運ぶ手間と荷造りの手間を考えたら、ドアからドアへの国際宅配便を使う方が得かもしれない。
先日39KG国際宅配便で送って513YTL（約48900円）だったもの。

なんかねえ、これじゃトルコから日本に気軽にモノを送れなくなってしまう。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう